Chang Bogo

Оптические линзы в перископах заменили электронные системы с уникальным оптическим зумом и радиопеленгатором

Новейшие российские атомные подводные лодки 955 проекта "Борей" и 855 "Ясень" получили уникальные оптронные перископы, с помощью которых подводники за считаные секунды обнаружат врага на поверхности в любое время суток и сразу же уйдут обратно на глубину.

Агентство программ оборонных закупок МО Республики Корея (DAPA) объявило о состоявшейся 1 июля на предприятии «Дэу шипбилдинг энд мэрин инжиниринг» (DSME) в Окпо церемония резки стали для постройки второй НАПЛ проекта KSS-3 (программа «Чанг Бого-3»), предназначенной для ВМС РК.

В ходе церемонии, состоявшейся 23 июня на предприятии компании «Скараманга шипъярд» (Skaramangas Shipyard) в Афинах, ВМС Греции официально приняли две последние дизель-электрические подводные лодки класса «Тип-214HN». Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», церемонией подъема флага на борту НАПЛ «Матрозос» (S-122) и «Катсонис» (S-123) завершилась программа «Архимед», на реализацию которой потребовалось более 15 лет.

По информации анонимного представителя Вооруженных сил Республики Корея, в стране ведется разработка баллистической ракеты для подводных лодок (БРПЛ). Как сообщает «Кориа йонганг дэйли», строящиеся 3000-тонные подводные лодки класса «Чанг Бого-3» будут оснащены вертикальными пусковыми установками. Наличие ВПУ указывает на то, что БРПЛ уже разрабатывается. Предполагается, что проект реализуется Агентством по оборонным разработкам (Agency for Defence Development – ADD) и будет завершен к 2020 году.

Агентство программ оборонных закупок МО Республики Корея (DAPA) объявило о выборе компании «Дэу шипбилдинг энд мэрин инжиниринг» (DSME) подрядчиком проектирования и постройки головной тяжелой НАПЛ проекта KSS-3 второй партии для ВМС страны. По информации ресурса Navyrecognition.com, всего ВМС Республики Корея рассчитывают принять на вооружение до девяти подлодок данного типа. НАПЛ KSS-3 постепенно заменят подлодки «Чанг Бого», состоящие на вооружении с 1993 года.

Вооруженные силы Южной Кореи выросли как ответ на северную угрозу

Южная Корея на протяжении 60 лет после окончания войны с Северной находится в постоянном ожидании нового вооруженного конфликта с армией КНДР. Сеул смог создать собственные ВС, не менее мощные.

На предприятии южнокорейской компании «Дэу шипбилдинг энд мэрин инжиниринг» (DSME) в Окпо 17 мая состоялась церемония закладки киля головной тяжелой НАПЛ проекта KSS-3 (программа «Чанг Бого-3»), предназначенной для ВМС Республики Корея. Как ранее сообщал ЦАМТО, Агентство программ оборонных закупок МО Республики Корея подписало с компанией DSME контракт на постройку двух 3000-тонных подводных лодок в рамках национального проекта KSS-3 в декабре 2012 года. Стоимость договора составила 1,56 млрд. долл. НАПЛ будут построены на базе проекта и технологий DSME.

Южнокорейская компания «Дэу шипбилдинг энд мэрин инжиниринг» (Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering – DSME) спустила на воду головную из трех дизель-электрических подводных лодок «Тип-209/1400», заказанных ВМС Индонезии. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», на торжественной церемонии, состоявшейся 24 марта на предприятии DSME в Окпо, присутствовал министр обороны Индонезии Рьямизард Рьячуду.

Судпром Турции не готов удовлетворить амбиции политических лидеров

В Турции 114 крупных и малых верфей. Значительная их часть находится в провинции Стамбул, в судостроительном кластере Тузла, и на побережье Измитского залива, рядом с городами Алтынова и Гельджюк. Большинство турецких верфей (93) объединено в основанный в 1971 году неправительственный Союз судостроителей Турции – ГИСБИР.

Как сообщает французский бюллетень "TTU", Германия поставила Колумбии две малые дизель-электрические подводные лодки проекта 206А постройки первой половины 1970-х годов, ранее служившие в Бундесмарине (U-23 и U-24) и списанные в марте 2011 года. Контракт на их закупку стоимостью 260 млрд колумбийских песо (около 140 млн долл по тогдашнему курсу) был заключен в 2012 году и включал также передачу Колумбии двух однотипных списанных подводных лодок (U-16 и U-18) для использования на запчасти.