ЧФ

Авиация ВМФ России находится в критическом состоянии. Особенно тяжелое положение складывается в авиации Черноморского флота, которая может лишиться большей части своих самолетов и вертолетов уже в ближайшие 5-6 лет. Ситуация требует скорейшего решения, тем более что без современной авиационной составляющей окажутся бесполезными все поставки новых кораблей в рамках государственной программы вооружений на 2011-20 годы.

Предприятия Черноморского флота РФ приступили к погашению задолженности перед налоговой службой, пенсионным фондом и фондом социального страхования Украины, а также долгов по зарплате. Об этом 23 октября сообщает РИА Новости.

Россия до сих пор не может определиться с покупкой "Мистраля"

Министерство обороны России в конце 2010 года заключит контракт на закупку вертолетоносца типа "Мистраль", однако вопрос о том, кто именно получит право на поставку этого корабля российскому ВМФ, пока открыт. Об этом заявил на днях начальник Генштаба Вооруженных сил РФ генерал армии Николай Макаров, участвовавший в заседании комитета Госдумы по обороне.

Противолодочная авиация Черноморского флота в ближайшие несколько лет может прекратить свое существование, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в Главном штабе ВМФ России. Большая часть противолодочных самолетов и вертолетов Черноморского флота к 2015 году выработает свой ресурс и будут списаны. Многие из этих самолетов стоят на вооружении уже сорок лет.

13 октября 29 сотрудников 172-го отдельного конструкторско-технического бюро (ОКТБ) объявили бессрочную голодовку на своих рабочих местах. На крайнюю меру черноморцам пришлось пойти в связи с тем, что уже более года они не получают зарплату и компенсации за увольнение. Конфликт поспешили урегулировать уже на следующий день, сообщает РИА "Новости".

Фрегаты для Черноморского флота будет строить завод "Янтарь"

Министерство обороны России назвало победителя тендера на строительство трех фрегатов для Черноморского флота России. В закрытом конкурсе участвовали пять заводов, контролируемых Объединенной промышленной корпорацией и Объединенной судостроительной корпорацией. Строительством фрегатов займется прибалтийский завод "Янтарь", который поставит заказанные корабли до 2015 года. Решение Министерства обороны было вполне ожидаемым - "Янтарь" уже занимается строительством фрегатов для ВМС Индии.

13 октября коллектив ФГУП «172 Отдельное конструкторско-технологическое бюро ЧФ» объявил бессрочную голодовку, в которой примут участие 29 человек (7 граждан России и 22 гражданина Украины).

Объединенная промышленная корпорация (ОПК) проиграла тендер ВМФ России на постройку трех фрегатов, пишет газета "РБК daily". По итогам конкурса контракт на строительство кораблей будет подписан с одним из предприятий Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Корабли будут создаваться для Черноморского флота России на мощностях прибалтийского завода "Янтарь". ОПК планировала строить фрегаты на мощностях Балтийского завода и "Северной верфи".

Морская авиация Военно-морского флота РФ испытывает острую нехватку патрульных гидросамолетов, строительство которых фактически не финансируется, сообщил РИА Новости в среду начальник ВВС и ПВО ВМФ России генерал-лейтенант Валерий Уваров.

Умеют ли морские корабли летать? Для командира единственного в мире катамарана скегового типа Дмитрия Ефремова это вовсе не риторический вопрос. Его корабль носит имя стремительного, очень холодного и страшно разрушительного ветра северного Причерноморья - "Бора".