САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 20 августа. (ИТАР-ТАСС). Закладка головной неатомной подводной лодки проекта 636.3, предназначенной для Черноморского флота РФ, состоится сегодня на "Адмиралтейских верфях" Санкт-Петербурга. Об этом сообщил генеральный директор этой судостроительной компании Владимир Александров.
Во время церемонии на корабельной секции будет установлена памятная доска. В церемонии примут участие представители городской администрации, Объединенной судостроительной корпорации, командования Черноморского флота (ЧФ).
По словам Александрова, проект 636 - пример реализации и развития одной из самых успешных серий дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) проекта 877ЭКМ (по классификации НАТО - "Кило") в неатомном подводном кораблестроении. Достоинствами таких кораблей являются малая шумность, высокий уровень автоматизации процесса управления средствами движения, различными системами, мощным ракетно-торпедным и минным оружием. Длина подлодки - 73,8 м, скорость полного подводного хода - 19 узлов, дальность плавания экономической скоростью под РДП (работа дизеля под водой) - 11200 км, подводная - 740 км, предельная глубина погружения - 300 м, автономность плавания 45 суток, экипаж - 52 человека.
Проектировщики ЦКБ морской техники "Рубин" предусмотрели в варианте "Кило" для Черноморского флота изменения в конструкции ряда систем и оборудования с учетом специфики эксплуатации на российском флоте.
Как отметил главком ВМФ России адмирал Владимир Высоцкий, в состав ЧФ должны войти три ДЭПЛ проекта 636.3.
Адмиралтейцы выполняют большой объем работ по заказу ВМФ РФ. Планируется, например, строительство подлодок 4-го поколения типа "Санкт-Петербург" (класс "Лада"). Головной корабль уже вошел в состав Военно-Морского флота РФ, а аналогичные серийные субмарины "Кронштадт" и "Севастополь" находятся на стапелях в разной степени строительной готовности, отметил руководитель "верфей".
"Адмиралтейские верфи" (входят в "Западный центр судостроения" Объединенной судостроительной корпорации) основаны в 1704 г. За более чем три столетия там построено 2,5 тыс. боевых надводных и подводных кораблей, торговых и научно-исследовательских судов.
