Cessna

В конце февраля 2015 года ряд ливанских источников сообщал о том, что Ливан ведет переговоры о возможности получения в счет американской военной помощи основных танков М1А1 Abrams из наличия армии США. Эти слухи подтверждены в статье Nick Blanford "Lebanon to get Super Tucanos in 2018", опубликованной журналом "Jane's Defence Weekly", где сообщается, что Ливан направил официальный запрос американскому правительству на получение 77 танков М1А1.

Вооруженные силы Ливана получат шесть бразильских антиповстанческих самолетов Embraer EMB-314 Super Tucano в 2018 году, сообщает janes.com 24 марта. Самолеты будут поставлены по программе военной помощи США. Как полагают эксперты, эти штурмовики смогут эффективно патрулировать и вести воздушное наблюдение, учитывая небольшие размеры территории Ливана и гористую местность.

Франция предложила Колумбии 18 истребителей Mirage 2000-5F из состава своих ВВС. Как сообщает Infodefensa со ссылкой на источник в оборонной промышленности, сделка оценивается в 500 миллионов долларов. По информации собеседника издания, самолеты находятся в прекрасном техническом состоянии и выставлены на продажу за 350 миллионов долларов. Еще в 150 миллионов колумбийцам встанет техническое обслуживание машин и сопутствующие услуги.

Аргентина заключила контракт с компанией Cessna на поставку трех легких самолетов на сумму 10,8 млн долл США, сообщает flightglobal.com 27 января. Речь идет об одном Citation 550 Bravo и двух Сessna 208B Grand Caravan EX, которых будут использовать для выполнения задач медицинской эвакуации. В контракте также включены поставка инструментов и вспомогательного оборудования для каждого самолета, также будут предоставлены пилоты для обучения аргентинских военнослужащих. Поставки намечено начать в июне 2015 года.

Бангладеш принял поставку первых учебно-тренировочных самолетов Hongdu K-8, которые заменят устаревшие Cessna T-37. Об этом сообщает Flightglobal 9 декабря. По данным MiliCAS, Бангладеш заказал для своих ВВС 9 однодвигательных самолетов К-8. Первая партия из четырех машин получена недавно, в т.ч. самолет с регистрационным номером 14321, который на фото заходит на посадку в Дакке 2 декабря.

Экономическая стагнация, снижение обменного курса рубля по отношению к американской и европейской валютам, санкции США и ЕС, ограничивающие российским структурам доступ к заемному капиталу, тлеющий конфликт в соседней Украине наводят грусть-тоску на многих участников рынка. Между тем, нынешние кризисные явления – далеко не первые в нашей истории. Умудренные опытом прошлых провалов и подъемов, далеко смотрящие предприниматели даже в такое время не снижают деловой активности. Они загодя готовятся к неминуемому росту, что рано или поздно наступит после спада, в полном соответствии с самой природой рыночной экономики.

Российский авиапарк будет прирастать региональными и местными самолетами

Очередной лоукост-проект "Аэрофлота", авиакомпания "Победа", приступает к продаже билетов. Возможность долететь из Москвы до одного из шести региональных центров за полторы тысячи рублей (рекламные 999 не учитывают таксы и сборы) - это действительно здорово. Однако перелет между столицами регионов может обойтись существенно дороже. Скажем, из Екатеринбурга в Тюмень - 50 минут в воздухе и 4000 рублей за билет.

Компания Cessna Aircraft Company (дочернее предприятие американской промышленной группы Textron) и китайская корпорация AVIC объявили о поставке первых двух бизнес-джетов Cessna 560XL Citation XLS+, собранного на совместной предприятии (СП), сообщает сегодня sky.news.sina.com.cn. СП создано и работает в Гуанчжоу. «Мы очень рады, что Китай после тщательного изучения рынка ВИП-самолетов выбрал именно нашу машину «Ситэйшн ХЛС+», первыми клиентами этого самолета стали именно китайцы», говорит генеральный директор «Текстрон» Эрнест Скотт.

На вопросы ведущих радиостанции «Столица FM» Петра Воронкова и Андрея Лемигова ответил Президент «Объединенной авиастроительной корпорации», председатель совета директоров «ОКБ Сухого» Михаил Асланович Погосян.

В Омске инвесторы собираются построить новый авиазавод

Омские предприниматели вновь заявили о возможном возобновлении производства самолета АН-3Т. По мнению бизнесменов, курс на импортозамещение - отличный шанс возродить версию легендарного "кукурузника".