Федеральное государственное унитарное предприятие "Исследовательский центр имени М. В. Келдыша"


2020 году в России появится беспилотный бомбардировщик-невидимка
Новый воздушный носитель для ядерных ракет - бомбардировщик пятого поколения - будет построен в России до 2020 года. Самолет должен быть построен по технологии "стелс", то есть будет невидимым для радаров противника.
Китайский суперкомпьютер «Небула» наступает американскому «Ягуару» на пятки
В Китае разработан суперкомпьютер под названием «Синьюнь» или «Небула» (Nebulae), который занял вторую строчку во всемирном рейтинге, уступив только американскому суперкомпьютеру «Ягуар».
Конференция "Вычислительный эксперимент в аэроакустике" 2010
Ученые ЦАГИ приняли участие в 3-й Открытой всероссийской научно-практической конференции "Вычислительный эксперимент в аэроакустике" 2010, которая прошла с 20 по 25 сентября в г. Светлогорске Калининградской области. Организаторами конференции выступили: Институт математического моделирования РАН (Москва) и РГУ им. И. Канта (Калининград). Центральный аэрогидродинамический институт традиционно стал спонсором конференции.
Оружие против астероидов и комет
Земляне должны предотвратить угрозы, исходящие из вселенной
Ученые Старого и Нового Света на протяжении пяти лет - с момента обнаружения астрономами астероида Апофис - пытаются решить проблему обеспечения безопасности Земли и предотвращения глобальной катастрофы, которая может произойти в апреле 2036 года в результате столкновения космического странника с нашей планетой.
Состоялось заседание научно-технического совета Роскосмоса
25 августа заседание научно-технического совета Федерального космического агентства рассмотрело вопрос «Об эскизном проекте на космический ракетный комплекс среднего класса повышенной грузоподъемности нового поколения для космодрома Восточный».
Российские ученые создадут ядерный двигатель для военных космолетов и покорения Марса за 5-8 лет
Уже через пять-восемь лет российские специалисты создадут летный экземпляр ядерной энергодвигательной установки для космических аппаратов и кораблей, уверен президент ракетно-космической корпорации "Энергия" Виталий Лопота. Ядерная энергетика позволит России сохранить свои позиции в области космоса и не допустить конкуренции на околоземной орбите, пояснил он, выступая в пятницу в Москве на форуме инновационных технологий "Инфоспейс".
«Прошлые космические победы Отечества – залог будущих достижений»
Мыслями о прошлом и будущем отечественной космонавтики делится с «Авиапанорамой» директор Исследовательского центра имени М.В. Келдыша, президент Российской академии космонавтики имени К.Э. Циолковского, академик РАН Анатолий КОРОТЕЕВ. В своем интервью он затрагивает актуальные вопросы использования ядерной энергии в космосе, средств космической безопасности и немаловажный вопрос празднования в следующем году 50-летия первого полета человека в космос.
Чему учат нанотехнологов
Мы уже не представляем своё будущее без нанотехнологий. В Московском авиационно-технологическом институте занимались ими в то время, когда и термина такого ещё не было.
Полмиллиарда рублей на создание российского космического корабля с ядерным двигателем
Правительство РФ выделит в 2010 году 500 миллионов рублей на проект создания космического корабля с ядерным двигателем. Из этой суммы на "создание транспортно-энергетического модуля на основе ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса" Росатом получит 430 миллионов рублей, а Роскосмос – 70 миллионов рублей.
Академик Коротеев: К 2018 году будет готов плазменный двигатель
У России есть шанс завоевать мировой автомобильный рынок. Если РАН проснется и достучится до руководства страны
Высшее руководство страны, подобно чукотским шаманам, повторяет и повторяет заклинание из двух слов: «модернизация, нанотехнологии», а тем временем США и Япония договорились о запуске программы, призванной резко уменьшить стратегическую зависимость двух стран от поставок нефти из стран Ближнего Востока, России, Латинской Америки и Африки. Суть ее заключается, во-первых, в разработке новых, более эффективных и безопасных АЭС, а, во-вторых, во внедрении автомобилей с водородными двигателями под лозунгом: «Прощай, бензин!».