ЦАГИ

18-19 июня 2009 г. в Жуковском прошло рабочее совещание по проекту Международного научно-технического центра "Расчетные исследования аэроупругости самолета с учетом нелинейностей и неопределенностей". Исполнитель этого проекта - Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ), заказчик - Институт аэрокосмических исследований Национального исследовательского совета Канады (IAR NRCC).

Франция и Россия развивают сотрудничество в области гиперзвуковых летательных аппаратов с гиперзвуковыми прямоточными воздушно-реактивными двигателями (ЛА с ГПВРД). Очередным шагом в этом направлении стало подписание на 48-м аэрокосмическом салоне "Париж эйршоу-2009" в Ле-Бурже соглашения о проектировании, изготовлении и летных испытаниях двухрежимного ГПВРД, способного обеспечить полет в диапазоне чисел Маха, превышающих скорость звука в 4-8 раз. На основе этого двигателя в дальнейшем будет возможно создание перспективных ЛА с ГПВРД военного и гражданского назначения.

Заседание экспертного совета по разработке предложений по проведению научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) в текущем году в рамках действующей Федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники в 2002-2010 годах и на период до 2015 года" (ФЦП-2015) состоялось в ЦАГИ, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

Ульяновск должен стать конкурентом американского Сиэтла. В США флагман авиастроения корпорация Boeing базируется именно там. Самый крупный и современный авиастроительный завод России готовили в соперники американскому гранду. Для его постройки выбрали город на Волге.

В статье, опубликованной в журнале "Авиапанорама" №2-2009 под названием "Полностью электрический самолет", авторы анализируют современное состояние и перспективы концепции самолета, оснащенного полностью электрифицированным оборудованием, его преимущества и возможный эффект при реализации этой концепции.

Разработка концепции Федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники в России на период 2011-2020 годы" (ФЦП-2020) будет переведена на уровень государственного контракта, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" успешно завершило наземные частотные испытания первого серийного Ан-148-100 российской сборки. По предварительному заключению ЦАГИ и ОКБ имени О.К. Антонова, испытания подтвердили соответствие полученных данных расчетным частотным характеристикам самолета.

В ЦАГИ продолжается работа по увеличению ресурсов и сроков службы отечественных самолетов. Специалисты ЦАГИ провели анализ материалов предоставленных ОАО "Туполев" и согласовали заключения по ресурсу конструкции семейства самолетов Ту-204.

27 августа 2008 года в местечке Хорсхедз (США, штат Нью-Йорк), на летно-испытательной базе гранда вертолетостроения, поднялся в воздух новый вертолет компании Sikorsky. Полетное задание включало в себя, как это обычно, висение, прямолинейное движение и развороты. Шеф-пилот компании Кевин Бриденбек успешно с ним справился и остался доволен новым аппаратом - опытным вертолетом X2. Именно этот полет можно назвать стартом нового этапа мировой гонки за скорость винтокрылых машин. Гонки, начало которой было положено более сорока лет тому назад.

Специалисты ЦАГИ представили европейским партнерам итоги первого года работы по проекту SADE. Как сообщает пресс-служба института, первая отчетная встреча участников проекта создания "Устройств с искусственным интеллектом, обеспечивающих увеличение подъемной силы крыла перспективного ЛА" (Smart High Lift Devices for Next Generation Wings, SADE) прошла в конце мая в Нидерландах (г.Делфт).