Болгария

Минобороны России и Рыбинский судостроительный завод заключили контракт на достройку двух ракетных катеров проекта 12418 «Молния». Об этом сообщает сайт PortNews. Катера, построенные на базе ранее предназначавшихся для поставки на экспорт корпусов, должны быть переданы заказчику в 2018-19 годах. В ходе достройки боевые единицы будут модернизированы.

Заместитель гендиректора КРЭТ рассказал, на что способна российская бортовая электроника

В современном мире боеспособность авиации определяет в первую очередь электронная «начинка». Именно ее создают в Раменском приборостроительном конструкторском бюро (РПКБ), которое является одним из ведущих разработчиков бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) для всех типов военных самолетов, вертолетов и беспилотников. Об этом в интервью сайту телеканала «Звезда» рассказал заместитель гендиректора КРЭТ, президент и генеральный конструктор РПКБ Гиви Джанджгава.

Правительство Болгарии на состоявшемся 30 марта заседании одобрило закупку до 19 истребителей. Целью проекта является модернизация парка ВВС, обеспечение его соответствия стандартам НАТО и снижение зависимости от России в вопросе поставок вооружений. По заявлению министра обороны Болгарии Николая Ненчева, министерство планирует приобрести эскадрилью истребителей (от 12 до 19 ед.).

Сможет ли Украина потеснить Россию в Индии в сфере обслуживания советской техники

Украина намерена потеснить Россию в сфере обслуживания советской техники в Индии. Однако скандал с поставкой бракованных МиГ-21 в Хорватию заставит Индию подумать, стоит ли гоняться за дешевизной.

Три проекта по приобретению новых истребителей, двигателей для МиГ-29 и двух патрульных кораблей были одобрены на заседании правительства Болгарии и переданы на рассмотрение в Народное собрание (парламент). Об этом сообщил министр обороны страны Николай Ненчев. "Стоимость проектов составит около 3 млрд левов (более €1,5 млрд). Болгария приобретет эскадрилью истребителей, от 12 до 19 самолетов, за 800-900 млн левов (€400-€450 млн), правда пока не ясно, новых или старых.

Хорватские СМИ продолжают «раскручивать» скандальную историю с ремонтом и закупкой на Украине истребителей МиГ-21бис. В частности, газета "Jutarnji list" отмечает, что на одном самолете одно крыло имело украинское происхождения, другое принадлежало МиГ-21 из Алжира. Внутренние баки были использованы еще выпуска СССР, практически не использованные, хотя по контракту они должны были быть новыми. Фюзеляжи пяти «украинских» МиГ-21 фактически имели болгарское происхождение, при том что в самой Болгарии они были списаны. На самолетах имеется две установленные таблички с серийными номером – на переданных Хорватии одна табличка была закрашена, а вторая прикреплена впоследствии.

Необходимо прекратить распространение "страшилок", что Москва якобы хочет послать танки в Прибалтику, Болгарию или Венгрию, заявил в интервью телеканалу Deutsche Welle заместитель министра обороны России Анатолий Антонов. "Нужно положить конец распространению страшилок, что РФ собирается послать свои танки в страны Балтии, в Софию или Будапешт. Никто не намеревается это делать. Таких планов нет. Россия не хочет войны. Это просто смешно, что Россия собирается воевать", — заявил Антонов.

Хорватия купила у Украины 12 самолетов МиГ, большая часть которых уже сломалась

На Балканах разгорается громкий скандал. Хорватия, активно участвующая в локальной гонке вооружений, подписала с Украиной контракт на закупку и ремонт дюжины самолетов МиГ. То, что страна получила на выходе, характеризуется не только словом «брак», но и «мошенничество». Теперь глава минобороны Хорватии обещает застрелиться, но ожидать от ВПК Украины иного было нельзя.

Как сообщило 22 марта 2016 года хорватское издание "Jutarnji list", у военной полиции Хорватии возникли подозрения, что полученные ВВС Хорватии в рамках контракта 2013 года с Украины истребители МиГ-21бис не являются оригинальными машинами, а собраны из запчастей, купленных в других странах. У правоохранительных органов возникли подозрения, что на полученных с Украины самолетах перебиты серийные номера, номера запчастей не соответствуют приложенной документации, а капитальный ремонт машин вообще не выполнялся.

Американская компания Woodward начала строительство в Болгарии предприятия, которое займется производством частей для самолетов Airbus и Boeing, пишет болгарская газета "Стандарт". Отмечается, что это будет первое предприятие в стране, которое будет работать для мировой индустрии. В ближайшие три года американская компания намерена инвестировать более 9 млн левов (более 5 млн долларов) в оборудование по производству электромеханических компонентов.