Войти

Богуслаев Вячеслав

Раздел: Персоны

Богуслаев Вячеслав Александрович - родился 28 октября 1938 года в г. Уральске

527 новостей, отображено с 481 по 490
24.08.2007
Ведомости

МАКС окрылил СНГ

Второй день на авиасалоне МАКС-2007 был заявлен как “День Европы”, но основные контракты были заключены со странами СНГ. Казахстан отремонтирует свои военные самолеты у МиГа, а украинские моторы встанут на самолеты Ан-148, которые купят российские авиакомпании. Сотрудничество со странами СНГ нестабильно по политическим причинам, но выгодно российской оборонной и авиапромышленности, отмечают наблюдатели.

1740
0
0
24.08.2007
Ведомости

Интервью: Александр Ватагин, гендиректор ОАО “Климов” “Я не водолаз, я космонавт”

Гендиректор ОАО “Климов” Александр Ватагин вывел разработчика авиадвигателей из кризиса.

4020
0
0
23.08.2007
Интерфакс

Компания "Мотор Сич" и "Ильюшин-Финанс" подписали контракт на поставку свыше 70 двигателей для регионального самолета Ан-148

Руководители ОАО "Мотор Сич" (Запорожье, Украина) Вячеслав Богуслаев и лизинговой компания "Ильюшин-Финанс" Александр Рубцов подписали в среду на авиакосмическом салоне МАКС-2007 в Жуковском контракт на поставку 74 авиационных двигателей Д-436-148 для регионального пассажирского самолета Ан-148.

1487
0
0
23.08.2007
РИА Новости

Модернизация Ан-124 "Руслан" может быть продолжена в Европе

Модернизация тяжелого транспортного самолета Ан-124 "Руслан", разработанного украинским авиационным научно-техническим комплексом имени Антонова, возможно будет происходить в Европе, а не в России, как в настоящее время, сообщил в среду председатель совета директоров украинского предприятия ОАО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев на пресс-конференции в рамках авиасалона МАКС-2007.

1633
0
0
23.08.2007
ТАСС

ОАО "Мотор-Сич" намерено сотрудничать с Россией

ОАО "Мотор-Сич" намерено сотрудничать с Россией, сообщил АРМС-ТАСС на салоне МАКС-2007 президент компании Вячеслав Богуслаев.

1754
0
0
21.08.2007
Коммерсантъ

"Оборонпром" отказался от "Мотор Сича" в пользу создания производства двигателей в России

ОПК "Оборонпром", дочерняя структура ФГУП "Рособоронэкспорт", прекратила переговоры о покупке 51% акций одного из крупнейших украинских машиностроительных предприятий ОАО "Мотор Сич". Эксперты полагают, что в сделке больше была заинтересована российская сторона, но "Оборонпром" не смог договориться о цене. Теперь ОПК готовит бизнес-план создания производства вертолетных двигателей в России, чтобы заменить украинского поставщика.

2769
0
0
21.08.2007
РБКdaily

Взлет без «Мотор Сич». Россия будет в одиночку выпускать вертолетные двигатели

Россия займется производством вертолетных двигателей у себя на территории без привлечения сторонних производителей. До февраля будет сформирована кооперация из нескольких предприятий, которые станут производить двигатели ТВ3-117 и ВК-2500. Эти же предприятия со временем начнут производить двигатели ВК-800 и ВК-3000В.

2376
0
0
24.07.2007
ОАО "Рособоронэкспорт"

БОГУСЛАЕВ ИЩЕТ НОВУЮ «ПОЛИТИЧЕСКУЮ КРЫШУ». СОВЛАДЕЛЕЦ «МОТОР СИЧИ» ГОТОВ СМЕНИТЬ СТАВКУ НА ПРЕДСТОЯЩИХ ВЫБОРАХ РАДИ ПОВЫШЕНИЯ КАПИТАЛИЗАЦИИ ДВИГАТЕЛЕСТРОИТЕЛЬНОГО АКТИВА

Почетный президент и совладелец ОАО «Мотор Сич», народный депутат Украины Вячеслав Богуслаев накануне внеочередных парламентских озаботился поиском привлекательной политической силы для сотрудничества. Прошедший в Верховную Раду пятого созыва по списку Партии регионов, сейчас Богуслаев, по неофициальным данным, пытается установить более тесные связи с президентским окружением и пропрезидентскими политическими силами.

2048
0
0
23.07.2007
Ведомости

Свой мотор надежней. “Климов” переносит сборку авиадвигателей с Украины в Петербург

Петербургское ОАО “Климов” планирует перенести к себе с украинского “Мотор Сич” производство популярных авиадвигателей для вертолетов семейства Ми-8. Украинские моторостроители полагают, что перенос обойдется втрое дороже, чем объявлено “Климовым”.

2447
0
0
20.07.2007
РБКdaily

"Климов" подвинет "Мотор Сич". Начав производство вертолетных двигателей

Питерский разработчик авиадвигателей «Климов» собирается наладить выпуск вертолетных двигателей ВК-2500 и ТВ3-117. Компания обещает, что проект стоимостью 3 млрд руб. по­зволит ежегодно производить не менее 200 двигателей, и, таким образом, можно отказаться от закупок этой продукции на Украине.

2215
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.12 20:56
  • 11744
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.12 20:54
  • 3
Малые крылья большой страны: в России хотят создать до пяти новых моделей легких самолетов
  • 01.12 20:33
  • 2
Перевооружение стран ОДКБ станет вкладом в безопасность России
  • 01.12 18:12
  • 5
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 01.12 12:16
  • 1
Новая лазерная база НАТО в Арктике будет противодействовать России и Китаю (Newsweek, США)
  • 01.12 11:56
  • 1
Госкомвоенпром Республики Беларусь: новые ЗРК "Тор-М2" на шасси ОАО "МЗКТ" прибыли в войска
  • 01.12 11:14
  • 6
B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле
  • 01.12 08:49
  • 2
Комментарий к "B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле"
  • 30.11 21:24
  • 1
Система С-300П и ее модификации
  • 30.11 17:20
  • 42
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 30.11 05:37
  • 3
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 29.11 21:04
  • 1
Скотт Риттер: без контроля над вооружениями человечество движется к гибели
  • 29.11 20:52
  • 0
Комментарий к "Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек"
  • 29.11 19:36
  • 0
Комментарий к "Почему оторванная от реальности Европа не станет поддерживать Украину в конфликте (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 29.11 15:47
  • 80
МС-21 готовится к первому полету