Войти

Богуслаев Вячеслав

Раздел: Персоны

Богуслаев Вячеслав Александрович - родился 28 октября 1938 года в г. Уральске

527 новостей, отображено с 481 по 490
24.08.2007
Ведомости

МАКС окрылил СНГ

Второй день на авиасалоне МАКС-2007 был заявлен как “День Европы”, но основные контракты были заключены со странами СНГ. Казахстан отремонтирует свои военные самолеты у МиГа, а украинские моторы встанут на самолеты Ан-148, которые купят российские авиакомпании. Сотрудничество со странами СНГ нестабильно по политическим причинам, но выгодно российской оборонной и авиапромышленности, отмечают наблюдатели.

1874
0
0
24.08.2007
Ведомости

Интервью: Александр Ватагин, гендиректор ОАО “Климов” “Я не водолаз, я космонавт”

Гендиректор ОАО “Климов” Александр Ватагин вывел разработчика авиадвигателей из кризиса.

4259
0
0
23.08.2007
Интерфакс

Компания "Мотор Сич" и "Ильюшин-Финанс" подписали контракт на поставку свыше 70 двигателей для регионального самолета Ан-148

Руководители ОАО "Мотор Сич" (Запорожье, Украина) Вячеслав Богуслаев и лизинговой компания "Ильюшин-Финанс" Александр Рубцов подписали в среду на авиакосмическом салоне МАКС-2007 в Жуковском контракт на поставку 74 авиационных двигателей Д-436-148 для регионального пассажирского самолета Ан-148.

1604
0
0
23.08.2007
РИА Новости

Модернизация Ан-124 "Руслан" может быть продолжена в Европе

Модернизация тяжелого транспортного самолета Ан-124 "Руслан", разработанного украинским авиационным научно-техническим комплексом имени Антонова, возможно будет происходить в Европе, а не в России, как в настоящее время, сообщил в среду председатель совета директоров украинского предприятия ОАО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев на пресс-конференции в рамках авиасалона МАКС-2007.

1789
0
0
23.08.2007
ТАСС

ОАО "Мотор-Сич" намерено сотрудничать с Россией

ОАО "Мотор-Сич" намерено сотрудничать с Россией, сообщил АРМС-ТАСС на салоне МАКС-2007 президент компании Вячеслав Богуслаев.

1981
0
0
21.08.2007
Коммерсантъ

"Оборонпром" отказался от "Мотор Сича" в пользу создания производства двигателей в России

ОПК "Оборонпром", дочерняя структура ФГУП "Рособоронэкспорт", прекратила переговоры о покупке 51% акций одного из крупнейших украинских машиностроительных предприятий ОАО "Мотор Сич". Эксперты полагают, что в сделке больше была заинтересована российская сторона, но "Оборонпром" не смог договориться о цене. Теперь ОПК готовит бизнес-план создания производства вертолетных двигателей в России, чтобы заменить украинского поставщика.

2909
0
0
21.08.2007
РБКdaily

Взлет без «Мотор Сич». Россия будет в одиночку выпускать вертолетные двигатели

Россия займется производством вертолетных двигателей у себя на территории без привлечения сторонних производителей. До февраля будет сформирована кооперация из нескольких предприятий, которые станут производить двигатели ТВ3-117 и ВК-2500. Эти же предприятия со временем начнут производить двигатели ВК-800 и ВК-3000В.

2531
0
0
24.07.2007
ОАО "Рособоронэкспорт"

БОГУСЛАЕВ ИЩЕТ НОВУЮ «ПОЛИТИЧЕСКУЮ КРЫШУ». СОВЛАДЕЛЕЦ «МОТОР СИЧИ» ГОТОВ СМЕНИТЬ СТАВКУ НА ПРЕДСТОЯЩИХ ВЫБОРАХ РАДИ ПОВЫШЕНИЯ КАПИТАЛИЗАЦИИ ДВИГАТЕЛЕСТРОИТЕЛЬНОГО АКТИВА

Почетный президент и совладелец ОАО «Мотор Сич», народный депутат Украины Вячеслав Богуслаев накануне внеочередных парламентских озаботился поиском привлекательной политической силы для сотрудничества. Прошедший в Верховную Раду пятого созыва по списку Партии регионов, сейчас Богуслаев, по неофициальным данным, пытается установить более тесные связи с президентским окружением и пропрезидентскими политическими силами.

2212
0
0
23.07.2007
Ведомости

Свой мотор надежней. “Климов” переносит сборку авиадвигателей с Украины в Петербург

Петербургское ОАО “Климов” планирует перенести к себе с украинского “Мотор Сич” производство популярных авиадвигателей для вертолетов семейства Ми-8. Украинские моторостроители полагают, что перенос обойдется втрое дороже, чем объявлено “Климовым”.

2623
0
0
20.07.2007
РБКdaily

"Климов" подвинет "Мотор Сич". Начав производство вертолетных двигателей

Питерский разработчик авиадвигателей «Климов» собирается наладить выпуск вертолетных двигателей ВК-2500 и ТВ3-117. Компания обещает, что проект стоимостью 3 млрд руб. по­зволит ежегодно производить не менее 200 двигателей, и, таким образом, можно отказаться от закупок этой продукции на Украине.

2374
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 13:45
  • 4
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского