Войти

Богуслаев Вячеслав

Раздел: Персоны

Богуслаев Вячеслав Александрович - родился 28 октября 1938 года в г. Уральске

527 новостей, отображено с 481 по 490
24.08.2007
Ведомости

МАКС окрылил СНГ

Второй день на авиасалоне МАКС-2007 был заявлен как “День Европы”, но основные контракты были заключены со странами СНГ. Казахстан отремонтирует свои военные самолеты у МиГа, а украинские моторы встанут на самолеты Ан-148, которые купят российские авиакомпании. Сотрудничество со странами СНГ нестабильно по политическим причинам, но выгодно российской оборонной и авиапромышленности, отмечают наблюдатели.

1672
0
0
24.08.2007
Ведомости

Интервью: Александр Ватагин, гендиректор ОАО “Климов” “Я не водолаз, я космонавт”

Гендиректор ОАО “Климов” Александр Ватагин вывел разработчика авиадвигателей из кризиса.

3932
0
0
23.08.2007
Интерфакс

Компания "Мотор Сич" и "Ильюшин-Финанс" подписали контракт на поставку свыше 70 двигателей для регионального самолета Ан-148

Руководители ОАО "Мотор Сич" (Запорожье, Украина) Вячеслав Богуслаев и лизинговой компания "Ильюшин-Финанс" Александр Рубцов подписали в среду на авиакосмическом салоне МАКС-2007 в Жуковском контракт на поставку 74 авиационных двигателей Д-436-148 для регионального пассажирского самолета Ан-148.

1459
0
0
23.08.2007
РИА Новости

Модернизация Ан-124 "Руслан" может быть продолжена в Европе

Модернизация тяжелого транспортного самолета Ан-124 "Руслан", разработанного украинским авиационным научно-техническим комплексом имени Антонова, возможно будет происходить в Европе, а не в России, как в настоящее время, сообщил в среду председатель совета директоров украинского предприятия ОАО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев на пресс-конференции в рамках авиасалона МАКС-2007.

1583
0
0
23.08.2007
ТАСС

ОАО "Мотор-Сич" намерено сотрудничать с Россией

ОАО "Мотор-Сич" намерено сотрудничать с Россией, сообщил АРМС-ТАСС на салоне МАКС-2007 президент компании Вячеслав Богуслаев.

1712
0
0
21.08.2007
Коммерсантъ

"Оборонпром" отказался от "Мотор Сича" в пользу создания производства двигателей в России

ОПК "Оборонпром", дочерняя структура ФГУП "Рособоронэкспорт", прекратила переговоры о покупке 51% акций одного из крупнейших украинских машиностроительных предприятий ОАО "Мотор Сич". Эксперты полагают, что в сделке больше была заинтересована российская сторона, но "Оборонпром" не смог договориться о цене. Теперь ОПК готовит бизнес-план создания производства вертолетных двигателей в России, чтобы заменить украинского поставщика.

2734
0
0
21.08.2007
РБКdaily

Взлет без «Мотор Сич». Россия будет в одиночку выпускать вертолетные двигатели

Россия займется производством вертолетных двигателей у себя на территории без привлечения сторонних производителей. До февраля будет сформирована кооперация из нескольких предприятий, которые станут производить двигатели ТВ3-117 и ВК-2500. Эти же предприятия со временем начнут производить двигатели ВК-800 и ВК-3000В.

2336
0
0
24.07.2007
ОАО "Рособоронэкспорт"

БОГУСЛАЕВ ИЩЕТ НОВУЮ «ПОЛИТИЧЕСКУЮ КРЫШУ». СОВЛАДЕЛЕЦ «МОТОР СИЧИ» ГОТОВ СМЕНИТЬ СТАВКУ НА ПРЕДСТОЯЩИХ ВЫБОРАХ РАДИ ПОВЫШЕНИЯ КАПИТАЛИЗАЦИИ ДВИГАТЕЛЕСТРОИТЕЛЬНОГО АКТИВА

Почетный президент и совладелец ОАО «Мотор Сич», народный депутат Украины Вячеслав Богуслаев накануне внеочередных парламентских озаботился поиском привлекательной политической силы для сотрудничества. Прошедший в Верховную Раду пятого созыва по списку Партии регионов, сейчас Богуслаев, по неофициальным данным, пытается установить более тесные связи с президентским окружением и пропрезидентскими политическими силами.

1965
0
0
23.07.2007
Ведомости

Свой мотор надежней. “Климов” переносит сборку авиадвигателей с Украины в Петербург

Петербургское ОАО “Климов” планирует перенести к себе с украинского “Мотор Сич” производство популярных авиадвигателей для вертолетов семейства Ми-8. Украинские моторостроители полагают, что перенос обойдется втрое дороже, чем объявлено “Климовым”.

2418
0
0
20.07.2007
РБКdaily

"Климов" подвинет "Мотор Сич". Начав производство вертолетных двигателей

Питерский разработчик авиадвигателей «Климов» собирается наладить выпуск вертолетных двигателей ВК-2500 и ТВ3-117. Компания обещает, что проект стоимостью 3 млрд руб. по­зволит ежегодно производить не менее 200 двигателей, и, таким образом, можно отказаться от закупок этой продукции на Украине.

2167
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.08 08:57
  • 10283
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.08 08:36
  • 1524
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.08 06:33
  • 2
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 29.08 06:22
  • 0
Комментарий к "Почему крылатые ракеты "Калибр-НК" и "Уран" доказывают, что Россия — серьезная сила (The National Interest, США)"
  • 29.08 05:29
  • 1
Комментарий к "В США обрадовались будущему флагману ВМФ России"
  • 29.08 04:52
  • 1
Минобороны Индии начинает переговоры с TKMS по поставке НАПЛ "Проекта 75I"
  • 29.08 01:46
  • 0
Комментарий к "Флот России вернул себе корабль стратегического значения".
  • 28.08 22:44
  • 0
О моем представлении о будущем (скором) ВМФ РФ
  • 28.08 18:44
  • 0
Комментарий к "Названо предотвратившее третью мировую войну оружие СССР"
  • 28.08 14:12
  • 141
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 28.08 00:16
  • 60
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 27.08 20:01
  • 0
Ответ на "«Морских терминаторов» России превратят в ракетные грузовики"
  • 27.08 19:18
  • 0
Ответ на "Названо оружие для борьбы с «Длинным Нептуном»"
  • 27.08 16:03
  • 1
Названо оружие для борьбы с «Длинным Нептуном»
  • 27.08 16:00
  • 1
Ростех планирует выпускать по 20 самолётов Ту-214 ежегодно