Войти

ОАО "Мотор-Сич" намерено сотрудничать с Россией

1481
0
0

ЖУКОВСКИЙ, 21 августа. (АРМС-ТАСС). ОАО "Мотор-Сич" намерено сотрудничать с Россией, сообщил АРМС-ТАСС на салоне МАКС-2007 президент компании Вячеслав Богуслаев.

По его словам, предприятие сотрудничает с российскими предприятиями с 1993 года. Тогда, оказавшись перед лицом развала своих экономик, двигателестроители двух стран поняли, что выжить друг без друга не смогут. Как отметил глава украинской компании, сегодня программы, заложенные в 1993-1995 гг., стали давать результат. "Мотор-Сич" сотрудничает со многими российскими предприятиями. Их география весьма широка и охватывает Уфу, Казань, Москву, Самару, Санкт-Петербург, Таганрог, Иркутск, Улан-Удэ и др. Сотрудничество идет по семи проектам, которые одинаково важны как для России, так и Украины. Один из них - совместная программа по созданию самолета Ан-148. После получения сертификата типа на двигатели Д-436, АИ- 450-МС и самолет эта программа получила новое дыхание.

Идет интенсивная подготовка к серийному производству авиадвигателей семейства АИ-222, Д-27, АИ-450 для самолетов Як-130, Ан-70, вертолетов Ка- 50, Ка-52, Ми-171, Ми-17.

В то же время В.Богуслаев видит проблемы, которые мешают этому сотрудничеству. Сейчас создаются интегрированные комплексы - вертолетный, самолетный, моторный. По его мнению, проблема в том, что они создаются внутри России без учета достижений российско-украинской кооперации. В них плохо или вообще не привлекаются украинские предприятия, заинтересованные в таком участии. В частности, не понятно, почему Россия готова выпускать авиатехнику по кооперации с западными компаниями, в то время как связи с Украиной ослабевают. Так, давно "завис" проект военно-транспортного самолета Ан-70. Остановлены работы по программе самолета Ту-334, а это уникальная машина, которой нет альтернативы.

Главную причину такой стагнации по отдельным проектам Богуслаев видит в отсутствии в России органа, который бы отслеживал выполнение межправительственных соглашений (в Украине этим занимается Минпромполитики).

"Никто ни на федеральном, ни на региональном уровнях не вспоминают о том, что у нас есть совместные права. Сегодня все работы Украины, связанные с институтами Российской Федерации, затруднены. Зачастую даже невозможно получить результаты исследований, за которые мы платим".

"Выход в безусловном выполнении позиций сторон, согласованных 10-15 лет, и это задача даже не правительства, а авиационной администрации", - полагает он.

"Сегодня любое новое освоение производства авиатехники в одностороннем порядке - только в России или только в Украине в обход того, что правительства договорились делать по кооперации, - это нонсенс, это нарушение межправсоглашений", - считает Богуслаев.

То же самое можно сказать и о методе создания холдингов с обязательной передачей государству 51% акций, в то время как, например, "Мотор-Сич" готов внести меньшую долю своей собственности.

По мнению В.Богуслаева, такое положение не является продуктивным. Создание подобных интегрированных структур, в которых государству будет принадлежать контрольный пакет, является нарушением антимонопольного законодательства.

"Согласно российско-украинскому межправсоглашению, 230 украинских предприятий признаны необходимыми для поддержания боеготовности ВВС РФ и безопасности полетов гражданской авиации России. И вряд ли ослабление связей с Украиной пойдет на пользу России", заключил В.Богуслаев.

Экспозицию ОАО "Мотор-Сич" в первый день работы МАКС-2007 посетил премьер-министр Украины Виктор Янукович.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.05.2014
«Мотор Сич» – обнял и задушил
22.07.2013
Моторостояние: поможет ли России заграница?
03.05.2012
Пресс-конференция В.Богуслаева на выставке "Двигатели-2012"
20.03.2012
Содружество крылатых
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 1
16.04.2010
Мы не витали в облаках и рассчитывали только на свои силы
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.03 14:30
  • 443
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.03 09:50
  • 16
Российские корабли накрыла «Штормовая тень»
  • 29.03 09:44
  • 3
Нарышкин призвал окончательно очнуться от либерального дурмана девяностых
  • 29.03 09:29
  • 1
Стало известно о преодолевающей любую ПРО российской ракете
  • 29.03 09:19
  • 2683
Как насчёт юмористического раздела?
  • 29.03 09:02
  • 16
Теракт в "Крокусе" свидетельствует о целесообразности создания специальной российской силовой структуры
  • 29.03 07:39
  • 4
Ходаковский: экономика и демография - две «ахиллесовых пяты» Украины
  • 29.03 07:28
  • 1234
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.03 07:22
  • 11
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 29.03 03:34
  • 4
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 22:28
  • 1
Заявления Генерального прокурора России о деприватизации предприятий ОПК
  • 28.03 18:33
  • 2
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000