Боев Сергей

Закладка головной неатомной подводной лодки проекта 636.3, предназначенной для Черноморского флота РФ, состоится сегодня на "Адмиралтейских верфях" Санкт-Петербурга. Об этом сообщил генеральный директор этой судостроительной компании Владимир Александров.

Многоцелевые дизель-электрические подводные лодки (ДЭПЛ) проекта 636 (по классификации НАТО - "Кило") пополнят состав Черноморского флота РФ. По словам Главкома ВМФ РФ адмирала Владимира Высоцкого, всего для ЧФ планируется построить три таких подлодки. Первую создадут корабелы "Адмиралтейских верфей".

Изготовление первого серийного вертолета AW-159 «Линкс Уайлдкэт» (ранее «Фьюче Линкс»), предназначенного для ВМС и СВ Великобритании, началось на предприятие «Агуста/Уэстленд» в Йовиле после поставки компанией «GKN аэроспейс» первого серийного фюзеляжа.

По его словам, в марте 2010 г. ВМС страны-заказчика была передана аналогичная подлодка, а теперь на предприятии ремонтируется, для этого же заказчика, еще одна ДЭПЛ "проект 877ЭКМ" - срок завершения работ намечен на сентябрь 2011 г.

Российская сторона передала сегодня зарубежному заказчику дизель-электрическую подводную лодку (ПЛ) класса "Кило"(проект 636). Она построена в ОАО "Адмиралтейские верфи" в рамках экспортной программы, которая ориентирована на строительство подлодок этого типа. В церемонии приема-передачи субмарины участвовали представители ФГУП "Рособоронэкспорт" и страны-заказчика при участии "Адмиралтейских верфей".

Россия утрачивает передовые позиции в мировом танкостроении. Об этом свидетельствует недавняя острая критика этой техники первым заместителем министра обороны Владимиром Поповкиным. И хотя сегодня в оборонной сфере страны взят курс на закупку новой техники и прекращение трат на модернизацию старых образцов, танковые войска продолжают жить по формуле "модернизация-разунификация-деградация".

"Адмиралтейские верфи" передали иностранному заказчику дизель-электрическую подводную лодку (ДЭПЛ) класса "Кило" ("проект 636"). Как сообщает генеральный директор компании Владимир Александров, сегодня состоялась церемония подписания акта приема-передачи этого заказа.

Корабелы компании "Адмиралтейские верфи" (Санкт-Петербург) планируют до конца апреля сдать заказчику две дизель-электричечские подводные лодки класса "Кило" (проект 636), построенные на экспорт.

Российское небо стало "открытым и прозрачным"

В последние дни из различных источников как в Москве, так и Вашингтоне косяком пошли сообщения о том, что новый договор о стратегических наступательных вооружениях на 95% готов и нынешней весной его обязательно подпишут. Говорят также, что Россия уступила по телеметрии (она будет и дальше), а США - по инспекции в Воткинске (ее не возобновят). При этом неизвестно, как решится принципиальнейший вопрос с зачетом боевых частей (БЧ). И, наоборот, вполне очевидно, что проблему противоракетной обороны выведут за рамки договора.

Итальянская компания Finmeccanica и Главное управление ВВС Италии (ARMAEREO) заключили контракт на поставку шести учебно-боевых самолетов M-346 Master, сообщает DefPro. Стоимость сделки составит 220 миллионов евро (330 миллионов долларов). По условиям контракта, итальянские ВВС получат модифицированную версию M-346 - T-346, предназначенную для повышенной летной подготовки.