Войти

Предприятие "Адмиралтейские верфи" передало зарубежному заказчику очередную дизель-электрическую подводную лодку "Кило"

2186
0
0

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 31 марта. (ИТАР-ТАСС). "Адмиралтейские верфи" передали иностранному заказчику дизель-электрическую подводную лодку (ДЭПЛ) класса "Кило" ("проект 636"). Как сообщает генеральный директор компании Владимир Александров, сегодня состоялась церемония подписания акта приема-передачи этого заказа.


Такие ДЭПЛ, спроектированные в ЦКБ морской техники "Рубин", востребованы на международном рынке. По проектам ЦКБ советскими и российскими корабелами построено 106 неатомных подлодок для иностранных ВМС. Лодки класса "Кило" (проекты "877ЭКМ", "636") принадлежат к одной из самых успешных серий кораблей. Их конкурентоспособность обеспечивают высокая акустическая скрытность, дальность обнаружения целей, автоматизация управления, быстродействие и мощность оружия. На "Адмиралтейских верфях" организовано серийное производство таких ДЭПЛ.


Предлагаемая ныне потенциальным заказчикам модернизированная подлодка "проекта 636" оснащена ракетно-торпедным вооружением, которое способно поражать морские и наземные цели. В настоящее время рассматривается возможность продвижения на рынок подлодок нового поколения класса "Амур", также спроектированных "Рубином".


"Мы готовимся к строительству серии "Кило" для одной из азиатских стран. Все наши покупатели единодушны во мнении: подлодки адмиралтейской постройки соответствуют мировому уровню. Исходя из потребностей, в том числе мирового рынка, мы в состоянии строить одну - две ПЛ в год. А после 2015 г. готовы поставлять на экспорт и "Амуры", - отмечает Александров.


"Адмиралтейские верфи" (входят в "Западный центр судостроения" Объединенной судостроительной корпорации) основаны в 1704 г. За более чем три столетия здесь построено 2,5 тыс. боевых надводных и подводных кораблей, торговых и научно-исследовательских судов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.08 06:19
  • 0
Комментарии к "Из фрегата в ракетные крейсера. Как изменился «Адмирале Амелько» после модернизации?" и "Тайна гибели крейсера «Москва» и будущее надводного флота России"
  • 27.08 05:41
  • 1
Секретный визит директора ЦРУ в Москву покрыт завесой тайны (The Washington Post, США)
  • 26.08 20:21
  • 3
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.
  • 26.08 03:55
  • 1
Путин анонсировал атомный мегапроект: Россия построит АЭС на 30 ГВт
  • 26.08 03:40
  • 1
Эксперт сообщил о применении ПО от Palantir для планирования операций ВСУ
  • 26.08 03:40
  • 1
ОДКБ не взаимодействует с Арменией в военной сфере, заявили в МИД
  • 26.08 03:32
  • 1
Финляндия заказала дронов на €14 млрд
  • 26.08 03:29
  • 2
«Уралдронзавод» представил способный уничтожить здание беспилотник «Упырь-К»
  • 26.08 03:23
  • 1
Временное управление на критически важных объектах инфраструктуры не предполагает национализацию
  • 25.08 13:26
  • 4
Гаражный креатив
  • 25.08 09:01
  • 16393
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния