Американская авиакосмическая корпорация "БОИНГ"

Внешэкономбанк обозначил ключевые векторы развития
Одним из ключевых участников МКАС-2011, во многом определивший не только итоговую рекордную картину авиасалона, но и качественный уровень его деловой программы, стала Государственная корпорация «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)» (официальный спонсор МАКС-2011).
По следам МАКСа
В подмосковном Жуковском прошел очередной Международный авиационно-космический салон. Он стал юбилейным – десятым (первый состоялся в 1993 году). На нем были представлены как военные, так и гражданские разработки, в данной статье речь пойдет о военной составляющей салона.
Путевка в небо: процесс пересадки россиян с "тушек" на МС-21 пошел
Отечественная авиация, последние 20 лет вырабатывавшая советский задел в виде Ту, Илов и Ан, получает наконец свой шанс на возрождение. Первым лучом надежды на горизонте отечественного авиапрома стал самолет Sukhoi SuperJet-100, который благодаря титаническим усилиям правительства вот уже одним шасси стоит на конвейерном производстве.
Boeing 787 Dreamliner сертифицирован FAA и EASA
Компания Боинг получила сертификат на самолет Boeing 787 Dreamliner от Федерального управления гражданской авиации (FAA) США и Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) на церемонии, прошедшей на предприятии компании в Эверетте, штат Вашингтон.
Решение проблем с F-35 и новый двигатель для военных самолетов
В мае 2011 г. ВВС США получили в свое распоряжение первый серийный истребитель пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II, машину, разработка которой становится все дороже и дороже. Согласно последней оценке министерства обороны США, стоимость эксплуатации истребителей F-35 в течение 30 лет составит около $1 трлн. Причем изначально предполагалось, что эти машины будут более дешевой альтернативой истребителям F-22 Raptor. Эксперты считают, что постоянное удорожание программы F-35 связаны с частыми поломками истребителей и с несовершенным прогнозированием.
Что будет делать Embraer?
Несмотря на появление в будущем ремоторизованных самолетов семейства Boeing 737NG, бразильская компания Embraer до сих пор не определилась с будущим развитием своих региональных лайнеров E-jet. Причем, как отметил генеральный директор Embraer Фредерико Курадо, решение о дальнейшей судьбе E-jet будет принято не раньше конца 2011 г. Ранее руководство бразильского авиастроителя неоднократно говорило, что будущее самолетов E-jet будет решено после того, как Boeing определится с ремоторизацией семейства 737NG. И недавнее соглашение Boeing, заключенное с авиакомпанией American Airlines, судя по всему, дают Embraer столь ожидаемый ответ. Но для Ф.Курадо по-прежнему остается слишком много неизвестных в этом сложном уравнении.
ANA и Boeing определили дату первой поставки 787 Dreamliner
Boeing [NYSE: BA] и ANA проведут торжественную церемонию в честь поставки первого самолета 787 Dreamliner 26 сентября в Эверетте, штат Вашингтон после того, как 25 сентября состоится официальная передача.
Австралия увеличит заказ на истребители Super Hornet
Министерство обороны Австралии начало переговоры с американским авиастроительным концерном Boeing относительно покупки дополнительной партии истребителей F/A-18 Super Hornet, сообщает Aviation Week. Речь идет о 24 самолетах. Окончательное решение о покупке истребителей, как ожидается, будет принято в 2012 году, но фактическое приобретение машин может быть отложено до конца 2013 года. Поводом для начала переговоров о приобретении дополнительных Super Hornet стала задержка в разработке и поставке перспективных американских истребителей F-35 Lightning II.
Южная Корея получила три истребителя F-15
Американский авиастроительный концерн Boeing передал ВВС Южной Кореи три истребителя F-15K Slam Eagle, сообщает Flightglobal. Поставка самолетов осуществляется в рамках контракта, заключенного в 2008 году, по условиям которого Южная Корея должна получить 21 американский истребитель. К настоящему времени Boeing поставил заказчику 13 F-15K в рамках договора, учитывая и последнюю партию. Оставшиеся восемь самолетов Южная Корея получит к апрелю 2012 года.
Иркут: русские идут
Акции корпорации Иркут обещают инвесторам прибыль более 60%
Корпорация Иркут стойко перенесла кризисные 2008-2009 годы и при этом значительно улучшила показатели в 2010 году. По моему мнению, компания представляет собой интересный инвестиционный актив со значительной перспективой роста доходности акций.















