Boeing

Гиперзвуковые летательные аппараты, которые используют атмосферный воздух в качестве рабочего тела своих силовых установок, являются перспективными типами многоразовых космических транспортных систем (МКТС). Следует отметить, что эти летательные аппараты, по оценкам военных специалистов - перспективные системы оружия, которые будут обладать значительными стратегическими преимуществами, основными из которых являются высокая скорость полета и большой радиус действия. Потому этим разработкам, как сообщает Lenta.ru, уделяется много внимания как в Российской Федерации, так и за рубежом.

Госкорпорация "Ростехнологии" и Объединенная авиастроительная корпорация /ОАК/ (UNAC) в среду в ходе посещения премьер-министром РФ Владимиром Путиным авиасалона МАКС-2011 подписали соглашение о стратегическом партнерстве, передает корреспондент "Прайма".

Американский пассажирский самолет Boeing B787 Dreamliner ("Лайнер мечты") покинул авиасалон МАКС-2011 в подмосковном Жуковском, сообщает "Интерфакс". Лайнер взлетел с аэродрома "Раменское" в 9:30 по московскому времени. В общей сложности, "Лайнер мечты", прилетевший на авиасалон 15 августа 2011 года, пробыл в Жуковском три дня. Dreamliner не принимал участия в летной программе авиасалона, но был представлен на статической экспозиции, где его можно было осмотреть как снаружи, так и изнутри.

Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" начала исследовательские работы по проекту создания гиперзвуковой ракеты. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил генеральный конструктор корпорации Борис Обносов. По его словам, новая ракета сможет развивать скорость, которая будет в 12-13 раз превышать скорость звука. "Наша задача, в последующем - это действительно развитие тематики гиперзвуковых ракет. Мы в этом году проводим первые работы на нашем предприятии в Дубне", - отметил Обносов.

"Аэрофлот" может пополнить свой парк самолетами A380 - интервью с вице-президентом Airbus Кристофером Бакли

"Аэрофлот" может пополнить свой парк самолетами A380 компании Airbus. О том, когда крупнейший в мире гражданский лайнер появится в России, каким будет спрос на него, "Газете.Ru" рассказал исполнительный вице-президент Airbus по Европе Кристофер Бакли.

Эксплуатация самолета Ан-148 ОАО "Авиакомпания "Россия" станет безубыточной в 2012 г., сообщил журналистам на авиасалоне МАКС-2011 заместитель генерального директора компании по экономике и финансам Михаил Минаев.

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК), изначально создававшаяся для поддержки отечественного авиапрома, теперь хочет частично переключить свое внимание на импортные самолеты. Компания подписала с Bombardier Aerospace соглашение о намерениях по приобретению десяти новейших самолетов CSeries, являющихся аналогом российских Superjet.

В ходе посещения премьер-министром РФ Владимиром Путиным 10-го Международного авиакосмического салона МАКС-2011 был подписан целый пакет соглашений. Госкорпорация "Ростехнологии" и Объединенная авиастроительная корпорация договорились о стратегическом партнерстве. Подписи под соглашением поставили гендиректор "Ростехнологий" Сергей Чемезов и президент ОАК Михаил Погосян.

Авиакомпаниям из России до 2025 года понадобится в общей сложности от 1600 до 1800 новых самолетов. Об этом, как передает телеканал "Россия 24", заявил заместитель министра транспорта страны Валерий Окулов на авиасалоне МАКС-2011. Из общего объема около половины придется на узкофюзеляжные магистральные самолеты.

Доктор технических наук, профессор, действительный член международных академий астронавтики и информатизации, заслуженный деятель науки и техники РФ Георгий Шибанов через журнал "Авиапанорама" обратился к высшему руководству страны со своей озабоченностью происходящим в российском авиапроме.