Boeing

"Ростех" и "Боинг" достигли предварительной договоренности о начале строительства второй очереди совместного завода по обработке деталей из титана для самолетов. Об этом сообщил сегодня журналистам на выставке "Ле-Бурже 2013" гендиректор госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов по итогам переговоров с президентом "Боинга".

Во время Парижского авиасалона стало известно, что компания Boeing намерена увеличить экспортные поставки вертолетов более чем на четверть. Такое решение обосновано текущим сокращением военного бюджета США. Три года назад производитель поставил целью увеличение доходов от иностранных военных продаж до 25% от общей выручки. В прошлом году этот показатель составил 24%, тогда как еще пять лет назад не превышал 7%.

Корпорация будет строить региональную авиатехнику, которой нет в линейке ОАК

Гендиректор госкорпорации Сергей Чемезов раскрыл некоторые детали трех проектов. Вместе с австрийской Diamond Aircraft Industries Ростех потратит 150-200 млн долларов на организацию производства самолетов вместимостью 9-19 человек на Уральском заводе гражданского авиастроения (доли Чемезов не уточнил). Соглашение компании подписали в понедельник, но сумму инвестиций не раскрыли.

ВМС США направили запросы о предложениях на разработку проекта базирующегося на борту атомного авианосца ударно-разведывательного БЛА UCLASS (Unmanned Carrier-Launched Airborne Surveillance and Strike). По информации «Флайт интернэшнл», техническое задание на проект направлено четырем компаниям, которые обладают заслуживающими внимания проектами, удовлетворяющими основным требованиям, а также возможностями производства и обслуживания: «Нортроп Грумман», «Боинг», «Локхид Мартин» и «Дженерал атомикс - аэронотикал системз» (GA-ASI).

Embraer и Boeing заключили соглашение о партнерстве в маркетинге и продажах создаваемого бразильской компанией военно-транспортного самолета KC-390. Согласно сообщению Boeing, она будет отвечать за продажи, техническое обеспечение и подготовку экипажей самолета в США, Великобритании и некоторых странах Ближнего Востока.

Самолеты для гражданской авиации пока похвастаться такими успехами не могут

На авиасалоне в Ле-Бурже бесспорное лидерство в показательных полетах эксперты отдают России. Но, к сожалению, пока только в сфере военной авиации. Впервые представленный за рубежом многоцелевой истребитель Су-35С поколения 4++ был по праву назван французами «самой величественной новинкой» салона.

Разработанный в корпорации ИРКУТ лайнер МС-21 пополнит авиапарки российских авиакомпаний через 4 года, эксперты считают, что он имеет ряд неоспоримых преимуществ

Новые российские самолеты МС-21 сменят Ту-154 в 2017 году. Как заверил министр промышленности и торговли России Денис Мантуров, в настоящее время в России реализуется федеральная программа «Двигатели для самолета МС-21» по созданию ближне-среднемагистрального пассажирского самолета (БСМС), который придет на смену семействам лайнеров Ту-154 и Ту-204.

Заместитель генерального директора «Рособоронэкспорта» Александр Михеев сообщил, что переговоры о поставках новейшего вооружения в Поднебесную уже начались

«Подписано межправительственное соглашение по программе с Китаем о поставках самолетов Су-35 в Китай. У нас идут технические консультации, каких-либо прогнозов давать сейчас не хотел бы, - отметил Александр Михеев.

За три первых дня работы салона "Ле-Бурже-2013" компания "Боинг" получила заказы на сумму 62 млрд долларов. "Боинг", в частности, подписал в ходе первых дней работы салона протоколы о намерениях с компанией CIT Aerospace на 30 самолетов Boeing 737 MAX 8, а с компанией Ryanair на 175 самолетов Boeing 737-800. По каталожным ценам суммарная стоимость этих заказов составляет 62 млрд дол.

На проходящей во Франции 50-й Международной авиакосмической выставке Paris Air Show 2013 представители группы Bell Boeing заявили, что в ближайшее время возможен значительный рост экспортных заказов на конвертопланы V-22 Osprey, сообщает shephardmedia.com 17 июня. На экспорт может быть поставлено до 100 машин, сообщает breakingdefense.com.