Войти

Контракты на 180 млрд долларов подписаны на авиасалоне "Ле Бурже 2013"

2210
0
-1
A400
A400 на выставке Ле Бурже-2013.
Источник изображения: Марина Лысцева. fotografersha.livejournal.com

Общая сумма контрактов на поставку самолетов, двигателей и различных авиационных систем, подписанных на авиасалоне "Ле-Бурже 2013", превысила 180 млрд долларов. Ведущие авиастроительные компании мира получили твердые заказы и опционы, а также подписали протоколы о намерения более чем на 1,5 тыс самолетов.


Бразильская компания Embraer объявила о запуске второго поколения семейства самолетов E-Jet под названием E2. Линейка включает машины вместимостью от 70 до 130 кресел. Заявлено, что первым заказчикам машины поступят в базовой версии в первой половине 2018 года. Компания оценивает инвестиции в программу E2 в размере около 1,7 млрд долларов в течение восьми лет. Первым заказчиком на эти самолеты стала американская компания SkyWest: в рамках Ле-Бурже подписан контракт на 100 самолетов E175-E2 и оформлен опцион еще на 100 таких же машин. Стоимость контракта в каталожных ценах оценивается в 9,36 млрд долларов. Кроме того, авиастроительная компания подписала протоколы о намерениях на самолеты серии E2 с пятью неназванными авиакомпаниями из Африки, Азии, Европы и Латинской Америки. Общий заказ - 65 машин, контракты могут быть подписаны до конца года. Протокол о намерениях подписан также с международной лизинговой компанией ILFC: он включает заказ на 50 самолетов E190 и E195 второго поколения и опцион еще на 50 таких машин.


Франко-итальянская ATR, производящая турбовинтовые самолеты, назвала авиасалон в Ле-Бурже лучшим в своей истории. Компания объявила о заказах на 173 самолета, в том числе 83 твердых заказа. Общая стоимость контрактов превышает 4,1 млрд долларов /в том числе 2 млрд долларов - твердые заказы/. В частности, ATR продала 20 самолетов ATR 72-600 одной из бразильских авиакомпаний.


Канадская авиастроительная компания Bombardier получила заказы на 62 самолета /в том числе опционы/, большинство из них - самолеты бизнес-класса. Общая стоимость контрактов превышает 2,23 млрд долларов. В частности, авиакомпания VistaJet оформила у Bombardier твердый заказ на 20 самолетов бизнес-класса Challenger 350 и опцион еще на 20 таких же машин. Сделка по каталожным ценам 2013 года оценивается в 518 млн долларов. Неназванные заказчики разместили твердый заказ на 12 самолетов Global 8000, цена контракта около - 804 млн долларов. Компания Horizon Air разместила заказ на три турбовинтовых Bombardier Q400 NextGen / 98 млн долларов/, а компания Arik Air подписалась на три CRJ1000 NextGen и четыре Q400 NextGen /контракт оценивается в 297 млн долларов/.


Группа компаний GE Aviation /входит в корпорацию General Electric, производит авиационные двигатели и другие системы/ объявила о подписании в ходе Ле-Бурже контрактов на общую сумму более 26 млрд долларов.


Европейская компания Airbus обогнала американский концерн Boeing по итогам авиасалона в Ле-Бурже, заключив контракты и меморандумы на сумму 68,7 млрд долларов с заказом на 466 самолетов. У Boeing портфель заказов пополнился почти на 66,4 млрд долларов /442 самолета/. Итоги авиасалона для российских авиастроителей - более 2,6 млрд долларов /20 самолетов SSJ-100 для лизинговой компании "Ильюшин финанс" каталожной стоимостью около 700 млн долларов, а также соглашение о намерениях с лизинговой компанией "ВЭБ-лизинг" по приобретению 30 самолетов семейства МС-21 общей каталожной стоимостью 2,5 млрд долларов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 20:46
  • 10417
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 17:15
  • 35
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 06.09 08:25
  • 1
Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО
  • 06.09 03:05
  • 0
Об опыте применительно к СВО
  • 05.09 21:23
  • 0
Об опыте СВО применительно к бронетехнике. В первую очередь - к танкам.
  • 05.09 06:47
  • 0
Комментарий к "На фоне взятого Китаем курса на новый миропорядок сравним военную мощь НАТО с силами Пекина, Москвы и Пхеньяна (Daily Mail, Великобритания)"
  • 05.09 01:43
  • 0
Комментарий к "В России восхитились созданной с учетом опыта СВО китайской «Арматой»"
  • 05.09 01:11
  • 0
Комментарий к "Генерал США пригрозил России, Китаю и КНДР «выламыванием дверей»"
  • 05.09 00:14
  • 0
Комментарий к "Эксперт Степанов: показанная в КНР МБР "Восточный ветер" стала маркером перемен"
  • 04.09 22:13
  • 0
Комментарий к "Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)"
  • 04.09 20:29
  • 0
Комментарий к "Ультранацисты против мира: «Азов»* захватил власть на Украине"
  • 04.09 15:46
  • 16
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа