Дальнемагистральный двухпалубный широкофюзеляжный пассажирский самолёт Boeing 747

Контракты и поставки: в июле 2013 г. было заказано 318 самолетов
Авиастроительные компании в июле 2013 г. получили заказы на 318 новых самолетов. В то же время были достигнуты договоренности по обмену 13 воздушных судов, а также отменены предыдущие заказы на поставку четырех лайнеров. Среди основных событий прошедшего месяца можно выделить подписание твердого контракта между корпорацией Airbus и британской бюджетной авиакомпанией easyJet на поставку 100 ремоторизованных авиалайнеров A320neo и 35 самолетов A320-200.
Boeing выкупит собственные старые самолеты
Американская авиастроительная корпорация Boeing начала выкуп собственных самолетов, находящихся сейчас во владении авиакомпаний, передает Bloomberg. Производитель приобретает старые лайнеры Boeing 747-400 у тех перевозчиков, которые заказывают у него новые Boeing 747-8, тяжело продающиеся на обычном рынке.
Контракты и поставки: в июне 2013 г. был продан 801 новый самолет
В июне 2013 г. авиастроительные компании мира получили заказы на поставку 801 нового самолета, при этом были отменены предыдущие заказы на 13 авиалайнеров, также поступили заявки на замену 30 воздушных судов, заказанных ранее. Безусловно, столь высокие цифры июня месяца объясняются проведением международного авиасалона Paris Airshow 2013, который традиционно является местом подписания крупных контрактов.
A380 примет участие в международном авиационно-космическом салоне МАКС
Самый большой пассажирский самолет в мире A380 в очередной раз примет участие в международном авиационно-космическом салоне МАКС, который пройдет с 27 августа по 1 сентября 2013 года в Жуковском. A380 (MSN 004) будет выступать со специальной программой показательных полетов, а также будет представлен на статической экспозиции.
"Мрiя" мечтает о небе
Уникальный воздушный транспортник Ан-225 может подняться в небо через два-три года
В Киеве не теряют надежды выпустить в небо второго крылатого Геракла - шестидвигательный супертранспортник Ан-225 "Мрiя" (в переводе с украинского означает "Мечта"). Там полагают, что самолет может начать регулярные полеты через два-три года. Такую допустимость недавно высказал генеральный конструктор - гендиректор госпредприятия "Антонов" Дмитрий Кива.
"Мы конкурируем до последнего дня декабря"
Глава Boeing в России Сергей Кравченко о заказчиках, партнерах и конкурентах
В начале июня были полностью возобновлены полеты всех самолетов Boeing Dreamliner, приостановленные из-за проблем с аккумуляторными батареями. Президент Boeing по России и СНГ Сергей Кравченко рассказал "Ъ", какие выводы компания сделала из этой истории, а также объяснил, почему считает проект российского МС-21 своим конкурентом, а SSJ - нет.
"Боинг" запускает программу по разработке нового гражданского самолета, демонстрирует инновации, эффективность и партнерские отношения на Парижском авиасалоне
Компания "Боинг" продемонстрировала успех на Парижском авиасалоне, запустив программу по разработке своей новейшей модели, 787-10 Dreamliner, объявив о существенном объеме заказов на гражданские самолеты, а также укрепив связи и расширив сотрудничество с заказчиками и партнерами по всему миру.
Boeing направляет максимум усилий на производство широкофюзеляжных самолетов
IAG как индикатор настроений
Группа International Airlines Group (IAG), объединяющая ряд европейских авиакомпаний, в числе которых British Airways и Iberia Airlines, в апреле текущего года разместила заказ на 18 широкофюзеляжных авиалайнеров A350-1000 с опционом на такое же количество машин.
«Новый Dreamliner не мог бы быть создан без участия России»
Интервью президента компании Boeing по России и СНГ Сергея Кравченко на Петербургском международном экономическом форуме
Самолет введен в эксплуатацию, у него есть небольшие проблемы. Этот самолет не имеет прецедентов, это не модификация старого самолета, самолет сделан из композиционных материалов и российского титана. Мы никогда не делали самолет широкофюзеляжный из композитов и титана. В нем новые двигатели, новые системы управления, в нем нет гидравлики практически, там электрические приводы.
О рынке авиализинга и отечественном авиапроме
Вхождение индустрии воздушного транспорта России в рыночную экономику осложнялось отсутствием структур, способных оказать авиакомпаниям помощь по организации финансирования программ приобретения современных отечественных воздушных судов. Это обстоятельство способствовало появлению на нашем рынке иностранных лизингодателей.