Boeing-737

173 самолета смогла реализовать Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в рамках прошедшего на прошлой неделе авиасалона МАКС-2013 в подмосковном Жуковском

Общая стоимость контрактов и соглашений на поставку самолетов — около 9 миллиардов долларов, то есть каждый лайнер планируется продать за 52 миллиона долларов. При этом около 80 процентов всех контрактов приходятся на модели SSJ-100 и МС-21.

«Лента.ру» подвела итоги военной части авиасалона МАКС-2013

Авиасалон МАКС, прошедший в конце минувшего августа, впервые за последние четыре года оказался богат военными новостями. В подмосковном Жуковском показали новый зенитный ракетный комплекс, военно-транспортные самолеты, истребители, объявили о перспективных разработках, а Министерство обороны России заключило крупный контракт на обслуживание военной техники. «Лента.ру» вспоминает самые важные события прошедшего авиасалона.

Сертификация авиадвигателя нового поколения ПД-14, предназначенного для оснащения самолета МС-21, запланирована по российским нормам летной годности на 2015 год, а по европейским - на 2017 год. Об этом сообщил журналистам на авиасалоне МАКС-2013 главный конструктор двигателя Игорь Максимов.

Вице-президент по маркетингу и продажам «Корпорации «Иркут» Кирилл Будаев рассказал Gudok.ru о перспективах самолета МС-21 на международном рынке

О том, когда состоится первая поставка самолетов МС-21, за счет чего удалось создать комфортные условия для пассажиров и почему авиакомпании не спешат устанавливать отечественный двигатель ПД-14, в интервью Gudok.ru рассказал вице-президент по маркетингу и продажам «Корпорации «Иркут» Кирилл Будаев.

Госкорпорация "Ростех" хотела бы получить блокпакет акций "Аэрофлота", чтобы увеличить количество отечественных самолетов в парке перевозчика, сообщил журналистам на авиасалоне МАКС-2013 глава госкорпорации Сергей Чемезов. Сейчас Росимущество владеет 51,17 проц акций перевозчика, "Аэрофлот-Финанс" - 5,13 проц, "Ростеха" - около 4 проц.

Почему Владимир Путин не приехал на авиасалон МАКС, открывшийся в понедельник в Жуковском

Главная новость открывающегося сегодня в Жуковском авиасалона стала известна еще за неделю: президент Владимир Путин не поедет на МАКС. И это впервые с 1999 года! Какая новость может быть важнее? Только если та, что Путин передумал бы и все равно приехал, но это вряд ли.

Открытое акционерное общество "ВЭБ-лизинг" (группа Внешэкономбанка) и Открытое акционерное общество "Авиакомпания "Трансаэро" подписали меморандум о намерениях по передаче в лизинг шести самолетов МС-21. Документ был подписан в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2013 (г. Жуковский). Со стороны ОАО "ВЭБ-лизинг" меморандум подписал генеральный директор Вячеслав Соловьев, со стороны авиакомпании "Трансаэро" - генеральный директор Ольга Плешакова.

Распад Советского Союза не только разрушил создававшуюся веками российскую империю, но и разорвал связи, существовавшие в российской гражданской авиации. В течение нескольких десятилетий производители пассажирских и грузовых самолетов гарантировали поставку своим потребителям второсортных (по сравнению с западными) самолетов.

Французский концерн представит в Жуковском свои новые разработки в партнерстве с рыбинским НПО «Сатурн» и Ростехом

Завтра открывается Международный аэрокосмический салон (МАКС) — главный смотр достижений российского авиапрома и его зарубежных партнеров, который проходит каждые два года.

Интенсивное развитие отечественного авиапрома может быть обеспечено только за счет успешной реализации проектов по созданию новых пассажирских самолетов, ориентированных на внутренний рынок

После 15 лет работы главным образом с иностранными военными заказчиками авиационная промышленность России переориентируется на удовлетворение потребностей преимущественно отечественного Министерства обороны.