Blue Origin

Идея многоразовости использования ракет-носителей сегодня находится в самом тренде. В моду ее вновь ввел американский миллиардер Илон Маск, компания SpaceX которого разрабатывала Falcon9 почти десять лет. За ней по пятам идет другая компания из США под названием Blue Origin. Свои разработки в этой сфере активно ведутся в Китае и Индии. Считается, что за счет многократного использования носителя повысится экономическая эффективность запусков.

Америка нашла мощный ответ гиперзвуковому оружию России

К 2020 году в США должны появиться Космические силы. Они станут шестым видом вооруженных сил страны после Сухопутных войск, Военно-воздушных и Военно-морских сил, Корпуса морской пехоты и Береговой охраны. В причинах, побудивших США приступить к созданию Космических сил, разбиралась "Лента.ру".

Ракету-носитель повышенной грузоподъемности "Ангара-А5В" можно сделать многоразовой, полагает генеральный конструктор средств выведения, один из идеологов ракет семейства "Ангара" Александр Медведев. По его мнению, ракета может садиться на выдвижные опоры, как у Falcon 9.

У России таких ракет нет. И не будет

В 2020-х в мире должно появиться порядка десяти новых средних, тяжелых и сверхтяжелых ракет. Больше всего носителей обещают представить США, хотя первой в следующем десятилетии полетит, скорее всего, ракета ЕС. Американские и европейские разработчики отказались от использования керосина в ракетных двигателях в пользу водорода и метана, в отличие от России, новые носители которой если и полетят, то на прошедших очередную модернизацию старых советских силовых агрегатах, работающих на основе керосина.

В ближайшем будущем переброска военных грузов через космос может перестать относиться исключительно к сфере научной фантастики и фантастической поп-культуры, наподобие Star Trek и Star Wars. 2 августа руководитель Air Mobility Command (АМС) генерал ВВС Карлтон Эверхарт заявил журналистам, что фактически это может произойти в течение следующих пяти - десяти лет.

Корабль поднялся на высоту свыше 100 километров

Американская компания Blue Origin провела в среду очередное успешное испытание своего суборбитального корабля New Shepard. Об этом компания сообщила в Twitter.

Ранее сообщалось, что компания планирует начать продажу билетов для туристов в 2019 году

Компания Blue Origin намерена продавать туристам места на своем корабле New Shepard для суборбитальных полетов по цене от $200 до 300 тыс. Об этом сообщило в четверг агентство Reuters , ссылаясь на двух представителей компании, которые непосредственно участвуют в обсуждении ценовой стратегии.

Россия тратит миллиарды на ракетные двигатели. Они устарели и никому не нужны

Предприятия космической отрасли России уже в 2020 году ощутят негативные последствия, вызванные отказом США от покупки двигателей РД-180 и РД-181, говорится в пояснительной записке к годовому отчету за 2017 год НПО "Энергомаш". Почему известные на весь мир ракетные двигатели сегодня оказались невостребованными не только за рубежом, но и в России, разбиралась "Лента.ру".

Игорь Арбузов рассказал, что нужно для того, чтобы достичь Марса

НПО Энергомаш (входит в ГК Роскосмос) – один из мировых лидеров ракетного двигателестроения. Предприятие производит двигатели для российских и иностранных ракет, а также занимается разработкой перспективных решений для дальнейшего освоения космоса. О том, когда будет создан отечественный ракетный двигатель на метане, зачем нужны двигатели на трехкомпонентном топливе и что нужно для того, чтобы достичь Марса, в интервью специальному корреспонденту "Интерфакса" Илье Морозову рассказал генеральный директор НПО Энергомаш Игорь Арбузов.

Ракетные двигатели на метане перспективнее силовых агрегатов на керосине, и США опережают Россию в создании таких установок, сообщил "Интерфаксу" генеральный директор научно-производственного объединения "Энергомаш" Игорь Арбузов.