ВК-800

Из-за разрыва с Украиной Россия осталась без арктической авиации

Исследователи Арктики могут остаться без самолетов из-за разрыва отношений между Россией и Украиной. Дело в том, что для полетов в Заполярье сейчас используют только машины, разработанные в украинском КБ «Антонов». Эти самолеты скоро могут прекратить полеты из-за отсутствия запчастей. На замену им правительство планирует наладить в России производство двух собственных самолетов и сборку чешского L-410. Однако проект может не окупиться.

Завершена сертификация легкого многоцелевого семиместного вертолета Ка-226Т, оснащенного французскими двигателями Turbomeka Arrius 2G.

Об этом сообщили Интерфаксу-АВН в российском авиапроме. "Сертификат Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета на модификацию вертолета Ка-226Т с французскими двигателями был вручен разработчику 30 марта", - сказал собеседник агентства.

Легкий двухмоторный самолеты "Рысачок" мог бы получить полностью отечественную комплектацию, заявляет его разработчик. Однако проекты создания современных авиадвигателей необходимой размерности, реализуемые ОАО "Климов" и НПЦ газотурбостроения "Салют", не находят государственной поддержки.

В HeliRussia 2014 приняли участие 212 фирм из 20 стран мира

Несмотря на украинский кризис, вызвавший серьезное обострение отношений России с западом, волну санкций, направленных против отечественных компаний, количество зарубежных участников 7-й Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2014 увеличилось. В этом году их было 47 – на семь больше, чем годом раньше. А всего в HeliRussia 2014 приняли участие 212 фирм из 20 стран мира, предоставляющих услуги в сфере производства, разработки и эксплуатации вертолетов, вертолетной техники, бортового и наземного оборудования.

Мантуров в Казани ответил Порошенко на запрет сотрудничества с Россией в военно-промышленной сфере

Жизненно важной для российского ВПК теме импортозамещения было посвящено совещание, которое провел сегодня на Казанском вертолетном заводе (КВЗ) министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. Впрочем, как понял побывавший на заводе корреспондент "БИЗНЕС Online", точнее будет сказать "украинозамещение", поскольку речь шла только об этом соседнем государстве.

На международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia 2014 Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, дочерняя компания холдинга "ОБОРОНПРОМ" Госкорпорации Ростех) представит лучшие разработки и перспективные образцы техники для вертолетной индустрии - двигатели ВК-800В и ВК-2500, а также топливную аппаратуру, которая позволяет существенно сократить затраты на поддержание летной годности вертолетов.

Предприятия Ростеха демонстрируют продукцию на Международном форуме двигателестроения

Международный форум двигателестроения, проходящий 15-18 апреля во Всероссийском выставочном центре в Москве объединил около трех тысяч делегатов из 111 предприятий. Форум уникален по своей ориентированности на отдельную подотрасль – авиационное двигателестроение. Более 80% продукции компаний-участников производится для авиации гражданского или двойного назначения.

ОАО «Климов» – ведущий отечественный разработчик и производитель газотурбинных двигателей, одно из самых успешных предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации. О недавнем прошлом и перспективах развития предприятия рассказал исполнительный директор ОАО «Климов» Героем Советского Союза Александром Ватагиным.

Объединенная двигателестроительная корпорация (дочерняя компания ОПК "Оборонпром", входящего в Госкорпорацию "Ростех") примет участие в Международном авиационно-космическом салоне (МАКС-2013), который пройдет на аэродроме центральной испытательной базы ЛИИ им. М.М. Громова. В ходе работы выставки ОДК продемонстрирует образцы как новой высокотехнологичной продукции, так и уже зарекомендовавшие себя в эксплуатации двигатели. Экспозиция корпорации по традиции разместится в павильоне №С3.