Турбовальный двигатель ВК-2500
Серийный выпуск двигателей ВК-2500 будет развернут в России с 2010 года
Московское машиностроительное предприятие им. В.В.Чернышева разворачивает серийное производство нового вертолетного двигателя ВК-2500 разработки компании "Климов" (г. Санкт-Петербург).
Производство вертолетных двигателей ВК-2500 будет вестись в России с 2010 года без сотрудничества с Украиной
Серийное производство вертолетных двигателей ВК-2500 будет вестись в России с 2010 года без сотрудничества с Украиной, сообщил на 10-й Международной выставке "Двигатели 2008" генеральный директор Московского машиностроительного предприятия (ММП) имени Чернышева Александр Новиков.
"Рособоронэкспорт" представляет экспортную продукцию авиа - и двигателестроения на салоне "Двигатели 2008"
На открывающемся в Москве 10-м Международном салоне "Двигатели 2008" принимают участие около 150 отечественных и зарубежных фирм, занятых разработкой, производством, ремонтом и сервисным обслуживанием авиационных двигателей и агрегатов к ним.
Государственные испытания вертолета Ка-52 с усовершенствованным бортовым оборудованием начнутся до конца года
Завершился второй этап предварительных испытаний вертолета Ка-52 с усовершенствованным бортовым радиоэлектронным оборудованием и радиолокационной станцией "Арбалет", сообщили "Интерфаксу-АВН" в российском оборонно-промышленном комплексе.
Вертолеты Ка-32 поставлены в Португалию с новым комплексом бортового оборудования
Шесть вертолетов Ка-32А11ВС, поставленные в Португалию в прошлом году в соответствии с ранее подписанным контрактом, оснащены новым бортовым комплексом пилотажно-навигационного оборудования. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области вертолетостроения.
"Мотор Сич" сохранит позиции на российском рынке
Планы Российской Федерации перенести производство газотурбинных двигателей (ГТД) для вертолетов российского производства на территорию России вписываются в стратегию Москвы о постепенном переходе на самостоятельное производство продукции военно-промышленного комплекса, но не повлияют на позицию украинского завода "Мотор Сич" на российском рынке. По крайней мере, в ближайшие 15-20 лет. Такого мнения придерживается научный сотрудник Института изучения России (ИИР) Сергея Гончарова.
ОАО "Мотор Сич" не планировало и не планирует прекращать поставку газогенераторов в Россию - пресс-служба
Пресс-служба украинского двигателестроительного предприятия "Мотор Сич" распространила официальное заявление, в котором говорится, что появившаяся в СМИ и Интернет-ресурсах информация о том, что поставка газогенераторов в Россию будет прекращена, не соответствует действительности.
Ющенко и Путин сядут на крыло. Они обсудят "Мотор Сич" и проект Ан-70
Сегодня президент Украины Виктор Ющенко посетит Россию с официальным визитом. Как ожидается, на встрече будут обсуждены перспективы российско-украинских проектов в области авиастроения - производство запасных частей для авиационных двигателей и проект самолета Ан-70, совместная разработка которого была прекращена в 2006 году.
Официальное заявление ОАО "Мотор Сич"
В связи с появлением на некоторых интернет-ресурсах и в СМИ информации о прекращении поставок газогенераторов в Россию ОАО "Мотор Сич" официально заявляет, что эта информация не соответствует действительности.
"Украина нам не нужна": российские самолеты будут летать на российских двигателях
Многолетней кооперации авиапрома России и Украины приходит конец. Российское Минпромэнерго четко обозначило вектор на технологическую независимость от украинской промышленности. Это вызвало паническую реакцию на Украине.