Турбовальный двигатель ВК-2500

"Сегодня задача сродни стоявшей в 1930-е годы"
Глава совета директоров ОДК Владимир Артяков об импортозамещении и санкциях
После присоединения Крыма и событий на Донбассе Украина решила прекратить поставки в Россию своей оборонной продукции, в том числе двигателей. Вкупе с западными санкциями это поставило под угрозу выполнение крупных военных заказов. Как российское машиностроение живет без Украины и справляется с удорожанием кредитов, "Ъ" рассказал глава совета директоров Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), первый заместитель гендиректора "Ростеха" Владимир Артяков.
«Вертолеты России» поставили Минобороны РФ партию новых вертолетов Ми-8АМТШ-В
Холдинг «Вертолеты России» в рамках исполнения государственного оборонного заказа поставил Министерству обороны России очередную партию модернизированных вертолетов Ми-8АМТШ. Четыре новых вертолета, произведенные на Улан-Удэнском авиационном заводе, самостоятельно перелетели к месту дислоцирования, в одну из воинских частей Центрального военного округа (ЦВО).
На «Салюте» обсудили перспективы двигателестроения
Представители правительства и специалисты отрасли посетили предприятие ОДК
В НПЦ газотурбостроения «Салют», входящем в Объединенную двигателестроительную корпорацию, обсудили состояние и перспективы создания отечественных авиационных двигателей.
«Вертолеты России» приступили к летным испытаниям Ми-171А2
Холдинг «Вертолеты России» приступил к летным испытаниям первого опытного образца многоцелевого вертолета Ми-171А2. В ходе первого полета проверялась работа его основных систем, и, по словам командира экипажа, летчика-испытателя 1-го класса Салавата Садриева, основные системы продемонстрировали отличную работоспособность.
Турбореактивный тормоз
Нужда до «Укроборонпрома» доведет
Развитие боевой авиации Китая сдерживается отсутствием надежных и высокоэффективных авиационных двигателей. Несмотря на значительные успехи, которых в последнее время достигло национальное авиадвигателестроение, проблемы с обеспечением выпускаемых китайской авиапромышленностью военных самолетов пока полностью не решены.
ОДК развивает сотрудничество с КНР в области гражданского и военного двигателестроения
ОАО "Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) в ходе международного авиационно-космического салона Airshow China-2014 провела серию встреч и переговоров по развитию сотрудничества с КНР в области гражданского и военного двигателестроения, результатом которых стало подписание ряда соглашений и контрактов.
«Вертолеты России» демонстрируют успехи импортозамещения на вертолетах Ми-8АМТШ-В
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) в рамках исполнения гособоронзаказа подготовил к отгрузке в воинские части Военно-воздушных сил России модернизированные вертолеты Ми-8АМТШ-В, произведенные на Улан-Удэнском авиационном заводе с учетом курса на импортозамещение. Ми-8АМТШ-В является новейшей модификацией получившего высокие оценки военных пилотов вертолета
Ми-8АМТШ (экспортное название Ми-171Ш).
Первый в истории российского двигателестроения комплект деталей для вертолетного двигателя ВК-2500 выпущен на ОАО "ММП имени В.В.Чернышева"
ОАО "ММП имени В.В.Чернышева выпустило первые два комплекта деталей для производства вертолетного двигателя ВК-2500 в рамках программы по импортозамещению. - Мы несколько лет работали над подготовкой производственных мощностей к изготовлению "холодной части" (компрессор с опорами) двигателя, - говорит технический директор предприятия Алексей Громов.
«Климов» встретил 100-летний юбилей на новой площадке
На площадке ОАО «Климов» (дочерняя компания «Объединенной двигателестроительной корпорации», входящей в Госкорпорацию Ростех) 20 октября состоялось торжественное открытие первой очереди современного конструкторско-производственного комплекса (КПК), приуроченное к 100-летию компании. «Юбилей «Климова» отмечается в очень непростое время. Реализация программы импортозамещения, которая сейчас идет на предприятии – необходимое условие укрепления обороноспособности страны.
ОДК стремится к импортозамещению
Завод «Климов» планирует выпускать двигатели из собственных комплектующих
Завод «Климов» планирует в этом году выпустить на собственном производстве в Санкт-Петербурге 226 вертолетных двигателей: 65 ВК-2500 и 161 ТВ3-117. По программе импортозамещения почти все 60 единиц ВК-2500 должны быть собраны полностью из отечественных комплектующих.