Турбовальный двигатель ВК-2500

Свои моторы
Распад СССР привел к разрушению некогда единого советского авиастроительного комплекса, и последствия этого не преодолены до сих пор. Как известно, одним из основных поставщиков двигателей для российских вертолетов остается украинская компания "Мотор Сич" (Запорожье). Эти двигатели производятся в кооперации с российскими поставщиками, Россия остается для компании "Мотор Сич" крупнейшим рынком сбыта своей продукции, и сворачивание сотрудничества негативно сказалось бы как на российском вертолетостроении, так и на самой компании "Мотор Сич". Однако в экономику вмешивается политика, и напряженные отношения между Россией и Украиной делают ситуацию малопредсказуемой.
В России с 2016 года приступят к разработке коммерческой версии скоростного вертолета
Исследования показали, что вертолет с высокой скоростью - около 500 км/ч - будет очень дорогим
Программа создания российского скоростного вертолета в следующем году будет разделена на два этапа - разработку коммерческой машины и более быстрого варианта для военных. Об этом сообщил во вторник журналистам заместитель гендиректора холдинга "Вертолеты России" по производству Андрей Шибитов.
Увечный двигатель — часть II
Отечественный авиапром поставлен в полную зависимость от Запада
Фракция КПРФ в Государственной думе провела слушания на тему «Состояние и перспективы отечественного авиа- и авиадвигателестроения в условиях импортозамещения». Почему Россия утратила те лидирующие позиции, которые мы занимали 25 лет назад? Участники слушаний дали ответ на этот вопрос. История с импортозамещением свидетельствует о том, что для решения накопившихся проблем нужны государственный заказ и политическая воля. Многие выступавшие аргументировали необходимость возродить штаб отрасли – Министерство авиационной промышленности.
Объем гособоронзаказа на предприятиях Петербурга в 2015 году превысит 200 млрд рублей
Объем ГОЗ среди 75 основных его исполнителей в Петербурге в 2014 году возрос на 31,5%
Объем государственного оборонного заказа (ГОЗ), размещенного на предприятиях Санкт-Петербурга, в денежном выражении 2015 году превысит 200 млрд рублей, сообщил ТАСС в четверг председатель комитета по промышленной политике и инновациям города Максим Мейксин.
«Вертолеты России» представляют легкие многоцелевые вертолеты на выставке ABACE 2015 в Шанхае
Холдинг «Вертолеты России» представляет новые легкие многоцелевые вертолеты Ка-226Т и «Ансат» на Азиатской конференции и выставке деловой авиации ABACE 2015. Выставка проходит с 14 по 16 апреля 2015 года в аэропорту Shanghai Hongqiao (Шанхай, КНР). Экспозиция холдинга размещается на стенде № H437. «Большие перспективы продвижения в Китае наших легких вертолетов мы видим в связи с открытием для гражданской авиации воздушного пространства на малых высотах, – отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. – Уверен, что наши вертолеты благодаря их высоким летно-техническим характеристикам и неприхотливости в эксплуатации вызовут большой интерес со стороны азиатских партнеров».
У-УАЗ продолжает строительство вертолетов, а также готовит к испытаниям новую машину
Оборонная промышленность продолжает выполнять заказы военного ведомства, выпуская и разрабатывая новую технику. Военные, в свою очередь, контролируют все работы. Так, на прошлой неделе заместитель министра обороны Юрий Борисов посетил несколько оборонных предприятий Сибири и Дальнего Востока. Там чиновник ознакомился с ходом работ и проконтролировал выполнение заказов.
Всегда летная погода
Войска в Заполярье получат морозоустойчивые вертолеты
Замминистра обороны Юрий Борисов побывал на авиационных заводах в Улан-Удэ и Иркутске, где по контрактам с военным ведомством выпускают вертолеты фирмы Миля, а также истребители Су-30СМ. На предприятии в Улан-Удэ Борисова в первую очередь интересовал адаптированный к эксплуатации в условиях Крайнего Севера вертолет Ми-8АМТШ.
Борисов: зависимость вертолетов России от двигателей Украины снизилась
Зависимость российских вертолетостроителей от украинских двигателей снижается, они обеспечивают независимость от импорта иностранных комплектующих, сказал во вторник журналистам заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов. "Сегодня у нас на заводе Климова организована полная сборка (двигателей ВК-2500) и наращиваются производственные возможности, будет увеличиваться количество выпускаемых двигателей", — сказал Борисов на Улан-Уденском авиазаводе (входит в холдинг "Вертолеты России"), отвечая на вопрос, как решается проблема импортозамещения украинских вертолетных двигателей.
Вертолеты Ми и Гималаи созданы друг для друга
Полувековая история работы российской авиации в индийском небе – гарантия будущих совместных успехов
Одна из ключевых сфер взаимодействия России и Индии сегодня – проекты в области вертолетостроения, которые реализуются при непосредственном участии холдинга «Вертолеты России». О том, с чего начиналась российско-индийская дружба в вертолетостроении и какие проекты планируется реализовать в будущем, рассказал генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев.
Бангалор с дальним прицелом
Нью-Дели готов обнулить черный список
В Индии завершился 10-й международный аэрокосмический салон «Аэро Индия» (Aero India 2015). Он прошел, как обычно, на авиабазе «Елаханка» (Yelahanka) в 40 километрах от города Бангалора (штат Карнатака). Согласно информации оргкомитета на выставке представили продукцию свыше 600 компаний из 33 стран, в том числе 295 индийских и 328 иностранных. На официальном сайте «Аэро Индия-2015» значится более 750 индийских и зарубежных компаний. Общая площадь экспозиций составила 44 тысячи квадратных метров.