Войти

Турбореактивный тормоз

6530
1
0
rd93
Турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой РД-93 Источник: http://www.uk-odk.ru/.

Нужда до «Укроборонпрома» доведет

Развитие боевой авиации Китая сдерживается отсутствием надежных и высокоэффективных авиационных двигателей. Несмотря на значительные успехи, которых в последнее время достигло национальное авиадвигателестроение, проблемы с обеспечением выпускаемых китайской авиапромышленностью военных самолетов пока полностью не решены.


В этой связи вполне логичным выглядело подписание на салоне «Эйршоу Чайна-2014» соглашения между ОАО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК) и Китайской национальной корпорацией по экспорту и импорту авиационных технологий (CATIC – China National Aero-Technology Import and Export Corporation) относительно совместной модернизации турбореактивного двухконтурного двигателя (ТРДД) РД-93 разработки санкт-петербургского ОАО «Климов».


«Между ОДК и корпорацией CATIC подписано соглашение о развитии программы двигателя РД-93, которое предполагает последовательную модернизацию силовой установки в части увеличения тяги и организации его поставки в КНР», – сообщили представители ОДК.


В настоящее время у ОДК есть действующий контракт с CATIC на поставку, авторский надзор, техническое сопровождение, а также восстановительный ремонт и содействие в организации капитального ремонта двигателей РД-93, которые устанавливаются на истребители FC-1 (JF-17 «Тандер») и их экспортные варианты. Двигателями РД-93 оснащается также малозаметный истребитель пятого поколения J-31 («Цзянь-31»), который принимал участие в демонстрационных полетах.


Китайский экспортный истребитель пятого поколения J-31 на выставке авиационных и космических технологий Airshow China 2014
Источник: ТАСС/Лысцева Марина

Наряду с модернизацией РД-93 китайская сторона продолжит получать готовые двигатели этого типа из России. В этом году подписан контракт на поставку до 2016-го включительно 100 двигателей РД-93.


В 2005 году Рособоронэкспорт заключил с китайской стороной основной контракт стоимостью 238 миллионов долларов на поставку 100 ТРДД РД-93 для FC-1, который был выполнен в 2010-м, и опцион на дополнительное приобретение еще 400 двигателей этого типа. Теперь начинается поставка первой сотни силовых установок из опциона. ТРДД РД-93 производит входящее в ОДК Московское машиностроительное предприятие имени Чернышева.


ОДК и китайская компания «Тали» (China Taly Aviation Technologies Corp.) подписали в Чжухае контракты на поставку запасных частей для обеспечения лицензионного капитального ремонта двигателей ТВ3-117/ВК-2500, устанавливаемых на вертолеты типа Ми-17. Поставка запасных частей будет осуществляться в рамках программы по организации и проведению в КНР капитального ремонта двигателей на базе государственного машиностроительного завода «Цзинцзян» в городе Чэнду при конструкторско-техническом сопровождении и авторском надзоре со стороны ОАО «Климов» (разработчик ТВ3-117/ВК-2500, входит в ОДК).


Сотрудничество ОАО «Климов» с китайской компанией «Тали» успешно развивается с момента подписания в 2012 году пакета соглашений на организацию и проведение в КНР капитального ремонта двигателей ТВ3-117/ВК-2500. С заключением новых контрактов у китайской компании появится возможность выполнять ремонтные работы с использованием легитимных запасных частей.


ТВ3-117. Авиадвигатели турбовальные. Фото: ygo.ru

В настоящее время ОДК и двигателестроительное подразделение Государственной авиапромышленной корпорации Китая AVIC (AVIC Commercial Aircraft Engine) намерены реализовать программу по созданию двигателя для совместного широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета. «Подписанное между Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) и COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China Ltd) соглашение о совместной разработке такого самолета позволяет российской и китайской авиадвигателестроительным корпорациям приступить к совместному изучению формата участия в проекте в качестве разработчика и поставщика двигателя, – отметили в ОДК. – Состоявшиеся на «Эйршоу Чайна-2014» переговоры подтвердили заинтересованность обеих сторон в реализации проекта совместной разработки современного двигателя повышенной тяги, конкурентоспособного по отношению к современным аналогам GEnx, GE9X, RR Trent 1000, RR Trent XWB».


Несмотря на сотрудничество с российскими предприятиями в области авиадвигателестроения, Китай также заинтересован в быстрой организации локального производства украинских авиационных силовых установок АИ-322 и АИ-322Ф, которыми оснащаются в том числе российские учебно-боевые самолеты Як-130 и китайские L-15. Об этом сообщили в государственном концерне «Укроборонпром».


В ходе выставки экспозицию «Укроборонпрома» (на которой кроме плакатов не было представлено каких-либо моделей или натурных экспонатов) посетил президент китайской авиационной корпорации AVIC Лин Цзумин. «Он был настроен на глубокое сотрудничество, – проинформировали представители «Укроборонпрома». – И сообщил, что китайская сторона заинтересована в быстром завершении переговорного процесса по организации производства авиационных двигателей АИ-322 и АИ-322Ф на территории Китая».


Любовь Милованова


Опубликовано в выпуске № 44 (562) за 26 ноября 2014 года

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
25.11.2014 18:23
Цитата, q
Китай также заинтересован в быстрой организации локального производства украинских авиационных силовых установок АИ-322 и АИ-322Ф, которыми оснащаются в том числе российские учебно-боевые самолеты Як-130 и китайские L-15

вообще то двигатель АИ-222-25, если мне не изменяет память
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.10 03:08
  • 10997
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.10 02:06
  • 1
Комментарий к "Танк Т-90М2 и планы производства и модернизации танков на УВЗ"
  • 23.10 00:59
  • 0
Комментарий к теме "Война на Украине: первый день"
  • 22.10 22:34
  • 75
Война на Украине: первый день
  • 22.10 14:03
  • 43
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 22.10 11:24
  • 1
Тандем роботов X1 из США умеет ходить, летать и ездить
  • 22.10 11:09
  • 2
Комментарий к "На Западе оценили российский Т-90М2 «Рывок-1»"
  • 22.10 09:40
  • 1
В России создали высокоскоростной дрон-перехватчик для разгрузки систем ПВО
  • 21.10 21:41
  • 0
Ответ на "Балтийское эхо нацизма"
  • 21.10 21:20
  • 2
В России объяснили выбор Т-90 вместо «Арматы»
  • 21.10 19:04
  • 0
Насчет "нескольких очевидных критических проблем" НАЗЕМНОГО ПВО
  • 21.10 17:58
  • 1
Премьер Индии занялся йогой на палубе авианосца «Викрант» на фоне МиГ-29К
  • 21.10 17:51
  • 0
Балтийское эхо нацизма
  • 21.10 17:44
  • 1
Самый мощный в мире пулемет КПВТ для борьбы с дронами получил "Кречет"
  • 21.10 17:38
  • 0
Беларусь и Россия продолжают укреплять единое оборонное пространство