Многоцелевой самолет-амфибия для МЧС России Бе-200ЧС
Во Франции проводится оценка летно-технических и эксплуатационных характеристик многоцелевого самолета-амфибии Бе-200ЧС
В рамках договоренности российско-французской комиссии по вопросам двустороннего сотрудничества на уровне глав правительств, на авиационной базе Управления по Гражданской Безопасности (Мариньян, Франция) проводится оценка летно-технических и эксплуатационных характеристик многоцелевого самолета-амфибии Бе-200ЧС в рамках программы выполнения экспериментальных полетов по тушению пожаров.
Новые старые тенденции
Сенсаций в летной программе нынешнего Парижского аэрокосмического салона, пожалуй, не было, исключая разве что демонстрацию скоростного вертолета Х3 и беспилотника S-100 «Камкоптер» австрийской компании «Шибель» – единственного дрона, которому вновь разрешили подняться в небо над Ле Бурже. Первый раз он взлетел здесь в 2009-м – в год 100-летнего юбилея выставки.
Путин презентует Superjet и амфибию на авиасалоне в Париже
На авиасалоне в Ле Бурже будут продемонстрированы 140 самолетов, два из них наши: амфибия Бе-200, на которой премьер Владимир Путин в прошлом году тушил лесные пожары, и «Сухой Суперджет-100» – на нем прибыл вчера в Париж вице-премьер Александр Иванов. Франция подумывает о серийной закупке Бе-200 для своих пожарных, утверждают в Белом доме.
Началось строительство новых Бе-200
На Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе им. Г.М. Бериева весной нынешнего года началось производство первых серийных самолетов-амфибий Бе-200ЧС.
ТАНТК им. Бериева и МЧС заключили контракт на поставку 6 Бе-200ЧС
ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Бериева" (ТАНТК) и МЧС РФ заключили долгосрочный контракт на производство и поставку шести самолетов-амфибий Бе-200ЧС, говорится в сообщении ТАНТК.
Закат эпохи гидроавиации
Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) им. Бериева – единственное в мире крупное конструкторское бюро, специализирующееся на создании самолетов-амфибий. Между тем мировая практика показывает, что развитие направления гидроавиации является сегодня малоперспективным, заведомо убыточным занятием и возможно только при непосредственной поддержке государства.
Модернизированный комплекс АРИА-200М придал самолету Бе-200 новые качества
Пилотажно-навигационный комплекс АРИА-200М разработки российского НИИ авиационного оборудования прошел очередную, шестую модернизацию программного обеспечения, что самым позитивным образом сказалось на пилотировании самолета, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.
МЧС купит 6 Бе-200 не ранее 2013 г.
МЧС РФ сможет осуществить закупку партии из шести самолетов-амфибий Бе-200 не ранее 2013 г., сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.
Цены сдерживают гособоронзаказ
В новое десятилетие Россия вошла без Госпрограммы вооружений: ГПВ 2011-2020 так и не была принята до 1 января 2011-го. Основной причиной задержки с принятием госпрограммы вооружений называют вопрос согласования цен на продукцию оборонных предприятий. Эти цены постоянно растут темпами, опережающими инфляцию, и зачастую обесценивают рост военного бюджета. С ростом цен военное ведомство борется последние несколько лет, но пока что стратегического успеха достичь не удалось.
«Гидроавиасалон-2010»: «Гвозди» – те же, но интерес к ним – выше
Cегодня человека трудно чем-то удивить. Уже стали обыденными полеты в космос, но желание уподобиться птице не пропало. Ежегодно во всем мире проводятся десятки авиашоу и всевозможных авиавыставок, но одна из них присуща только Российской Федерации – «Гидроавиасалон».