Бе-200

ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Бериева" (ТАНТК) провело испытания самолета-амфибии Бе-200 на отказ двигателя во время касания воды, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.

Дмитрий Медведев познакомился с новым правительством Франции и остался доволен

Причина хорошего настроения премьера может быть в удачных встречах, завершившихся вчера в Париже. Начаты переговоры о покупке крупной партии российских самолетов Бе-200, также французская сторона заинтересовалась стройкой в Большой Москве.

Только субсидии могут поддержать производство отечественного гидросамолета

Создание в России многоцелевого гражданского самолета-амфибии происходило в тяжелейшие для российского авиапрома 90-е годы. На этом процессе «благоприятно» сказались сокращение военных расходов и резкое уменьшение оборонного заказа. Однако дальнейшая судьба обладающего большим потенциалом отечественного проекта, который способен принести пользу и гражданскому сектору, и оборонному комплексу, зависит от сохранения государственной поддержки.

Самолеты-амфибии Бе-200 имеют хороший экспортный потенциал, считает начальник Департамента ВВС Рособоронэкспорта Сергей Корнев

«Мы оцениваем запросы на информацию по этому самолету, которые к нам поступают. Заявок достаточное количество – за 40–50», – сказал Корнев. Он напомнил, что на авиасалоне в Фарнборо подписан контракт с итальянским заказчиком на партию машин Бе-200. В Китае проходят консультации с представителями Министерства лесного хозяйства, в ходе которых обсуждается возможность закупки Бе-200 в противопожарном варианте.

Участие в 17-м заседании российско-китайской смешанной межправительственной комиссии по ВТС, которое пройдет 20-21 ноября в Пекине, станет первым зарубежным визитом министра обороны России Сергея Шойгу. Вопросы дальнейшего развития ВТС двух стран будут определять новые команды управленцев, как со стороны России, так и со стороны Китая.

Несмотря на то, что авиасалон Airshow China 2012 уже завершился, в течение ближайших нескольких дней он будет оставаться одной из главных тем в разговорах о судьбах мировой авиации. Конечно, количественные и качественные показатели китайской выставки все еще не могут сравниться с данными ведущих салонов мира, но Китай делает все для того чтобы заинтересовать и производителей авиационной техники, и ее потенциальных покупателей.

13 ноября 2012 г. в ходе работы 9-го Международного аэрокосмического салона Airshow China 2012 (Чжухай, Китай), состоялась встреча между делегацией ОАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева" во главе с Генеральным директором - Генеральным конструктором ТАНТК Кобзевым В.А. и представителями властей КНР по вопросам использования и закупки самолетов-амфибий Бе-200.

Авиакосмический салон Airshow China, в котором принимают участие более 350 компаний из 35 стран, завершит работу в воскресенье в городе Чжухай. Представленная в Китае российская экспозиция стала третьей по объему после китайской и американской, ее хитом стал учебно-боевой самолет Як-130: его намерены приобрести Филиппины, в списке потенциальных покупателей также Бангладеш, Вьетнам и Малайзия.

"Рособоронэкспорт" получил около 50 запросов на информацию о самолете-амфибии Бе-200. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил начальник департамента ВВС "Рособоронэкспорта" Сергей Корнев. Какие именно страны и службы запросили информацию о российском самолете, Корнев не уточнил. Одним из покупателей может стать Китай; в настоящее время проходят консультации с министерством лесного хозяйства этой страны о поставке Бе-200 в противопожарном варианте.

Министерство лесного хозяйства Китая проявило интерес к российскому самолету-амфибии Бе-200, сообщил журналистам начальник департамента ВСС Рособоронэкспорта Сергей Корнев на авиакосмическом салоне China Airshow - 2012. "Насколько мне известно, по поводу Бе-200 проводятся консультации с министерством лесного хозяйства Китая. Речь идет о гражданской версии самолета", - отметил Корнев.