Российский самолёт-амфибия, по ряду летно-технических характеристик не имеет аналогов в мире
Каким KADEX 2018 стал для России
Более 300 образцов оружия представили 11 российских оборонных холдингов. Основные итоги, планы и заявления, прозвучавшие на оружейной выставке в Казахстане, — в материале ТАСС
Более 300 образцов оружия представили на Международной выставке вооружения и военно-технического имущества KADEX 2018 оборонные компании из России. Всего было 11 российских холдингов и 18 входящих в их состав предприятий. Выставку в Астане посетили официальные делегации из 48 стран, а экспозиции показали 318 компаний из 28 стран.
ОДК и Safran заключили рамочное соглашение о ремоторизации самолета-амфибии Бе-200
ПАО «ОДК-Сатурн» и французская компания Safran Aircraft Engines в рамках Петербургского международного экономического форума заключили рамочное соглашение о разработке модификации двигателя SaM146 для ремоторизированной версии российского самолета-амфибии Бе-200.
Делай SaM
Эпоха украинских моторов подошла к концу
Создавая самолет Бе-200, конструкторы остановили свой выбор на украинском двигателе Д-436. Это решение было вполне оправданным. Зачем тратить силы и время на разработку собственного мотора, когда можно купить готовое изделие с нужными характеристиками?
Французский поцелуй авиапрома
Кому нужно ремоторизировать лучший в мире гидросамолет
В жертву стихии коррумпированного рынка принесены все без исключения отечественные "летающие" проекты. Если было бы иначе, в парке российских перевозчиков уже давно находилась бы такая линейка современных машин: Ан-140, Ил-114, Ту-334, Ту-204/14, Ил-96 (300/400).
ОАК покажет новинки гражданской, боевой, учебной и военно-транспортной авиации на выставке KADEX-2018 в Казахстане
Объединенная авиастроительная корпорация проведет переговоры с партнерами из Казахстана и других стран региона на выставке KADEX-2018 в Астане, сообщили в пресс-службе ОАК.
Спрос на взлете
Проданный в Турцию С-400 расчистит ближневосточные рынки для России
Авиасалон в Анталье, как и ожидалось, обошелся без сюрпризов. Но подтвердил главное – стремление Турции к широкомасштабному сотрудничеству с Россией. Анкара не реагирует на окрики из Вашингтона по поводу покупки зенитных ракетных систем С-400 "Триумф".
Импортозамещение. Теперь и по-турецки
Первый Евразийский авиасалон Eurasia Airshow-2018 25 апреля начал работу в Анталии. При относительно скромных размерах выставки, которая заняла один быстровозводимый павильон, основные параметры выглядят убедительно: в мероприятии принимает участие 320 компаний, в том числе 35 иностранных, на статической экспозиции выставлено 73 летательных аппарата, количество посетителей прогнозируется на уровне 100 тыс. человек, а объём сделок может достигнуть $10 млрд.
Самолет-амфибия из Таганрога
Уникальный многоцелевой Бе-200 востребован как в России, так и за рубежом
Гидросамолетостроение - одно из наиболее технологически емких и сложных направлений авиастроения. По праву одно из ведущих мест здесь все же занимает Россия, реализующая в настоящее время программу серийного строительства многоцелевого самолета-амфибии Бе-200, созданного специалистами Таганрогского авиационного научно-технического комплекса (ТАНТК) им. Г.М. Бериева, входящего в состав Объединенной авиастроительной корпорации.
Япония вступает в новую битву за океан
US-2 и другие гидросамолеты Страны восходящего солнца
Специалисты уже давно называют Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР) не иначе как "регион XXI века", вкладывая в это понятие совершенно ясный посыл: в нашем веке именно здесь развернется новая битва между ведущими странами мира за политическое и экономическое влияние.
ПАО "ОАК" представит в Латинской Америке ведущие проекты
С 3 по 8 апреля 2018 года ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) примет участие в 20-м юбилейном международном салоне FIDAE–2018 (г.Сантьяго, Чили) – одной из крупнейших авиационно-космических выставок в Латинской Америке.