Войти

Бе-200

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация

Российский самолёт-амфибия, по ряду летно-технических характеристик не имеет аналогов в мире

1445 новостей, отображено с 1331 по 1340
16.08.2007
РБКdaily

"С государством можно работать" Интервью с президентом корпорации «Иркут» Олегом Демченко

Несмотря на то что владельцы частных заводов потеряли контроль над своими предприятиями и не приобрели должного контроля в созданной Объединенной авиастроительной корпорации, они считают процесс консолидации отрасли единственным шансом вывести отечественный авиапром из кризиса. Один из бывших собственников Иркутского авиационного завода ОЛЕГ ДЕМЧЕНКО, а ныне наемный директор на государственном предприятии, рассказал СЕРГЕЮ СТАРИКОВУ о развитии предприятия на перспективу.

2184
0
0
14.08.2007
РБКdaily

«Салют» выстрелил первым. Из четырех холдингов авиационного двигателестроения

В субботу президент Владимир Путин подписал указ о создании на базе московского двигателестроительного предприятия ФГУП «ММПП «Салют» новой структуры. Предприятие объединили с Омским моторостроительным объединением им. Баранова и еще четырьмя АО. Это первый из четырех холдингов в области авиационного двигателестроения.

2852
0
0
03.08.2007
Интерфакс-АВН

"Иркут" направит 400 млн рублей на перенос производства самолетов Бе-200 в Таганрог

Затраты на перенос производства самолетов Бе-200 из Иркутска в Таганрог (Ростовская область) составят около 400 млн рублей, сообщил заместитель губернатора региона Сергей Назаров на пресс-конференции в среду в пресс-центре агентства "Интерфакс-Юг" в Ростове-на-Дону.

1675
0
0
02.08.2007
РИА Новости

Производство самолета-амфибии Бе-200 до 2010 года планируется перенести из Иркутска в Ростовскую область - замгубернатора

Мощности по производству самолета-амфибии Бе-200 до 2010 года планируется перенести из Иркутска в Ростовскую область, где на базе ТНТК (Таганрогский научно-технический комплекс) им.Бериева проектируют эти аппараты, сообщил замгубернатора Ростовской области Сергей Назаров на пресс-конференции в Ростове-на-Дону в среду.

1501
0
0
02.08.2007
Гудок

ОАК покупает «Иркут»

Совет директоров ОАО «ОАК» (Объединенная авиастроительная корпорация) одобрил условия договора о предоставлении Сбербанком целевого кредита по исполнению оферты на приобретение 49,9% акций ОАО «Корпорация «Иркут».

1698
0
0
30.07.2007
Коммерсантъ

Амфибию поделили на четыре. Бе-200 будут собирать на кооперативной основе

Руководство «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) приняло решение об организации с 2010 года выпуска самолета-амфибии Бе-200 на основе кооперации четырех входящих в корпорацию авиазаводов. Как сообщил „Ъ“ представитель ОАК, к производству комплектующих для амфибий планируется привлечь иркутский, самарский и воронежский авиазаводы, а окончательная сборка машин будет осуществляться на таганрогском заводе «Тавиа».

2051
0
0
27.07.2007
Интерфакс-АВН

Греция готова приобрести в России до 12 самолетов-амфибий Бе-200 - источник в ОПК

В стадии подготовки находятся несколько контрактов на поставку зарубежным заказчикам нескольких десятков самолетов Бе-200, сообщили "Интерфаксу-АВН" в российском оборонно-промышленном комплексе.

1567
0
0
26.07.2007
Интерфакс-АВН

Кооперация по производству самолетов-амфибий Бе-200 будет расширена

Выпуск самолетов-амфибий Бе-200 с 2010 года будет осуществляться в более широкой кооперации авиастроительных предприятий, сообщили "Интерфаксу-АВН" в российском оборонно-промышленном комплексе.

1727
0
0
26.07.2007
Вести.ru

Российский ОПК увеличил производство в первом полугодии на 15,6%

Оборонно-промышленный комплекс (ОПК) России в первом полугодии 2007 года увеличил производство на 15,6% к январю-июню 2006 года, в том числе выпуск военной продукции вырос на 23,1%, гражданской - на 6,9%,

1967
0
0
13.07.2007
ТАСС

Китай начинает работы по строительству авианосца

В ближайшее время начнется строительство первого авианосца для ВМС НОАК. Об этом сообщили китайские СМИ. По данным информационного агентства "Канва ньюс", ряд китайских компаний заключили контракты на разработку систем и компонентов для авианосца, что свидетельствует об утверждении его проекта и принятии решения о начале строительства.

1852
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.07 04:58
  • 16273
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.07 03:01
  • 0
Комментарий к "Почему израильский танк «Меркава» считается самой странной машиной нашего времени? Правда ли, что его придумали советские инженеры?"
  • 14.07 02:51
  • 1
ВВС Филиппин ожидают поставку шести дополнительных самолетов A-29B "Супер Тукано" в 4-м квартале 2026 года
  • 14.07 02:42
  • 1
ФСБ сорвала попытку Украины повторить операцию «Паутина»
  • 13.07 19:31
  • 0
Комментарий к "Почему советский человек жил вопреки государству, а не благодаря ему"
  • 13.07 16:44
  • 0
Комментарий к "Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует"
  • 13.07 14:55
  • 1
Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует
  • 13.07 05:42
  • 1
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"
  • 13.07 01:18
  • 1
Операторов БПЛА Северного флота обучили работе с «Елками»
  • 12.07 21:42
  • 1
Комментарий к "Главный миф о танке «Абрамс» в который вы до сих пор верите"
  • 12.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Николай II был главным виновником того, что Россия не смогла победить в Первой мировой войне"
  • 12.07 18:36
  • 0
Комментарий к "Тридцать шесть кораблей Петра исчезли за семь лет – и виноваты не шведы"
  • 12.07 06:25
  • 0
Комментарий к "Тайна танка «Армата»: утопия будущего или спаситель прошлого?"
  • 12.07 02:19
  • 0
Комментарий к "ДОКТРИНА ДУЭ"
  • 12.07 00:23
  • 0
Комментарий к "Ядерная ловушка"