Войти

ОАК покупает «Иркут»

1765
0
0

Совет директоров ОАО «ОАК» (Объединенная авиастроительная корпорация) одобрил условия договора о предоставлении Сбербанком целевого кредита по исполнению оферты на приобретение 49,9% акций ОАО «Корпорация «Иркут».

У корпорации в собственности 50,1% акций ОАО «Корпорация «Иркут». По словам пресс-секретаря ОАК Максима Сысоева, решение совета директоров позволит завершить процедуру сбора и оформления документов, необходимых для направления оферты на рассмотрение в Федеральную службу по финансовым рынкам.

После этого оферта будет направлена в ОАО «Иркут».

Как утверждает источник в ОАК, кредит составит более 14 млрд руб. По условию договора со Сбербанком, залогом в обеспечение кредита послужат пакеты акций дочерних компаний, находящихся в собственности ОАК. Скорее всего, в обеспечение кредита предложат акции Авиационной холдинговой компании «Сухой», Межгосударственной авиастроительной компании «Ильюшин» и ОАО «Корпорация «Иркут».

По словам пресс-секретаря ОАО «Корпорация «Иркут» Елены Федоровой, «все ждут решения совета директоров ОАК по размеру оферты. Со всеми инвесторами корпорации ведутся переговоры и консультации. Очевидно, что часть акционеров обменяют имеющиеся акции «Иркута» на акции ОАК. Другие собираются получить за свои акции деньги. Все станет ясно только после того, как объявят оферту».

Аналитик ИК «Финам» Константин Романов считает, что акционерам «Иркута» нет смысла продавать свои акции по рыночной цене $1. А именно такую цену за каждую акцию, по мнению эксперта, сможет предложить ОАК. «Смысл в продаже акций будет лишь в том случае, если ОАК предложит привлекательные премиальные хотя бы в 10%, – считает Константин Романов. – Если кто хотел продать свои акции по рыночной цене, он бы уже их продал на одной из биржевых площадок».

Аналитик ИА «Антанта-Капитал» Илья Макаров считает, что акционерам «Иркута» нет смысла держать бумаги компании, которые вряд ли будут расти в цене, как это было раньше. Эксперт мотивирует это тем, что ОАК в дальнейшем будет увеличивать свои активы. И в этом случае оценка ОАК будет возрастать, оценка «Иркута» будет снижаться.

Поэтому оферта, которая предлагается сейчас, может оказаться наиболее выгодной по сравнению с той, которая будет предложена после увеличения уставного капитала ОАК.

«Основной менеджмент ОАО «Иркут» уже обменял свои акции и получил взамен акции ОАК. Естественно, теперь владельцы заинтересованы в росте капитализации своих акций, то есть акций ОАК, – утверждает Илья Макаров. – За последний год цена на акции «Иркута» практически не изменилась. Выгоднее сейчас продать акции и вложить средства в другие, более успешные компании».

Справка «Гудка»

В ОАО «Корпорация «Иркут» входят: ОАО «Иркутское авиационное производственное объединение», Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М.Бериева, ОАО «ОКБ им. А.С.Яковлева», ЗАО «БЕТА ИР», ЗАО ОКБ «Русская авионика».

Портфель заказов составляет свыше $5,1 млрд, в 2005 году объем поставок превысил $710 млн.

Выпускает многоцелевой боевой самолет Су-30МК и многофункциональный самолет-амфибию Бе-200.

По данным ИК «Антанта-Капитал», капитализация ОАО «Иркут» намного выше, чем у других самолетостроительных компаний и составляет $963 млн. Корпорацией «Иркут» выпущено 978 млн обыкновенных акций.

Номинальная цена каждой акции – 3 руб., рыночная - $0,98.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.10 19:55
  • 142
МС-21 готовится к первому полету
  • 19.10 08:36
  • 1
Япония раскрыла тайну миссии на спутник Марса
  • 19.10 06:48
  • 0
Россия как "лягушка в теплой воде"?
  • 19.10 05:04
  • 3
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 19.10 02:47
  • 1
На тему "Насколько вся советская история Великой Отечественной построена на вымыслах"
  • 18.10 13:27
  • 1
ВВС Украины планируют приобрести 250 истребителей! Вот только настоящая проблема начнется после их покупки (Traffic News, Япония)
  • 17.10 12:20
  • 7
Ту-214 сократят экипаж
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"