Бе-12

На фоне усиленной "милитаризации" новостей последнего месяца не потерялась и авиация. В информационной ленте прошедшей недели проскочило сразу несколько довольно любопытных материалов, о которых стоит упомянуть.

В авиации мелочей не бывает

Автору приходилось неоднократно летать на самолетах-амфибиях Бе-12, А-40 и Бе-200, но особенно запомнился полет на А-40 (подробно об истории создания А-40 см. "Прерванный полет "Альбатроса" в "НВО" от 29.06.18). Произошло это в июле 1998 года во время работы очередного "Гидроавиасалона" в Геленджике. Поскольку речь шла о рекордном полете, то на мой вопрос о лишних 80 кг на борту только усмехнулись. Я и сам это, конечно, осознавал и спросил исключительно из вежливости.

Легенду отечественной морской авиации еще рано списывать в запас

В этом году исполняется 50 лет со дня принятия на вооружение и 58 лет со дня первого полета созданного Георгием Михайловичем Бериевым противолодочного самолета-амфибии Бе-12. Несмотря на столь солидный для боевой машины возраст, заслуженный ветеран до сих пор находится в строю Морской авиации ВМФ РФ и, судя по всему, отправляться в запас пока не собирается.

Путь к новым самолетам вертикального взлета тернист, но проходим

К концу XX века в мире сформировались три аэрокосмических центра, обладающих замкнутой цепью проектирования, производства и эксплуатации, – в США, объединенной Европе и СССР. Глобальные сдвиги, произошедшие в противостоянии Востока и Запада, привели к изменению доктрин США и СССР. Россия как правопреемница всей авиакосмической отрасли оказалась в очень сложной ситуации.

История создания крупнейшего в мире самолета-амфибии А-40

В конце минувшего года в воздух поднялся китайский самолет-амфибия AG600, который многие поспешили окрестить "крупнейшим в мире" самолетом данного класса. Однако это не так. Пальму первенства здесь вот уже три с лишним десятилетия занимает наш самолет-амфибия А-40, который превосходит своего китайского соперника и по длине фюзеляжа, и по размаху крыла, и по взлетной массе.

. Военно-морская база, армейский корпус, две дивизии и стратегическое географическое положение. По признанию министра обороны Сергея Шойгу, уникальная межвидовая группировка войск, созданная в Крыму за последние четыре года, "не оставляет ни единого шанса потенциальному противнику", вздумай он посягнуть на территорию России. Глава ведомства подчеркнул, что развернутые на полуострове высокотехнологичные системы вооружения играют важнейшую роль в обеспечении безопасности всей страны. О составе "экипажа" непотопляемого авианосца, как Крым часто называют в военных кругах, и его боевых возможностях - в материале РИА Новости.

Отдельный смешанный авиационный полк Черноморского флота отмечает 100-летний юбилей со дня своего создания. В рамках проведения праздничных мероприятий, посвященных юбилейной дате, на аэродроме Кача 27 апреля будет проведен День открытых дверей.

В маневрах участвуют многофункциональные истребители Су-30СМ, истребители-бомбардировщики Су-24М, самолеты Бе-12, Ан-26, вертолеты Ми-8 и Ка-27

Летные тактические учения морской авиации с бомбометанием и стрельбой начались во вторник на Черноморском флоте. Об этом журналистам рассказал представитель флота капитан третьего ранга Алексей Рулев.

Более 20 самолетов и вертолетов морской авиации Черноморского флота приступили к летному тактическому учению на полигонах в Крыму, сообщил журналистам врио начальника отдела информационного обеспечения Черноморского флота Алексей Рулев.

В течение последних пяти лет был заложен фундамент развития ВМФ РФ по всем направлениям, заявил в интервью газете "Красная звезда" Главнокомандующий ВМФ адмирал Владимир Королев. По его словам, "только за последние пять лет для ВМФ были построены 64 боевых корабля и катера, в том числе 3 ракетных подводных крейсера стратегического назначения, 7 многоцелевых подводных лодок, 14 надводных кораблей и 39 боевых катеров.