Балтийский завод

Петербургский веб-ресурс "Фонтанка.ру" опубликовал небезынтересный материал "87 тысяч в месяц и квартира: как Сечин высасывает кадры из Петербурга для верфи на Дальнем Востоке", в котором говорится, что в приморском городе Большой Камень в 30 км от Владивостока кипит стройка размаха Магнитки и Беломорканала. Огромную новую верфь возглавляют специалисты из Петербурга, у станков - тоже они. Как эти люди решились с семьями променять Финский залив на Уссурийский - рассказывает "Фонтанка".

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) в декабре 2019 года намерена начать ходовые испытания ледокола "Арктика"; передать судно заказчику планируется в мае 2020 года, сообщил глава ОСК Алексей Рахманов.

Требуются покорители космоса, зарплата – 11 300 рублей

Советский Союз оставил России богатое наследство: атомный проект, достижения в освоении космоса. На первый взгляд ничего не изменилось…

Алексей Рахманов – о гонке за ресурсами Мирового океана и нормах ГТО

В строительстве флота для высоких широт Россия обладает самыми передовыми технологиями и уникальными компетенциями. О положении дел в отрасли "Военно-промышленному курьеру" рассказал президент АО "ОСК" Алексей Рахманов.

Дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин", строительство которого ведется на судостроительном предприятии "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге, выйдет на ходовые испытания в августе этого года, сообщает ТАСС со ссылкой на заявление гендиректора предприятия Александра Бузакова.

Российские подводные силы – одни из старейших и лучших в мире

19 марта в России отмечается День моряка-подводника – праздник, который официально установлен в нашей стране приказом ГК ВМФ РФ № 253 от 15 июля 1996 года "О введении годовых праздников и профессиональных дней по специальности". Дата была выбрана не случайно – именно 19 марта (по старому стилю – 6 марта) 1906 года, согласно указу Николая II, в классификацию кораблей и судов отечественного флота был включен новый класс боевых кораблей – подводные лодки (до этого – миноносцы подводного плавания). Соответствующее предложение императору сделал морской министр вице-адмирал Алексей Алексеевич Бирилёв.

Универсальный атомный ледокол "Урал" проекта 22220 планируют спустить на воду в мае 2019 года, говорится в сообщении АО "Балтийский завод" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). К настоящему времени специалисты Балтийского завода погрузили последнюю носовую секцию палубы бака (секция 1801) на ледокол "Урал", завершив формирование всего корпуса атомохода.

Специалисты АО "Балтийский завод" (входит в АО "ОСК) погрузили последнюю носовую секцию палубы бака (секция 1801) на второй серийный атомный ледокол "Урал", завершив формирование всего корпуса атомохода. Вес секции почти 70 тонн.

Каким может быть тяжелый артиллерийский корабль будущего

Американский журнал National Interest, известный своими зачастую эксцентричными материалами на военную тему, опубликовал очередной "гвоздь": обозреватель Сальваторе Бабонес, адъюнкт-профессор социологии и социальной политики факультета общественных наук и политологии Сиднейского университета, предложил США вернуться к строительству линейных кораблей.

Начало эксплуатации головного универсального атомного ледокола "Арктика" проекта 22220 намечено на май 2020 года, сообщил гендиректор заказчика судов предприятия "Атомфлот" Мустафа Кашка.

"Официальная сдача судна в эксплуатацию перенесена на май 2020 года", – сказал Кашка в интервью газете "Страна Росатом".