Babcock

После завершения крупного ремонта на верфи в Девонпорте (Плимут) десантный корабль-вертолетоносец HMS Ocean королевских ВМС Великобритании приступил к ходовым испытаниям, сообщает naval-technology.com 8 июля. Контракт стоимостью 65 млн ф.ст. выполнен компанией Babcock. «У нас нет другого такого корабля, на котором возможна подготовка моряков. Выход в море «Океана» затмило более важное событие - крещение авианосца HMS Queen Elizabeth в Росайте, но, тем не менее, наш корабль является вертолетоносцем сверхвысокой готовности британского флота», говорит командир корабля капитан Тим Генри (Tim Henry).

Британский королевский флот получит самый большой и необычный корабль в своей истории

Через месяц с небольшим, 4 июля на верфи в Розайте, Шотландия, состоится «крещение» нового корабля британского Королевского флота. Авианосец «Куин Элизабет» официально получит свое имя в честь знаменитой дочери Генриха VIII, основательницы британской морской мощи.

17 мая 2014 года в столице Ирландии Дублине состоялась церемония ввода в состав Ирландской военно-морской службы (Irish Naval Service - INS) нового патрульного корабля P 61 Samuel Beckett - головного в серии из двух единиц, заказанной министерством обороны Ирландии в октябре 2010 года.

Контракт стоимостью 108 млн евро на постройку для INS двух патрульных кораблей (с опционом на еще один) был заключен с британской группой Babcock International Group.

Новый британский авианосец Queen Elizabeth будет спущен на воду 4 июля на верфи Rosyth, расположенной в Шотландии. Об этом сообщает американский еженедельник DefenseNews. Ранее, 29 апреля официальный представитель компании BAE Systems, принимающей участие в строительстве корабля, сообщила, что спуск корабля на воду будет осуществляться без авиационной группы.

Счетная комиссия Палаты представителей британского парламента опубликовала отчет о ходе строительства авианосцев для ВМС Великобритании. Как указывается в отчете, в 2007 г., когда программе строительства двух тяжелых авианосцев "Королева Елизавета" (Queen Elizabeth) и "Принц Уэльский" (Prince of Wales) был дан "зеленый свет", планировалось получить эти корабли в состав королевских ВМС между 2016 г. и 2018 г. При этом оба корабля должны были обойтись налогоплательщикам в 3,65 млрд фунтов стерлингов. По состоянию на настоящее время израсходовано уже 5,5 млрд фунтов, а кораблей нет, подчеркивается в отчете.

Defense News вновь публикует рейтинг оборонных компаний Defense News TOP 100. Как отмечает издание, снижение военных расходов США и ряда европейских стран не могло не сказаться на выручке лидеров таблицы ( в основном это западные компании). Семь представителей первой десятки показали снижение выручки от продаж продукции военного назначения, а в целом продажи ста крупнейших производителей ПВН упали за год на три процента. Оборонка лишь одной страны показала впечатляющий рост — России.

Компания BAE Systems построила кормовую надстройку головного авианосца класса Queen Elizabeth (передняя надстройка уже установлена на корабле – прим. «ВП») и погрузила ее на морские баржи для отправки на верфь в Росифе, сообщает ASDNews 12 июня. Надстройка, известная также как верхний блок 14, является заключительной частью авианосца, построенной на верфи компании в Скотстауне.

Британское отделение американской компании Lockheed Martin представило некоторые подробности по своему предложению на польский тендер по закупке передовых учебно-тренировочных самолетов для ВВС, сообщает flightglobal.com 28 мая.23 мая компания заявила, что предлагает вместе с южнокорейским партнером Korea Aerospace Industries реактивный тренировочный самолет Т-50, который «в значительной степени обеспечит операционную синергию с имеющимися в ВВС Польши истребителями F-16 производства Lockheed Martin»

На сайте keypublishing.com размещены фотографии строительства на верфи в Росайте (Шотландия) авианосца Queen Elizabeth для ВМС Великобритании. Фото сделаны 15, 26 и 28 апреля. Специально построенный козловой кран «Голиаф» (Goliath) грузоподъемностью 1000 тонн для строительства в сухом доке №1 новейших английских авианосцев был официально сдан заказчику американской компанией Babcock (разработчик) и китайской ZPMC (изготовитель) 29 июня 2011 года.

Стремление сообщества надводных кораблей достичь точного огня высокой плотности и повышенной дальнобойности может, наконец, воплотиться в реальность. В эпоху, когда самые искусные военно-воздушные силы полностью используют достоинства “умного” высокоточного управляемого вооружения «воздух-земля», кажется странным, что поддержка корабельным огнем для достижения своего кинетического воздействия до сих пор целиком полагается на неуправляемые и поэтому, по сути своей, менее точные боеприпасы.