В-1В Lancer

Ту-160 – самый тяжелый боевой самолет в мире

Глава Минобороны Сергей Шойгу поставил вопрос о возобновлении производства стратегического бомбардировщика Ту-160, который не строился с начала 90-х. В необходимости самолета такого класса мало кто сомневается, но то, насколько реально и целесообразно его производство, упирается в ряд факторов. Министр обороны России Сергей Шойгу поставил задачу проработать вопрос о возобновлении производства сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков Ту-160 на Казанском авиазаводе им. Горбунова.

Интересная новость прозвучала 29 апреля из уст министра обороны России Сергея Шойгу — он распорядился начать работу над восстановлением производства наиболее современных российских стратегических бомбардировщиков Ту-160, прозванных в нашей стране «Белыми лебедями», а в НАТО — Blackjack. В этом свете, рассмотрим причины, которые привели к такому решению, современное состояние стратегической авиации РФ и её перспективы.

Комитет по делам вооруженных сил Конгресса США рекомендовал сократить расходы на НИОКР по созданию стратегического бомбардировщика нового поколения LRS-B на 460 млн долл, сообщает Defense News 24 апреля. Однако это известие не является плохой новостью для программы, так как расходы по созданию бомбардировщика на 2016 финансовый год уже запрошены правительством США (1,2 млрд долл) и программа остается приоритетной для ВВС. Общие расходы на НИОКР составят 17,9 млрд долл (в 2017 году – 2,2 млрд, 2018 – 2,8 млрд, 2019 – 3,6 млрд, 2020 – 3,7 млрд).

Участившиеся полеты российских военных самолетов вблизи воздушного пространства Великобритании вынуждают королевские ВВС принимать меры противодействия, сообщает форум china-defense.com со ссылкой на статью британского информационного агентства ВВС от 20 февраля. На вопросы агентства, как определять типы российских бомбардировщиков и истребителей, отвечает сотрудник Королевского института объединенных служб RUSI (Royal United Services Institute) Джастин Бронк (Justin Bronk), который показал идентификационные изображения самолетов.

Ресурс theaviationist.com опубликовал фото и видео боевых вылетов бомбардировщиков B-1 Lancer, наносящих удары по позициям исламских боевиков. На фото самолет взлетает с базы Аль-Удейде (Катар) для бомбардировки объектов «Исламского государства» в Ираке и Сирии. Тяжелые бомбардировщики вновь начали ковровые бомбардировки, которых не было со времен войны в Ираке 2003 году.

Россия и США вновь разворачивают производство стратегических ракетоносцев – самолетов, способных доставить через океан ядерное оружие и обрушить его на голову вероятного противника. Правда, на этот раз обе страны в разработке нового оружия руководствуются, прежде всего, экономическими соображениями. Время, когда на гонку вооружений денег не считали, уже прошло. Одним из главных приоритетов российских Вооруженных Сил в 2015 году должно стать перевооружение Военно-воздушных сил (ВВС). Об этом глава Министерства обороны Сергей Шойгу заявил на прошедшем в Москве селекторном совещании.

Заказ на разработку перспективного стратегического бомбардировщика обеспечит 50 лет безбедной жизни

Сделанный ВВС выбор производителя перспективного стратегического бомбардировщика LRS-B (Long-Range Strike Bomber) окажет влияние на формирование всей американской военной аэрокосмической промышленности в следующие полвека. Победитель тендера будет на длительную перспективу обеспечен потоком средств, а проигравший может оказаться выброшенным из военно-авиационного бизнеса.

Пентагон намерен закупить не менее 80 и не более 100 бомбардировщиков новой модели

США разрабатывают стратегический бомбардировщик нового поколения – машину, соответствующую стратегии глобального молниеносного удара. Предполагается, что один такой самолет будет стоить более полумиллиарда долларов, что не так дорого для столь современной разработки. Главный вопрос – чем сможет ответить на это российский ВПК.

ВВС США дали согласие компании Lockheed Martin развернуть массовое производство варианта стелс-КР повышенной дальности JASSM-ER (Joint Air-to-Surface Standoff Missile – Extended Range), также известной как AGM-158B, сообщает theaviationist.com 18 декабря. Ракета завершила цикл эксплуатационных испытаний и оценки, был проведен 21 пуск, из которых 20 были успешными.