B-2 Spirit

Начальник штаба ВВС США генерал Марк А. Уэлш-третий (Mark A. Welsh III) жестко высказался о соблюдении сроков и стоимости создания нового дальнего бомбардировщика, сообщает defense-aerospace.com 13 ноября. Генерал сказал, что любые изменения к требованиям к новому самолету должны пройти через него. «Я не собираюсь ничего утверждать (в изменениях программы), если не буду абсолютно уверен в том, что они необходимы», сказал он. Уэлш напомнил, что самые последние бомбардировщики типа В-52, находящихся в составе ВВС, были построены еще в начале 1960-х годов, В-1В в 1988 году, В-2 в 2000 году.

Недавно на американском военном фоторесурсе Military Photos было опубликовано изображение разрабатываемого китайского стелс-бомбардировщика Н-18 с предполагаемой длиной 28-30 м, сообщает mil.news.sina.com.cn. Иностранные военные энтузиасты полагают, что это малозаметный бомбардировщик средней дальности, оснащенный двумя ТРДДФ с большой тягой, максимальная дальность около 8000-9000 км, боевой радиус 3500-3700 км, максимальная скорость 2М, боевая нагрузка 12-15 т.

США продолжают усилия по наращиванию своего военного потенциала в Европе. Они предпринимаются по нескольким направлениям. Так, во вторник, находясь с визитом в Польше, американский госсекретарь Джон Керри заявил, что США выполнят все свои обязательства по размещению в Европе системы противоракетной обороны.

Несмотря на серьёзные финансовые потери, Пентагон разворачивает очередную масштабную программу по модернизации бомбардировщика B-52. Только на внедрение на нём новой электроники выделяется более 1 млрд. долларов. А ведь кроме неё модернизация предусматривает оснащение бомбардировщика современными средствами связи и управления, а также вооружением. Ожидается, что модернизированные B-52 будут находиться в строю вплоть до 2040-х годов.

Эксперты предполагают, что в проекте может не быть ничего нового - почти копия американского В-2

Как стало известно газете "БИЗНЕС Online", в казанском филиале ОАО "Туполев" прошло совещание, посвященное созданию перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА). Он должен заменить нынешние стратегические ракетоносцы Ту-95 и Ту-160, и предполагается, что строить новый самолет будет КАПО.

Министерство обороны США определило задачи, которые будут реализованы в рамках программы модернизации ядерных бомб B61, стоящих на вооружении с 1968 года. Как сообщает Jane's, в ходе модернизации бомбы будут улучшены до версии B61-12 и получат комплекты управления, благодаря которым превратятся из свободнопадающих боеприпасов в корректируемые.

Министерство обороны США определило задачи, которые будут реализованы в рамках программы модернизации ядерных бомб B61, стоящих на вооружении с 1968 года. Как сообщает Jane's, в ходе модернизации бомбы будут улучшены до версии B61-12 и получат комплекты управления, благодаря которым превратятся из свободнопадающих боеприпасов в корректируемые.

Компании «Боинг» и «Локхид Мартин» вновь объединились с целью совместного участия в программе ВВС США по разработке нового бомбардировщика дальнего действия (Long-Range Strike Bomber – LRS-B). «Боинг» возглавит консорциум, а «Локхид Мартин» выступит в качестве его основного партнера.

Американские компании Boeing и Lockheed Martin объявили о сотрудничестве в проекте разработки перспективного дальнего бомабрдировщика LRS-B (прежде проект назывался NGB), сообщает Flightglobal. Авиастроительный концерн Boeing выступит в качестве генерального подрядчика, а Lockheed Martin ─ в качестве «основного члена команды». Предприятия объявляют о сотрудничестве по проекту дальнего бомбардировщика уже во второй раз.

Компании Boeing и Lockheed Martin вновь объявили о партнерстве по созданию собственного варианта перспективного дальнего бомбардировщика LRS-B (long-range strike bomber), сообщает flightglobal.com 25 октября со ссылкой на пресс-релиз копании «Боинг». «Боинг» будет генеральным подрядчиком, «Локхид Мартин» выступит в качестве «приоритетного участника команды».