Американский стратегический бомбардировщик Spirit

Пентагон готовится предоставить заказ на создание нового стратегического бомбардировщика
Американские компании существенно продвинулись в разработке стратегического бомбардировщика следующего поколения, который будет заметно превосходить по своим характеристикам самолет В-2 Spirit (Би-2 "Спирит"). Как сообщил в среду в своей электронной версии специализированный еженедельник "Дифенс ньюс", Пентагон готовится предоставить заказ на создание этой машины "в ближайшее время, возможно, до конца сентября".
Эф-два-два и другие
В Европу прибыли самые совершенные истребители ВВС США
В Европу впервые прибыли истребители ВВС США F-22A Raptor. Самые совершенные американские боевые самолеты размещены на авиабазе Шпангдалем в Западной Германии и должны, по замыслу руководства американского военного ведомства, успокоить страны НАТО по поводу предполагаемой российской военной агрессии.
L-RSB. Финал близок
Осталось очень мало времени, когда ВВС США объявят победителя конкурса на полномасштабную разработку перспективного стратегического бомбардировщика по программе L-RSB (long-range strike bomber), сообщает сегодня news.investors.com. Этот конкурс не похож на программу создания единого ударного истребителя JSF (Joint Strike Fighter), когда было известно, какие самолеты предлагают конкуренты, говорит аналитик Teal Group Ричард Абулафиа (Richard Aboulafia).
Россия и Китай создают анти-стелс дроны
Россия и Китай разрабатывают беспилотники, которые способны обнаруживать и даже сбивать американские стелс-самолеты, сообщает Business Insider 27 августа. США и их союзники продолжают вкладывать значительные средства для развития программы истребителя F-35, но Россия и Китай быстро продвигают программы БЛА, которые могут свести на нет преимущества технологии стелс, пишет издание.
NI о Ту-95: "Медведя" сложно не заметить, но опасно недооценивать
Хотя Россия уже работает над созданием реактивного бомбардировщика следующего поколения, разработанный 59 лет назад Ту-95 еще покажет себя и как военная платформа, и как символ российского могущества, пишет The National Interest. Огромный стратегический бомбардировщик Ту-95 на первый взгляд может показаться анахронизмом в век самолетов-"невидимок", но он способен разделать противника в пух и прах, отмечает издание.
Гуам снова стал базой бомбардировщиков В-2
ВВС США передислоцировали на базу Андерсон (о. Гуам, Тихий океан) три стратегических бомбардировщика В-2, сообщает aseanmildef.com. 7 августа самолеты и 225 человек технического персонала прибыли на остров (основная база Уайтмэн, шт. Миссури — прим. ВП) и проведут очередные тренировочные мероприятия в рамках глобального развертывания.
Пролетающее крыло
Перспективные бомбардировщики LRS-B и ПАК ДА могут оказаться неподъемными
Соединенные Штаты готовятся возобновить производство стратегических бомбардировщиков. С ожидаемой до конца лета выдачей контракта на LRS-B (Long-Range Strike Bomber) завершится 20-летний перерыв в серийном выпуске самолетов данного типа.
Разработка бомбардировщиков в России и Китае подтверждает важность программы LRS-B – генерал в отставке ВВС США
Отставной генерал-лейтенант ВВС США, декан института Митчелла Ассоциации ВВС (Air Force Association's Mitchell Institute) Дэвид Дептула (David Deptula) заявил, что разработка новых стратегических бомбардировщиков в России и Китае лишь подтверждает необходимость программы LRS-B (Long-Range Strike Bomber), сообщает flightglobal.com 6 августа.
Холодное лето 2015-го ("Спектр.lv", Латвия)
Чему НАТО учит российских соседей
В Грузии завершились военные учения Agile Spirit 2015, проходившие под эгидой НАТО. Впервые в них приняли участие не только грузинские и американские подразделения, но и силы других стран-членов Североатлантического альянса: Болгарии, Румынии, Литвы и Латвии.
Ту-160М2: пропасть или взлет
Вернется ли к нам «Белый лебедь»?
Сегодня нет недостатка в заявлениях политиков и военных о возобновлении производства стратегического бомбардировщика Ту-160. На словах все вроде идет гладко, планов громадье. Но когда начинаешь вникать в технологию и организацию выпуска самолета, картина резко меняется. Не зря говорят, что дьявол в деталях. При подготовке материала автору удалось поговорить со многими специалистами, слетать на Казанское авиапредприятие, обменяться мнением с рабочими, технологами, в том числе из ПАО «Туполев» – головного предприятия, на которое вместе с КАПО им. С. П. Горбунова возлагается ответственная миссия. Выясняется, что каких-то значимых действий пока не предпринималось.