AW-139

Перед началом авиасалона Farnborough-2008 английская пресса писала, что из-за растущих цен на авиационное топливо могут быть аннулированы или приостановлены заказы на новые авиалайнеры. При этом убытки двух основных мировых производителей магистральных пассажирских самолетов - компаний Boeing и Airbus, суммарный портфель заказов которых составлял 530 млрд. долларов, могут достигнуть 100 миллиардов. Однако новости с Farnborough перечеркнули скептицизм аналитиков.

Салон в Фанборо на прошлой неделе достаточно полно и ярко освещался иностранными и российскими СМИ. При этом основное внимание уделялось борьбе двух авиационных гигантов Airbus и Boeing, проблемам роста цен на топливо, а также международному признанию российского самолета Sukhoi Superjet-100. Но, несмотря на преимущественно гражданскую направленность выставки, на ней были представлены и весьма интересные образцы военной техники. На выставке кроме авиационной техники также широко демонстрировались средства противовоздушной обороны. Россия представила зенитно-ракетные комплексы "Бук-М2Э", "Тор-М2Э" и "Печора-2М".

Вооруженные силы Катара подписали контракт с компанией AgustaWestland на поставку 18 многоцелевых вертолетов AW139. Об этом сообщается в пресс-релизе итальянского производителя вертолетной техники.

В России в последние годы разработано немало новейших самолетов и вертолетов, но вот проблема - нет современных перспективных двигателей. Те, что есть, делаются совместно с иностранцами. Решить эту проблему государство хочет, создав Объединенную двигателестроительную корпорацию. В нее "вольют" 84 млрд рублей инвестиций. Но первые трудности уже появились: акционеры ОАО "НПО "Сатурн" и ОАО "УМПО" против вхождения в создаваемую корпорацию. Заместитель министра промышленности и торговли Денис Мантуров рассказал корреспонденту "Известий" Павлу Арабову о слабых местах отечественного двигателестроения и о подготовке к прорыву.

Госкорпорация "Ростехнологии" и итальянская промышленная группа Finmeccanica в начале августа 2008 г. подпишут рамочное соглашение о сотрудничестве, сообщил на салоне "Фарнборо 2008" генеральный директор ГК "Ростехнологии" Сергей Чемезов.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) объявила вчера на "Фарнборо" о продаже 24 самолетов Sukhoi Superjet 100 и 31 среднемагистрального лайнера Ту-204СМ-100. Суммы контрактов составили $630 млн и $1,5 млрд соответственно. В обоих случаях предусмотрены опционы - на 16 SSJ100 и 30 "тушек". Покупателями, впрочем, выступили только соотечественники - лизинговые компании "Авиализинг" (SSJ) и "Ильюшин финанс" (ИФК).

"Аэрофлот" подписал с Airbus контракт на поставку с 2013 года пяти самолетов А321 с двигателями CFM56-5.

Корпорация "Оборонпром" и итальянский производитель вертолетов AgustaWestland подписали на международной выставке "Фарнборо-2008" (Великобритания) базовое соглашение о создании в России СП для производства вертолетов AW139, передал корреспондент "Интерфакса" с церемонии подписания.

Корпорация «Оборонпром» подписала базовое соглашение с итальянской компанией AgustaWestland о создании в России СП для производства вертолётов AW139. Документ был подписан на международной выставке «Фарнборо-2008», проходящей в эти дни в Великобритании.

ОПК "Оборонпром" (ОП) и итальянский производитель вертолетов AgustaWestland (AW) на международной выставке "Фарнборо-2008" в Великобритании подписали вчера базовое соглашение о создании в России совместного предприятия для производства вертолетов. Основной задачей совместного предприятия (СП) "Оборонпрома" и AgustaWestland, как сказано в пресс-релизе сторон, станет организация в России сборочного производства вертолета AW139.