AW-139

"ЮТэйр" планирует приобрести произведенные в России вертолеты AW139. Корпорация "Оборонпром" и AgustaWestland (входит в состав группы Finmeccanica) подписали соглашение о совместном предприятии (Joint Venture Agreement) по организации сборочного производства гражданского вертолета AW139 в России.

Малазийское морское агентство подписало контракт на поставку трех вертолетов AW139, говорится в сообщении компании AgustaWestland.

Правительство Малайзии получит три вертолета AW139, которые будут использоваться для патрулирования морского побережья и контроля за соблюдением правопорядка в районе береговой линии, поисковых и спасательных операций, сообщает Defense Aerospace. Соответствующий контракт подписан c крупным итальянским производителем авиационной техники Agusta Westland.

Фарнборо - колыбель британской авиации. Здесь строили самолеты, начиная еще с 1908 г. Большинство британских самолетов, выпущенных в годы Первой Мировой войны, было построено именно в Фарнборо. Однако известность Фарнборо пришла вместе с испытаниями новых летательных аппаратов на скорость. Британцы помешаны на скорости. В 1948 году Джон Дери преодолел звуковой барьер и в этом же году Фарнборо открыл свои ворота для посетителей. Отсюда берет свое начало история авиационной выставки, которой в этом году исполнилось 60! Наиболее заметными для нас стали события: дебют самого большого в мире вертолета Ми-26 в 1984 году, триумфальное появление российских истребителей МиГ-29А и МиГ-29УБ в 1988 году и демонстрация самого большого в мире транспортного самолета Ан-225 "Мрия" в 1990 году.

Катар подписал с компанией "Локхид Мартин" контракт на закупку четырех военно-транспортных самолетов C- 130J-30 "Геркулес", включающий поставку вспомогательного оборудования и интегрированный пакет материально-технического обеспечения, сообщил "Джейнс дифенс уикли" представитель "Локхид Мартин".

Перед началом авиасалона Farnborough-2008 английская пресса писала, что из-за растущих цен на авиационное топливо могут быть аннулированы или приостановлены заказы на новые авиалайнеры. При этом убытки двух основных мировых производителей магистральных пассажирских самолетов - компаний Boeing и Airbus, суммарный портфель заказов которых составлял 530 млрд. долларов, могут достигнуть 100 миллиардов. Однако новости с Farnborough перечеркнули скептицизм аналитиков.

Салон в Фанборо на прошлой неделе достаточно полно и ярко освещался иностранными и российскими СМИ. При этом основное внимание уделялось борьбе двух авиационных гигантов Airbus и Boeing, проблемам роста цен на топливо, а также международному признанию российского самолета Sukhoi Superjet-100. Но, несмотря на преимущественно гражданскую направленность выставки, на ней были представлены и весьма интересные образцы военной техники. На выставке кроме авиационной техники также широко демонстрировались средства противовоздушной обороны. Россия представила зенитно-ракетные комплексы "Бук-М2Э", "Тор-М2Э" и "Печора-2М".

Вооруженные силы Катара подписали контракт с компанией AgustaWestland на поставку 18 многоцелевых вертолетов AW139. Об этом сообщается в пресс-релизе итальянского производителя вертолетной техники.

В России в последние годы разработано немало новейших самолетов и вертолетов, но вот проблема - нет современных перспективных двигателей. Те, что есть, делаются совместно с иностранцами. Решить эту проблему государство хочет, создав Объединенную двигателестроительную корпорацию. В нее "вольют" 84 млрд рублей инвестиций. Но первые трудности уже появились: акционеры ОАО "НПО "Сатурн" и ОАО "УМПО" против вхождения в создаваемую корпорацию. Заместитель министра промышленности и торговли Денис Мантуров рассказал корреспонденту "Известий" Павлу Арабову о слабых местах отечественного двигателестроения и о подготовке к прорыву.

Госкорпорация "Ростехнологии" и итальянская промышленная группа Finmeccanica в начале августа 2008 г. подпишут рамочное соглашение о сотрудничестве, сообщил на салоне "Фарнборо 2008" генеральный директор ГК "Ростехнологии" Сергей Чемезов.