АвтоВАЗ

В мае стало известно о принципиальном решении «АвтоВАЗа» — приобрести у группы «СОК» Ижевский автозавод. Сейчас покупатель проводит аудит «ИжАвто», и, по данным „Ъ“, сделка может быть завершена в июле. О перспективах развития «ИжАвто» после смены собственника и о судьбе проекта KIA в Ижевске корреспонденту „Ъ“ ОЛЬГЕ КРОПАЧЕВОЙ рассказал гендиректор завода МИХАИЛ ДОБЫНДО.

Hyundai с 2011 г. намерена собирать в Петербурге бюджетный автомобиль на платформе Kia C'eed и Hyundai i30. Продавать его концерн хочет не только в России, но и в Западной Европе.

Сегодня АвтоВАЗ объявит о третьем с начала года повышении цен на свой модельный ряд -- на этот раз оно составит в среднем 1,5%. Завод повышает цены вслед за ростом инфляции и цен на металл. Аналитики и дилеры говорят, что на текущих продажах АвтоВАЗа это не скажется, но предупреждают, что повышение цен на переднеприводные модели Lada может снизить их продажи к концу года.

АвтоВАЗ объявил о наборе новых дилеров в 20 регионах. Впервые отбор осуществляется публично: требования к претендентам вывешены на сайте компании, там же можно подать заявку. По мнению участников рынка, АвтоВАЗ отчаялся реформировать старых дилеров, на несоответствие которых стандартам обслуживания годами закрывал глаза. В первую очередь партнерством с заводом заинтересуются небольшие компании, которым необходим объем продаж.

Российское машиностроение сегодня в катастрофическом состоянии. Вряд ли это утверждение вызывает у кого-то сомнение. По мнению западных и даже некоторых отечественных экспертов, эта проблема из разряда практически не решаемых и концептуально мертвых. Причины подобного положения ясны: Россия прилично (по некоторым оценкам, навсегда) отстала от Запада в сфере технологий – упущено время, недостает квалифицированных кадров. Скоро мы вместе со станками будем "импортировать" рабочих, так как отечественный персонал не может работать на западном оборудовании, разрушена школа технического обучения, на воссоздание которой понадобятся десятки лет.

Развитие сотрудничества России и Франции в высокотехнологичных сферах - в космосе, атомной энергетике, авиа- и автомобилестроении, а также участие французских компаний в строительстве олимпийских объектов в Сочи будут основными темами переговоров премьер-министра РФ Владимира Путина с руководством республики в ходе его рабочего визита в Париж 29-30 мая, сообщил журналистам источник в правительстве РФ.

АвтоВАЗ может отложить размещение акций на бирже на 2009 год. Это связано с тем, что завод еще не утвердил бизнес-план со своим акционером и партнером - французским концерном Renault. Аналитики решение АвтоВАЗа поддерживают и говорят, что ему выгоднее размещаться после того, как он не только утвердит план развития, но и станет собственником новых автосборочных площадок.

Владимир Путин встретился вчера с генералами отечественного автопрома и обсудил с ними проблемы отрасли. По мнению премьера, 80% автомобилей, продаваемых в России, должны быть отечественными. Чтобы подстегнуть развитие российского автопрома, Путин принял сразу несколько давно назревших решений: поручил продлить режим промсборки для компонентов, снизить пошлины на оцинкованную сталь и ускорить отмену двойного НДС при продаже подержанных автомобилей.

Формирование в стране государственных корпораций вызывает различные толкования. Наиболее типичными являются рассуждения о закрытости и непрозрачности госкорпораций, их неподконтрольности правительственным структурам, отсутствии механизмов и норм правового регулирования, а также процедур среднесрочного планирования и критериев оценки достижения законодательно установленных целей. Эти проблемы подробно проанализировал в интервью президент итальянского концерна «Финмекканика» Пьер-Франческо Гуаргуальини (см. «НГ» № 100 от 21.05.08). Сегодня на вопросы «НГ» отвечает генеральный директор государственной корпорации «Ростехнологии», председатель общероссийской общественной организации «Союз машиностроителей России» Сергей Чемезов.

АвтоВАЗ приобретет «ИжАвто» после окончания его аудита. Такова самая вероятная судьба ижевского завода. На прошлой неделе генеральный директор ОАО «ИжАвто» Михаил Добындо заявил, что его предприятие войдет в альянс Renault-Nissan-АвтоВАЗ. Судя по всему, закрытия сделки ждать осталось недолго.