Войти

Россиян пересадят на отечественные автомобили. Для этого будет продлен режим промсборки

1094
3
0

Владимир Путин встретился вчера с генералами отечественного автопрома и обсудил с ними проблемы отрасли. По мнению премьера, 80% автомобилей, продаваемых в России, должны быть отечественными. Чтобы подстегнуть развитие российского автопрома, Путин принял сразу несколько давно назревших решений: поручил продлить режим промсборки для компонентов, снизить пошлины на оцинкованную сталь и ускорить отмену двойного НДС при продаже подержанных автомобилей.

Премьер-министр посетил вчера особую экономическую зону «Алабуга» и поучаствовал в запуске серийного производства фургона Fiat Ducato, организованного «Северсталь-авто». В ходе поездки Путин заявил, что 80% автомобилей, продаваемых в России, должно производиться на территории страны. При этом одной из первоочередных задач должно стать повышение доли российских комплектующих в произведенных в России иномарках. Поэтому по итогам обсуждения Путин поручил продлить режим промсборки для производителей автокомпонентов, несмотря на переговоры по вступлению России в ВТО.

Подписание соглашений (и меморандумов о намерениях) с компонентчиками закончилось в ноябре прошлого года, к этому времени было подписано около 40 соглашений и меморандумов. Однако производители компонентов не раз признавались, что большое количество компаний просто не успело к этому сроку. Невозможность для компонентчиков получить льготы на ввоз деталей для производства автокомпонентов не только тормозила появление новых производств в России, но и не позволяла новым автозаводам наращивать долю российских компонентов в своей продукции (к чему их обязывают соглашения о промсборке), признался РБК daily источник в одном из отечественных автопроизводителей.

Также Путин заявил о возможности подписания соглашений о промсборке для организации производства автомобилей в Сибири и на Дальнем Востоке.

По мнению исполнительного директора Объединения автопроизводителей России Игоря Коровкина, в этом регионе разумно размещать простую сборку автомобилей, в первую очередь продукции АвтоВАЗа, которая таким образом могла бы поставить заслон праворульной технике.

Вторым ключевым решением во время вчерашнего заседания стало поручение премьера профильным ведомствам снизить пошлины на оцинкованный прокат и все сорта стали, которые не производятся в России либо производятся в недостаточном объеме. Как уже писала РБК daily, производители компонентов, например катализаторов, вынуждены ввозить оцинкованную сталь из-за рубежа и платить пошлины. Одновременно российские металлурги не торопятся осваивать производство такого рода продукции и предпочитают не высказываться на эту тему. Так, Череповецкий металлургический комбинат группы «Северсталь» сообщал о том, что освоить 10% позиций АвтоВАЗа из холоднокатаного проката он не может «по причине технических характеристик оборудования».

Правда, по словам Путина, снижение пошлин должно быть временным и действовать до тех пор, пока отечественные металлурги не освоят производство этих категорий. Он выразил уверенность, что они смогут «решить эту проблему в разумные сроки».

Также Путин заявил, что необходимо ускорить принятие поправок в Налоговый кодекс, отменяющих взимание налога на добавленную стоимость со всей стоимости при продаже подержанных автомобилей. Как заявил глава правительства, нужно как можно скорее довести до конца работу с Госдумой. Этой меры, которая должна привести к выводу из тени продаж подержанных автомобилей, добивался как комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, так и автодилеры. Правда, по мнению председателя совета директоров Genser Игоря Пономарева, в том виде, в котором этот законопроект существует, он решает проблему только наполовину. «НДС не взимается два раза только в том случае, если автомобиль старше трех лет. А многие автомобили меняют владельца и раньше — после окончания двухлетнего срока гарантии», — говорит он.


/ЮЛИЯ КАРУЛИНА/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Похожие новости
25.02.2016
Юбилей КАМАЗа: царские подарки придется отработать
17.11.2014
Чтобы не рухнула оборона в час "икс"
19.03.2010
Александр Лукашенко подкачался в собственных глазах
23.04.2008
ШТУРМ ТЕХНОЛОГИЙ ШЕСТОГО УКЛАДА
21.02.2008
"Рособоронэкспорт" нагулял аппетит
18.09.2007
Новый минпром. Сергей Чемезов спешит создать госкорпорацию "Ростехнологии"
3 комментария, отображено с 1 по 2
№0
29.05.2008 09:48
Поставить заслон праворульной технике могла бы не промсборка автоваза на территории сибири, а повышение качества сборки, расширения пакета комплектации и наконец создание комфорта в автомобиле - их люди покупают не картошку возить, а себя любимых. Вы пересядьте все дружно на приору и сразу понятно будет нужна ли вообще ей промсборка...
0
Сообщить
№0
29.05.2008 09:58
А вообще мне очень нравиться рыночный подход в нашей стране - не можешь сделать сам хороший продукт, поставь заслон другим. Это даже не прогресс, а возврат на 60-70 лет назад.

"Нельзя дать гиганту умереть! Российский автопром надо спасти!" Да кто же спорит - надо. Только не надо повторять старых ошибок.
Российские специалисты работают во всех крупных иностранных компаниях и участвуют во всем от разработки дизайна до проектирования ходовых частей, а у нас, как не нужны они были, так и не нужны. Мы все думаем, что реформы и новая модель могут родиться только у ТОП менеджеров или иностранцев.
Идеологию измените - спроектируйте российскими мастерами хоть один автомобиль не с максимальной рентабельностью, а под человека - увидите эффект на объеме продаж.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.08 02:27
  • 1
Дмитрий Кулеба заклинает: Украина — это часть Запада (Foreign Affairs, США)
  • 06.08 01:00
  • 10
Южный въезд: в Ингушетию поставят сверхзащищенные боевые машины
  • 06.08 00:53
  • 41
Ядерное сдерживание и ядерное оружие.
  • 06.08 00:04
  • 2
Илон Маск показал готовую первую ступень Starship
  • 05.08 23:53
  • 184
Разработчик: модернизированный "Спрут" для ВДВ получил цифровую систему управления огнем
  • 05.08 23:18
  • 15
Этому оружию реклама не нужна. О перспективной технике "Уралвагонзавода" для армии России
  • 05.08 22:13
  • 179
Космонавтика Илона Маска
  • 05.08 21:00
  • 3
9 танков Т-90С было потеряно армией Азербайджана в Нагорном Карабахе
  • 05.08 19:44
  • 11
Раскрыты «курьезные» подробности крушения российского Су-35С
  • 05.08 18:27
  • 30
"Серьезное оружие". Военный эксперт о дальней гиперзвуковой ракете Х-95
  • 05.08 17:12
  • 1046
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 05.08 16:55
  • 364
Су-34 меняет профессию: экипажи бомбардировщиков научат сбивать самолёты
  • 05.08 15:45
  • 1
Олег Бакланов: трудовой путь, триумф и предательство
  • 05.08 13:45
  • 1
Шойгу рассказал о критической ситуации с поставками вооружения весной 2020 года из-за COVID-19
  • 05.08 13:44
  • 1
Шойгу заявил, что ОПК России выполнил обязательства по гособоронзаказу в 2020 году