АвтоВАЗ

Как стало известно РБК daily, Минпромэнерго предложило направить на развитие отечественного автопрома 146,6 млрд руб. на период до 2015 года. Это в 61 раз больше отчислений, которые запланированы на НИОКР в области транспортного машиностроения, в которое входит и авиация. Эксперты считают, что эти деньги пойдут на финансирование АвтоВАЗа, которым руководит бывший глава Роспрома Борис Алешин.

Как стало известно РБК daily, Минпромэнерго предложило направить на развитие отечественного автопрома 146,6 млрд руб. на период до 2015 года. Это в 61 раз больше отчислений, которые запланированы на НИОКР в области транспортного машиностроения, в которое входит и авиация.

Председатель совета директоров «АвтоВАЗа» и гендиректор «Рособоронэкспорта» Сергей Чемезов 8 ноября направил премьеру Виктору Зубкову письмо о проблемах с введением стандарта «Евро-3», сообщил «Ведомостям» источник на «АвтоВАЗе». В тот же день оно было получено и зарегистрировано, подтвердил сотрудник секретариата аппарата правительства.

Несмотря на запуск новых моделей и существенный рост объемов продаж во втором и третьем квартале этого года, доходы крупнейшего российского автозавода АвтоВАЗа продолжают снижаться. Из-за провала продаж в начале года выручка предприятия за девять месяцев снизилась на 2,1%, до 109,6 млрд руб. Правда, компания может поставить себе в зачет успешное сдерживание производственных издержек: себестоимость продукции за девять месяцев практически не изменилась.

Гендиректор «Рособоронэкспорта» Сергей Чемезов попросил премьер-министра Виктора Зубкова компенсировать введение с 1 января экологического стандарта «Евро-3» снижением транспортного налога покупателям таких автомобилей и дотациями из бюджета.

ОАО "АвтоВАЗ" за 9 месяцев 2007 года получил чистую прибыль в размере 7,8 млрд. рублей, что превышает показатели аналогичного периода прошлого года в 1,5 раза, сообщила пресс-служба компании. Выручка от продаж составила 109,6 млрд. рублей, что ниже показателя января-сентября прошлого года на 2%. Прибыль от продаж упала на 19% по сравнению с 9 месяцами 2006 года, до 8,06 млрд. рублей. В компании отметили, что показатель EBITDA в январе-сентябре вырос на 6,4%, до 13,2 млрд. рублей.

«Русспецсталь» – дочерняя компания «Рособоронэкспорта» – в ближайшее время может стать владельцем крупнейших в России предприятий по заготовке металлического лома – компаний «Профит» и МАИР.

Завтра заканчивается срок подписания соглашений о получении режима промышленной сборки автомобилей. До сих пор Минэкономразвития подписало 16 инвестсоглашений, и новые проекты скорее всего уже не появятся. Между тем не успевшие договориться с МЭРТ не потеряли шанса воспользоваться предоставляемыми льготами. Те же китайские автоконцерны могут договориться о совместном производстве с российскими партнерами, которые уже получили режим промсборки.

Совет директоров АвтоВАЗа принял решение создать дилерский холдинг, который консолидирует бизнес дочерних предприятий сервисно-сбытовой сети компании в России и за рубежом.

Новая структура будет действовать на базе стопроцентной дочерней компании АвтоВАЗа – ОАО «Лада-Сервис». Известно, что в холдинг войдут 78 дочерних сервисно-сбытовых предприятия в России и 34 торговых представительства за рубежом, а также две страховые компании – «Асоль» и «Астро-Волга».

Похоже, между правительством и «Рособоронэкспортом» нет разногласий по поводу создания госкорпорации. Семь лет назад, 4 ноября 2000 года, указом президента РФ Владимира Путина было создано ФГУП «Рособоронэкспорт», в недрах которого рождается новая сверхмонополия «Российские технологии».