АвтоВАЗ

Создающаяся на базе ФГУП "Рособоронэкспорт" госкорпорация "Ростехнологии" планирует получить от государства не только крупные промышленные активы, но и финансовую поддержку. Как стало известно "Ъ", глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов обратился к Владимиру Путину с просьбой компенсировать "Рособоронэкспорту" половину расходов на приобретение 66% акций ОАО "ВСМПО-Ависма" в размере $500 млн. Правда, сам этот актив в ближайшее время в капитал "Ростехнологий" внесен не будет.

Правительство РФ утвердило список из 13 кандидатов для избрания в совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), в который входят предправления ВТБ Андрей Костин и председатель Банка развития Владимир Дмитриев.

Вчера биржа отреагировала на очередной шаг "АвтоВАЗа" к стратегическому партнерству с концерном Renault. На фоне новостей о прекращении перекрестного владения акциями завода ценные бумаги автогиганта стали лидерами роста в секторе машиностроения. Впрочем, как выяснил корреспондент "РГ", в самом Тольятти далеко не все преисполнены радужных ожиданий и отсчитывают дни до рекордной сделки с заметной тревогой.

Первая совместная модель крупнейшего российского производителя "АвтоВАЗ" и французского концерна Renault будет выпущена в 2009 году, сообщил президент тольяттинской компании Борис Алешин на встрече с журналистами.

ОАО "АвтоВАЗ" понадобится 3,5 млрд. долл. для реструктуризации предприятия и расширения производства, сообщил президент "АвтоВАЗа" Борис Алешин в воскресенье журналистам. Помимо привлечения инвесторов кампания рассчитывает на поддержку со стороны государства, сказал он. Также глава "АвтоВАЗа" напомнил о планах "АвтоВАЗа" получить международный кредитный рейтинг и выйти на иностранную биржу.

Акционеры ОАО "Автомобильный всероссийский альянс" (AVVA) на внеочередном собрании, прошедшем 28 января в заочной форме, одобрили присоединение компании к ОАО "АвтоВАЗ".

«АвтоВАЗ» вскоре может стать владельцем еще одного автозавода — «Ижавто». Его стоимость эксперты оценивают примерно в $500 млн. Группа «Сок» ведет переговоры с «АвтоВАЗом» о продаже ему завода «Ижавто», сообщил «Интерфаксу» президент группы «Сок» Алексей Савченков. Подробностей переговоров и причину продажи завода группа «Сок» не раскрывает — представитель компании отказался от дополнительных комментариев.

Группа СОК выставила официальную оферту АвтоВАЗу на покупку более 90% акций завода "ИжАвто" за $480 млн. Эксперты считают желание СОКа продать "ИжАвто" логичным: корейская Kia, чьи машины собирает завод, может по примеру других автопроизводителей лишить СОК статуса дистрибутора. АвтоВАЗу "ИжАвто" может понадобиться, чтобы перенести туда производство "классики" и освободить собственные цеха под выпуск новых моделей на платформе Renault.

Руководство самарской группы СОК направило АвтоВАЗу предложение о продаже Ижевского автозавода. По мнению аналитиков, АвтоВАЗ может перенести в Ижевск производство своих устаревших моделей, а на главной площадке развернуть производство автомобилей, созданных в партнерстве с Renault.

Группа СОК сделала АвтоВАЗу предложение о покупке Ижевского автозавода. По неофициальным данным, продавец оценил «ИжАвто» в 12 млрд руб. и дал тольяттинцам время на размышление до конца зимы. В случае покупки этого предприятия АвтоВАЗ мог бы перенести на него производство ряда существующих моделей. При этом производство Kia, которое сейчас ведется на «ИжАвто», может быть свернуто.