АвтоВАЗ

АВТОВАЗ рассматривает возможность приобретения части активов ЗАО "Автотор", сообщил РБК источник в АВТОВАЗе. По данным источника, на дня руководство компании посетило калининградский "Автотор", однако ни о каких конкретных предложениях во время посещения завода, речи не шло.

АвтоВАЗ и его акционер французский Renault изучают возможность приобретения калининградского ЗАО "Автотор", осуществляющего отверточную сборку автомобилей Chevrolet, Chery, Kia, Yuejin, BMW, Cadillac и Hummer. Партнеры уже осмотрели завод, хотя пока и не сделали его владельцам официального предложения о покупке. АвтоВАЗ и Renault могут воспользоваться проблемами "Автотора" с государством, которые уже вылились в остановку выпуска Chery, и купить завод с дисконтом 20%.

АВТОВАЗ разрабатывает технологию серийного производства роботов для нужд отечественной промышленности. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в пресс-службе компании.

«АвтоВАЗ» с середины 2009 г. начнет установку на свои автомобили Lada Priora мультимедийной платформы с возможностью подключения бинарной навигационной системы ГЛОНАСС-GPS, разработку которой начали российская компания «АвтоАудиоЦентр» и китайская Shenzhen Hangsheng Electronics. В дальнейшем системой будут оснащаться другие вазовские модели. Автодилеры считают, что большой популярности у водителей предложение «АвтоВАЗа» не получит.

Госкорпорации "Ростехнологии" разрешено создавать оборонные холдинги, но государство будет обладать в каждом из них "золотой акцией". Таким образом, главе "Ростехнологий" Сергею Чемезову пришлось пойти на уступки первому вице-премьеру Сергею Иванову, на совещании у которого и было принято это решение. Об этом пишет газета "Коммерсант" со ссылкой на свои источники.

Руководитель Роспрома Андрей Дутов рассказал, как государство собирается решать проблемы с экспортом российской военной техники в Алжир и Индию

Право на досрочную продажу бумаг инвесторы получили в связи с реструктуризацией акционерного капитала автозавода. Аналитики уверены, что инвесторы предпочтут продать бумаги из-за их низкой доходности, но не исключают, что часть их может сохранить за собой организатор размещений ВТБ. рынка собственные облигации на сумму 13 млрд руб.

АвтоВАЗ объявил вчера о намерении выкупить находящиеся в обращении облигационные выпуски, а также сообщил дату размещения первых двух выпусков биржевых облигаций. Проведение «раскольцовки» акционерного капитала обязало АвтоВАЗ погасить облигации, выпущенные на прежних условиях, и выпустить новые, доходность которых будет выше.

АвтоВАЗ собирается стать первой российской компанией, которая разместит на рынке биржевые облигации -- новый финансовый инструмент с коротким сроком обращения. Эксперты считают, что примеру АвтоВАЗа едва ли последуют крупные компании, поскольку под залог биржевых облигаций нельзя получать рефинансирование в ЦБ.

Могут ли "Ростехнологии" спасти отечественную промышленность? Госкорпорация "Ростехнологии" является, пожалуй, главным "кирпичом" в создании системы государственного капитализма в России. Ее "автор" Сергей Чемезов считает, что формирование крупных холдингов - это единственная возможность спасти стратегические отрасли экономики, существование которых невозможно без участия государства. Отвечают ли такого рода корпорации духу времени и рыночным отношениям? Способны ли они стать реальными конкурентами интернациональным супергигантам на мировом рынке? А главное - чем их создание обернется для граждан страны? "Известия" попытались найти ответы на эти вопросы. Этой публикацией мы начинаем серию материалов о российских государственных холдингах.