Право на досрочную продажу бумаг инвесторы получили в связи с реструктуризацией акционерного капитала автозавода. Аналитики уверены, что инвесторы предпочтут продать бумаги из-за их низкой доходности, но не исключают, что часть их может сохранить за собой организатор размещений ВТБ.
Совет директоров АвтоВАЗа 18 марта принял решение о выкупе облигаций у инвесторов, которые пожелают их продать, говорится в сообщении компании. Право на досрочную продажу облигаций инвесторы получили в связи с проходящей реструктуризацией АвтоВАЗа. Требования на погашения облигаций АвтоВАЗ будет принимать в течение 30 календарных дней с момента уведомления о готовности выкупить бумаги.
Сейчас руководство АвтоВАЗа совместно с «Тройкой Диалог» проводит на предприятии процедуру реструктуризации, целью которой является ликвидация перекрестной схемы собственности. Дочерние компании будут присоединены к авто заводу, а принадлежащие им акции предприятия погашены как казначейские.
Сейчас в обращении находится три выпуска рублевых облигаций АвтоВАЗа (вторая-чет вертая серии) на общую сумму 13 млрд руб. Однако после того как в феврале прошлого года эмитент установил ставку купона облигаций второй серии на последующие купонные периоды в размере 1% годовых, они были фактически погашены и удалены из выпусков, торгующихся на ММВБ.
Текущие котировки доходности облигаций ниже средних по рынку, говорит аналитик «Ренессанс капитала» Андрей Марков. Например, четвертый выпуск торгуется с доходностью 8,2-8,5% годовых, отмечает эксперт. Он уверен, что у ин весторов сейчас много возможностей вложить деньги в облигации компаний, близких к АвтоВАЗу по уровню рисков, с доходностью 10-11% годовых, поэтому им будет выгодно предъявить бумаги автозавода на выкуп. Инвесторам, владеющим крупными пакетами облигаций АвтоВАЗа, сейчас очень сложно продать свои бумаги на вторичном рынке, и только объявленный выкуп дает им такую возможность, отмечает аналитик Банка Москвы Анастасия Михарская. По ее мнению, почти все инвесторы предъявят свои облигации к досрочному погашению.
Аналитики полагают, что исключением может стать только организатор размещений ВТБ, который мог сосредоточить у себя часть облигаций и по договоренности с АвтоВАЗом сохранить эти бумаги за собой. Продав старые облигации, инвесторы могут вложить деньги в новые бумаги АвтоВАЗа, считает Марков. АвтоВАЗ намерен разместить десять выпусков биржевых облигаций на сумму 1 млрд руб. каждый.
Два первых выпуска со сроками обращения один год и полгода начнут размещаться уже 26 марта. Их доходность прогнозируется на уровне 10,4-10,5% годовых, говорит Марков.
/С.Иванов/
