«АвтоВАЗ» с середины 2009 г. начнет установку на свои автомобили Lada Priora мультимедийной платформы с возможностью подключения бинарной навигационной системы ГЛОНАСС-GPS, разработку которой начали российская компания «АвтоАудиоЦентр» и китайская Shenzhen Hangsheng Electronics. В дальнейшем системой будут оснащаться другие вазовские модели. Автодилеры считают, что большой популярности у водителей предложение «АвтоВАЗа» не получит.
Российская компания «АвтоАудиоЦентр», производитель автомобильных головных устройств и акустических систем марки «Урал» (Ural), и китайская корпорация Shenzhen Hangsheng Electronics, выпускающая радиоэлектронные системы для автомобилей, в рамках совместного предприятия «УралАвтоКомплект» займутся разработкой аппаратно-наращиваемой мультимедийной платформы для автомобиля Lada Priora с возможностью подключения бинарной навигационной системы ГЛОНАСС-GPS. Соответствующее соглашение СП заключило с компанией «АвтоВАЗ». Проект является частью Федеральной целевой программы «Глобальная навигационная система — ГЛОНАСС», которая направлена на развитие системы спутниковой навигации России.
В компании «АвтоАудиоЦентр» CNews рассказали, что как разработка, так и производство будут вестись совместно с китайскими партнерами. По инициативе «АвтоВАЗа» приоритетным направлением в разработке мультимедийной платформы выступает ГЛОНАСС. Первые автомобили, оснащенные новой системой, должны сойти с вазовского конвейера в середине 2009 г.
Система будет доступна в двух конфигурациях — базовой и топовой. В первом случае система будет представлять CD/MP3-ресивер со стандартным набором потребительских функций и возможностью расширения функционала путем подключения внешних модулей бортового компьютера, парковочного радара, аварийного сигнализатора. Топовая комплектация мультимедийной системы включит DVD-ресивер с монитором, интегрированным в приборную панель, и возможностью подключения дополнительных модулей бортового компьютера, парковочного радара, GSM, ГЛОНАСС-GPS-приемника. Согласно технической договоренности с «АвтоВАЗом», дисплей спутниковой навигационной системы будет интегрирован в мягкую накладку панели приборов Lada Priora. Такое положение экрана позволит водителю быстро воспринимать информацию, минимально отвлекаясь от ситуации на дороге. Благодаря наличию поворотного механизма навигационный дисплей в нерабочем положении может быть скрыт в панели приборов, не привлекая внимания автомобильных грабителей.
С середины 2009 г. модель Lada Priora будет оснащаться мультимедийной платформой с подключением навигатора ГЛОНАСС-GPS
По словам представителей «АвтоАудиоЦентра», объем производства системы как в базовой, так и в топовой комплектации, зависит от планов завода по выпуску автомобилей. В дальнейшем технология будет использована на других моделях автомобилей. Базовая система без модуля ГЛОНАСС-GPS будет стоить около 1700 рублей. Сколько будет стоить сам модуль — пока не известно. Разработчики уверяют, что установка мультимедийной платформы с возможностью подключения ГЛОНАСС-GPS существенно не отразится на стоимости автомобиля.
Опрошенные CNews менеджеры по продажам автомобилей ВАЗ заявили, что навигационные системы имеют у автовладельцев устойчивый, но не ажиотажный спрос. «Такие системы, прежде всего, необходимы водителям, которые часто ездят по новым маршрутам», — отметил один из менеджеров компании «Автокей». По его мнению, мультимедийное решение с подключением навигации ГЛОНАСС-GPS будет интересно по цене не более 8–9 тыс. рублей. Но большой популярности ждать от устройства не стоит, предупреждают участники рынка, даже несмотря на относительную популярность Lada Priora.
Серийное производство Lada Priora с кузовом «седан» началось на «АвтоВАЗе» в апреле 2007 г. С февраля 2008 г. потребителям доступна машина с кузовом «хэтчбек». В 2007 г. «АвтоВАЗ» реализовал рекордное для себя количество автомобилей — 663,5 тыс., что на 6,2% больше, чем в 2006 г. На долю Lada Priora пришлось 8,7% прошлогодних продаж.
КруглКруглый стол «Беспроводные технологии в России: проблемы и перспективы развития»11 апреля
