МАКС-20XX

Госкорпорация "Ростех" и канадская Bombardier намерены подписать в рамках авиасалона МАКС-2013 соглашение об организации сборки в России самолетов Q-400, сообщил журналистам источник, близкий к переговорам. "Сейчас ведутся переговоры, очень много юридических вопросов, на МАКС можем подписать соглашение", - сказал он.

Теория и практика

"Вертолеты России" не испытывают недостатка в заказчиках традиционной продукции, но это не мешает холдингу искать новые пути развития и думать о долгосрочной перспективе. Среди проектов - самый амбициозный за последнее время RACHEL, который должен прийти на смену заслуженному Ми-8.

Холдинг "Вертолеты России" принимает участие в международной отраслевой выставке вертолетной индустрии HeliRussia 2013, которая пройдет в Москве с 16 по 18 мая 2013 года. Площадкой проведения выставки традиционно станет МВЦ "Крокус Экспо". Экспозиция холдинга разместится в павильоне 1, зал 4, стенд 1E.

Несмотря на большой потенциал российского рынка для поставок отечественных коммерческих вертолетов, пополняется он в основном машинами иностранного производства, заявил журналистам гендиректор ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" Андрей Мартиросов. По его словам, в 2012 г. на российский рынок было продано около 100 вертолетов зарубежного производства, в том числе 60 легких вертолетов Robinson.

"МАКС прежде всего демонстрирует состояние авиационной и космической промышленности в стране на настоящий момент. А это обязывает участвовать в таком мероприятии всех представителей авиационно-космического комплекса России. Постоянный блок экспонентов салона постепенно сформировался". Об особенностях МАКС-2013 рассказывает Николай Занегин – бессменный заместитель генерального директора ОАО «Авиасалон».

Ракетно-космическая корпорация «Энергия» представит на Томском инновационном форуме INNOVUS, который пройдет 22-23 мая, проект российского космического корабля нового поколения, сообщили в оргкомитете форума. Космический корабль нового поколения представят на форуме начальник научно-исследовательского испытательного центра подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина Сергей Крикалев и специалисты РКК «Энергия», сообщает ИТАР-ТАСС.

В настоящее время перспективы развития боевой беспилотной авиации (БПЛА военного назначения, так называемых дронов) обусловлены целым рядом факторов. Прежде всего, постоянно возрастающей ценой пилотируемых самолетов и вертолетов, ростом стоимости обучения пилотов для них – в то время как для решения достаточно широкого круга задач наличие человека сегодня не является обязательным.

Несколько дней назад вице-премьер Д. Рогозин посетил полигон 106-й Гвардейской воздушно-десантной дивизии, находящийся в Тульской области. В ходе этого визита произошло немало событий и было сделано большое количество заявлений, однако наиболее интересными являются те слова и дела, которые касались противотанковых ракетных комплексов и сопутствующих им систем.

Президент РФ Владимир Путин пообещал поддержку Московскому авиакосмическому салону (МАКС) в решение его организационных и финансовых вопросов. Таким образом, он отреагировал в ходе "Прямой линии" на просьбу главы авиасалона, летчика Магомеда Толбоева, пожаловавшегося на ряд трудностей. "Точно совершенно будем поддерживать (МАКС). Вопрос - нужно понять, в чем нужна поддержка", - ответил Путин.

К 2020 году Объединенная авиастроительная корпорация должна производить до 325 самолетов в год, из которых 50 процентов придется на гражданские суда. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил вице-президент корпорации Александр Туляков на заседании Госдумы. По его словам, выручка компании к 2025 году должна достигнуть 800 миллиардов рублей.