Войти

У авиасалона МАКС нет финансовых трудностей, заявил замглавы госкорпорации "Ростех"

2273
0
0
MAKS
МАКС.
Источник изображения: aviasalon.com

Международный авиакосмический салон /МАКС/ не испытывает материально-финансовых трудностей. Об этом сегодня здесь на пресс-конференции заявил заместитель гендиректора госкорпорации "Ростех" Владимир Артяков.


"Мы инвестируем значительные средства в развитие этого салона /МАКС/. Все предприятия-участники, понимая важность этого мероприятия, тоже вкладывают в него свои средства. Мы регулярно проверяем его финансовое состояние", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос корр.ИТАР-ТАСС. "Авиасалон живет совершенно нормальной, здоровой жизнью, все время совершенствуется. Мы планируем бюджет, в том числе бюджет его развития. Так что такой проблемы нет. Она не существует", - добавил он.


Однако, по словам Артякова, сейчас, возможно, стоит подумать о том, "чтобы пересмотреть некоторые вопросы, связанные с вложением дополнительных ресурсов в инфраструктуру МАКСа".


В свою очередь замглавы Минпромторга РФ Юрий Слюсарь добавил, что состояние МАКСа "действительное некритическое". "Мы получили поручение президента и проанализировали его. Есть два авиасалона, которые проводит акционерное общество "Авиасалон". В этом году будет МАКС, в следующем традиционно - "Технологии в машиностроении" /ТВМ/. Тот статус, тот потенциал, который уже набрал авиасалон МАКС позволяет генерировать прибыли, создавать положительные финансовые потоки, поддерживать высокую степень экономической эффективности предприятия. К сожалению, салон ТВМ пока только набирает обороты, количество участников растет, но сейчас ТВМ пока является убыточным начинанием, которое компенсируется за счет прибыли от МАКСа", - отметил он.


"Мы надеемся, что два этих мероприятия смогут, не только с точки зрения своей политической, экономической значимости, но и в плане финансовой эффективности, со временем выйти на одинаковый уровень", - добавил он.


Слюсарь уточнил, что меры по развитию инфраструктуры аэропорта в Жуковском уже приняты. "Мы реализуем отдельную программу, которая завязана в том числе и на проведение авиасалона", - сказал он.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.01 04:44
  • 93
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.01 20:43
  • 13687
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 19:34
  • 1
«Били, будут бить и добьют». Смогут ли США стереть Иран с лица земли?
  • 22.01 17:24
  • 1
В США назвали главную проблему армии России
  • 22.01 13:00
  • 1
Бундесвер испытывает конопляные волокна в качестве армирующего материала
  • 22.01 06:27
  • 0
Касательно "ФЛОТ УМИРАЕТ БЕЗ АВИАНОСЦА: Сивков о предательстве интересов России | Безруков и Сивков"
  • 22.01 03:18
  • 0
О стратегии, тактике, и требованиях к бронетанковой технике в СА 60-80-ых гг. XX в.
  • 22.01 00:32
  • 1
В США новый российский «Амур» сочли обреченным
  • 22.01 00:06
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о сражении между M1E3 Abrams и Т-14 «Армата»"
  • 21.01 23:11
  • 1
Как остаться в живых, если грянет третья мировая: Россия предрекла Британии "конец" (The Mirror, Великобритания)
  • 21.01 22:51
  • 4
Озвучены некоторые данные о нашем «аналоге» Starlink
  • 21.01 19:09
  • 5
Суд арестовал имущество и деньги Чубайса в рамках нового иска «Роснано»
  • 21.01 11:02
  • 1
Новый выставочный центр «Буран» открылся в Музейном комплексе в Верхней Пышме
  • 21.01 03:05
  • 0
Сравнение платформы "Армата" с запускаемым в серию в этом году Т-90М2 (по имеющейся о них информации))
  • 20.01 19:24
  • 0
И еще о танках: проект Т-90М2 "Рывок-1", по планам - в серии с 2026/2027 г.