Войти

У авиасалона МАКС нет финансовых трудностей, заявил замглавы госкорпорации "Ростех"

2254
0
0
MAKS
МАКС.
Источник изображения: aviasalon.com

Международный авиакосмический салон /МАКС/ не испытывает материально-финансовых трудностей. Об этом сегодня здесь на пресс-конференции заявил заместитель гендиректора госкорпорации "Ростех" Владимир Артяков.


"Мы инвестируем значительные средства в развитие этого салона /МАКС/. Все предприятия-участники, понимая важность этого мероприятия, тоже вкладывают в него свои средства. Мы регулярно проверяем его финансовое состояние", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос корр.ИТАР-ТАСС. "Авиасалон живет совершенно нормальной, здоровой жизнью, все время совершенствуется. Мы планируем бюджет, в том числе бюджет его развития. Так что такой проблемы нет. Она не существует", - добавил он.


Однако, по словам Артякова, сейчас, возможно, стоит подумать о том, "чтобы пересмотреть некоторые вопросы, связанные с вложением дополнительных ресурсов в инфраструктуру МАКСа".


В свою очередь замглавы Минпромторга РФ Юрий Слюсарь добавил, что состояние МАКСа "действительное некритическое". "Мы получили поручение президента и проанализировали его. Есть два авиасалона, которые проводит акционерное общество "Авиасалон". В этом году будет МАКС, в следующем традиционно - "Технологии в машиностроении" /ТВМ/. Тот статус, тот потенциал, который уже набрал авиасалон МАКС позволяет генерировать прибыли, создавать положительные финансовые потоки, поддерживать высокую степень экономической эффективности предприятия. К сожалению, салон ТВМ пока только набирает обороты, количество участников растет, но сейчас ТВМ пока является убыточным начинанием, которое компенсируется за счет прибыли от МАКСа", - отметил он.


"Мы надеемся, что два этих мероприятия смогут, не только с точки зрения своей политической, экономической значимости, но и в плане финансовой эффективности, со временем выйти на одинаковый уровень", - добавил он.


Слюсарь уточнил, что меры по развитию инфраструктуры аэропорта в Жуковском уже приняты. "Мы реализуем отдельную программу, которая завязана в том числе и на проведение авиасалона", - сказал он.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.12 18:48
  • 12530
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.12 17:26
  • 190
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 29.12 14:38
  • 1
В 2022-м подумать не могли, что штурмовики пересядут на мотоциклы и лошадей
  • 29.12 12:02
  • 1
Буданов заявил о необходимости переговоров с Россией
  • 29.12 06:09
  • 7
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 28.12 22:22
  • 1
Комментарий к "Самое опасное оружие России уже находится в Белоруссии и нацелено на ЕС (Interia, Польша)"
  • 28.12 21:56
  • 0
Что такое "Орешник"
  • 27.12 21:02
  • 117
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 27.12 14:11
  • 84
МС-21 готовится к первому полету
  • 27.12 07:53
  • 2
Ил-114-300: крылья регионов
  • 27.12 06:25
  • 0
О БРСД, ДРМСД, и последствиях отказа от него.
  • 27.12 01:08
  • 1
Министр обороны Белоруссии объяснил, зачем республике нужен «Орешник»
  • 26.12 23:28
  • 0
Что может угрожать СГ РФ & РБ в военно-техническом отношении.
  • 26.12 20:17
  • 0
Что может угрожать СГ РФ & РБ в военном отношении.
  • 26.12 19:25
  • 0
Комментарий к "Назван российский противовес силам НАТО"