Войти

У авиасалона МАКС нет финансовых трудностей, заявил замглавы госкорпорации "Ростех"

2377
0
0
MAKS
МАКС.
Источник изображения: aviasalon.com

Международный авиакосмический салон /МАКС/ не испытывает материально-финансовых трудностей. Об этом сегодня здесь на пресс-конференции заявил заместитель гендиректора госкорпорации "Ростех" Владимир Артяков.


"Мы инвестируем значительные средства в развитие этого салона /МАКС/. Все предприятия-участники, понимая важность этого мероприятия, тоже вкладывают в него свои средства. Мы регулярно проверяем его финансовое состояние", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос корр.ИТАР-ТАСС. "Авиасалон живет совершенно нормальной, здоровой жизнью, все время совершенствуется. Мы планируем бюджет, в том числе бюджет его развития. Так что такой проблемы нет. Она не существует", - добавил он.


Однако, по словам Артякова, сейчас, возможно, стоит подумать о том, "чтобы пересмотреть некоторые вопросы, связанные с вложением дополнительных ресурсов в инфраструктуру МАКСа".


В свою очередь замглавы Минпромторга РФ Юрий Слюсарь добавил, что состояние МАКСа "действительное некритическое". "Мы получили поручение президента и проанализировали его. Есть два авиасалона, которые проводит акционерное общество "Авиасалон". В этом году будет МАКС, в следующем традиционно - "Технологии в машиностроении" /ТВМ/. Тот статус, тот потенциал, который уже набрал авиасалон МАКС позволяет генерировать прибыли, создавать положительные финансовые потоки, поддерживать высокую степень экономической эффективности предприятия. К сожалению, салон ТВМ пока только набирает обороты, количество участников растет, но сейчас ТВМ пока является убыточным начинанием, которое компенсируется за счет прибыли от МАКСа", - отметил он.


"Мы надеемся, что два этих мероприятия смогут, не только с точки зрения своей политической, экономической значимости, но и в плане финансовой эффективности, со временем выйти на одинаковый уровень", - добавил он.


Слюсарь уточнил, что меры по развитию инфраструктуры аэропорта в Жуковском уже приняты. "Мы реализуем отдельную программу, которая завязана в том числе и на проведение авиасалона", - сказал он.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.07 04:58
  • 16273
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.07 03:01
  • 0
Комментарий к "Почему израильский танк «Меркава» считается самой странной машиной нашего времени? Правда ли, что его придумали советские инженеры?"
  • 14.07 02:51
  • 1
ВВС Филиппин ожидают поставку шести дополнительных самолетов A-29B "Супер Тукано" в 4-м квартале 2026 года
  • 14.07 02:42
  • 1
ФСБ сорвала попытку Украины повторить операцию «Паутина»
  • 13.07 19:31
  • 0
Комментарий к "Почему советский человек жил вопреки государству, а не благодаря ему"
  • 13.07 16:44
  • 0
Комментарий к "Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует"
  • 13.07 14:55
  • 1
Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует
  • 13.07 05:42
  • 1
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"
  • 13.07 01:18
  • 1
Операторов БПЛА Северного флота обучили работе с «Елками»
  • 12.07 21:42
  • 1
Комментарий к "Главный миф о танке «Абрамс» в который вы до сих пор верите"
  • 12.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Николай II был главным виновником того, что Россия не смогла победить в Первой мировой войне"
  • 12.07 18:36
  • 0
Комментарий к "Тридцать шесть кораблей Петра исчезли за семь лет – и виноваты не шведы"
  • 12.07 06:25
  • 0
Комментарий к "Тайна танка «Армата»: утопия будущего или спаситель прошлого?"
  • 12.07 02:19
  • 0
Комментарий к "ДОКТРИНА ДУЭ"
  • 12.07 00:23
  • 0
Комментарий к "Ядерная ловушка"