Войти

У авиасалона МАКС нет финансовых трудностей, заявил замглавы госкорпорации "Ростех"

2374
0
0
MAKS
МАКС.
Источник изображения: aviasalon.com

Международный авиакосмический салон /МАКС/ не испытывает материально-финансовых трудностей. Об этом сегодня здесь на пресс-конференции заявил заместитель гендиректора госкорпорации "Ростех" Владимир Артяков.


"Мы инвестируем значительные средства в развитие этого салона /МАКС/. Все предприятия-участники, понимая важность этого мероприятия, тоже вкладывают в него свои средства. Мы регулярно проверяем его финансовое состояние", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос корр.ИТАР-ТАСС. "Авиасалон живет совершенно нормальной, здоровой жизнью, все время совершенствуется. Мы планируем бюджет, в том числе бюджет его развития. Так что такой проблемы нет. Она не существует", - добавил он.


Однако, по словам Артякова, сейчас, возможно, стоит подумать о том, "чтобы пересмотреть некоторые вопросы, связанные с вложением дополнительных ресурсов в инфраструктуру МАКСа".


В свою очередь замглавы Минпромторга РФ Юрий Слюсарь добавил, что состояние МАКСа "действительное некритическое". "Мы получили поручение президента и проанализировали его. Есть два авиасалона, которые проводит акционерное общество "Авиасалон". В этом году будет МАКС, в следующем традиционно - "Технологии в машиностроении" /ТВМ/. Тот статус, тот потенциал, который уже набрал авиасалон МАКС позволяет генерировать прибыли, создавать положительные финансовые потоки, поддерживать высокую степень экономической эффективности предприятия. К сожалению, салон ТВМ пока только набирает обороты, количество участников растет, но сейчас ТВМ пока является убыточным начинанием, которое компенсируется за счет прибыли от МАКСа", - отметил он.


"Мы надеемся, что два этих мероприятия смогут, не только с точки зрения своей политической, экономической значимости, но и в плане финансовой эффективности, со временем выйти на одинаковый уровень", - добавил он.


Слюсарь уточнил, что меры по развитию инфраструктуры аэропорта в Жуковском уже приняты. "Мы реализуем отдельную программу, которая завязана в том числе и на проведение авиасалона", - сказал он.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 09:56
  • 1
Ядерная ловушка
  • 11.07 01:14
  • 1
Российский «Курьер» прикрыл войска БАГом
  • 11.07 01:02
  • 1
Россия сбила почти тысячу украинских дронов за сутки. Что дальше?
  • 11.07 00:36
  • 1
До конца года в России планируют открыть 13 новых центров промышленной робототехники
  • 10.07 22:17
  • 0
Комментарий к "ПРО ИЛЬИНА И ПОСЛЕДОВАТЕЛЕЙ, ЛИРИЧЕСКОЕ", и "О СПРАВЕДЛИВОСТИ"
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 20:06
  • 16255
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом