МАКС-20XX

"МАКС прежде всего демонстрирует состояние авиационной и космической промышленности в стране на настоящий момент. А это обязывает участвовать в таком мероприятии всех представителей авиационно-космического комплекса России. Постоянный блок экспонентов салона постепенно сформировался". Об особенностях МАКС-2013 рассказывает Николай Занегин – бессменный заместитель генерального директора ОАО «Авиасалон».

Ракетно-космическая корпорация «Энергия» представит на Томском инновационном форуме INNOVUS, который пройдет 22-23 мая, проект российского космического корабля нового поколения, сообщили в оргкомитете форума. Космический корабль нового поколения представят на форуме начальник научно-исследовательского испытательного центра подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина Сергей Крикалев и специалисты РКК «Энергия», сообщает ИТАР-ТАСС.

В настоящее время перспективы развития боевой беспилотной авиации (БПЛА военного назначения, так называемых дронов) обусловлены целым рядом факторов. Прежде всего, постоянно возрастающей ценой пилотируемых самолетов и вертолетов, ростом стоимости обучения пилотов для них – в то время как для решения достаточно широкого круга задач наличие человека сегодня не является обязательным.

Несколько дней назад вице-премьер Д. Рогозин посетил полигон 106-й Гвардейской воздушно-десантной дивизии, находящийся в Тульской области. В ходе этого визита произошло немало событий и было сделано большое количество заявлений, однако наиболее интересными являются те слова и дела, которые касались противотанковых ракетных комплексов и сопутствующих им систем.

Президент РФ Владимир Путин пообещал поддержку Московскому авиакосмическому салону (МАКС) в решение его организационных и финансовых вопросов. Таким образом, он отреагировал в ходе "Прямой линии" на просьбу главы авиасалона, летчика Магомеда Толбоева, пожаловавшегося на ряд трудностей. "Точно совершенно будем поддерживать (МАКС). Вопрос - нужно понять, в чем нужна поддержка", - ответил Путин.

К 2020 году Объединенная авиастроительная корпорация должна производить до 325 самолетов в год, из которых 50 процентов придется на гражданские суда. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил вице-президент корпорации Александр Туляков на заседании Госдумы. По его словам, выручка компании к 2025 году должна достигнуть 800 миллиардов рублей.

Самолеты пятого поколения начнут регулярно поступать в войска с 2016 года, а в 2015 году у них будут госиспытания, сдвига сроков нет, сообщил журналистам исполнительный вице-президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Александр Туляков. "Никакого сдвига сроков нет, я думаю, что речь идет о том, что это уже регулярные поставки в воинские части начнутся. В 2015 году будут госиспытания, испытательные полеты", - сказал Туляков, комментируя информацию о том, что самолеты пятого поколения поступят в войска в 2016 году, а не в 2015, как это сообщалось ранее.

Развитие авиационной промышленности и громкое освещения прогресса в этой области привлекают внимание широкой общественности. Из-за этого сначала завязываются обсуждения, а потом появляются оценки, в том числе и сравнительные. Как и массе подобных случаев, результатом сравнения самолетов становится похвала в сторону одной машины и критика другой. Несколько дней назад в обсуждение новых самолетов-истребителей включилось издание Business Insider, известное своей работой в области финансовой и экономической аналитики.

Первое заседание Организационного комитета XI Международного авиационно-космического салона МАКС-2013 состоялось 22 апреля в Министерстве промышленности и торговли РФ, сообщила пресс-служба ОАО «Авиасалон». Представители оргкомитета доложили главе ведомства Денису Мантурову о ходе выполненных работ по подготовке салона.

Пилотажная группа китайских ВВС "1 августа" впервые примет участие в летной программе XI Международного авиационно-космического салона МАКС-2013, заявил на заседании Оргкомитета Главнокомандующий ВВС России Виктор Бондарев. Китайские летчики будут выступать на многоцелевых истребителях Chengdu J-10. В шоу будет участвовать шесть машин, укомплектованных российскими двигателями АЛ-31ФН.