МАКС-20XX

КВЗ получил сертификат на гражданскую версию своей машины

Казанский вертолетный завод (КВЗ) начинает продажи гражданских "Ансатов". Предприятие вчера получило сертификат Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета на свою разработку, что позволяет производителю предложить машину коммерческим перевозчикам.

Авиационно-космические кластеры Европы и Азии объединились в единое Евразийское партнерство авиационно-космических кластеров (ЕПАК), передает корреспондент "АвиаПорта". Соответствующее соглашение было подписано в ходе авиасалона МАКС-2013. Первыми участниками ЕПАК стали кластеры Самарской, Ярославской, Ульяновской, Хабаровской и Новосибирской областей, кластер города Жуковский, кластер космических технологий фонда "Сколково", французский кластер "Поль Пегас", германский кластер АСИС. Штаб-квартира партнерства будет располагаться в Москве.

Начавшийся в минувший вторник международный аэрокосмический салон МАКС-2013 стал удобной площадкой для демонстрации новейших разработок. При этом, согласно традициям этого мероприятия, в экспозициях компаний-участниц присутствуют не только самолеты, вертолеты или беспилотные летательные аппараты, но и системы противовоздушной обороны. Концерн ПВО «Алмаз-Антей» в этот раз представил сразу две свои новейшие разработки.

Минобороны РФ и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) заключили соглашения в объеме около 70% в рамках госпрограммы вооружения, рассчитанной до 2020 года. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил на салоне МАКС-2013 президент ОАК Михаил Погосян. По его словам, «примерно 70% от объемов госпрограммы вооружений уже законтрактовано.

Решение о поставках в ВВС Ан-70 Минобороны РФ будет принимать только после завершения совместных российско-украинских испытаний этого самолета. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил на салоне МАКС-2013 президент ОАК Михаил Погосян. М.Погосян подчеркнул, что говорить сегодня о возможных вариантах кооперации по этой программе преждевременно.

Если обнародованные намерения ряда традиционных импортеров российских вооружений по закупке реактивных УБС будут реализованы, Як-130 уже в ближнесрочной перспективе может занять лидирующие позиции на мировом рынке в данном сегменте. Помешать этим планам может военная агрессия стран Запада (США, Великобритания, Франция) против Сирии, которая является крупнейшим заказчиком Як-130УБС (36 ед., сумма заказа около 550 млн дол) на ближнесрочную перспективу (сейчас ВВС Сирии проводят обучение пилотов на чешских самолетах L-39 «Альбатрос»).

"Рособоронэкспорт" подписал пять новых соглашений по проектам в области специальной авиации с двумя итальянскими компаниями Finmeccanica и OMASUD на авиасалоне МАКС-2013, сообщает корреспондент "Газеты.Ru". Два соглашения с Finmeccanica прописывают условия по обеспечению эксплуатации самолетов Бе-200 и Ан-140-100, которые планируется экспортировать в страны "третьего мира". Самолеты оборудованы радиоэлектронными комплексами производства Finmeccanica.

Генеральный директор ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" Игорь Моисеенко, Заместитель генерального директора по гражданской продукции и продукции двойного назначения Концерна ПВО "Алмаз-Антей" Александр Ведров, Президент ОАО "Концерн "Международные аэронавигационные системы" Михаил Кизилов и Исполнительный директор компании "Адасел" Сет Браун на авиасалоне МАКС-2013 подписали четырехстороннее соглашение по трансферту технологий в области управления воздушным движением (УВД) для океанических и удаленных районов и обеспечению вихревой безопасности полетов.

Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» представила на авиасалоне МАКС-2013 в подмосковном Жуковском новую зенитную ракету РЗВ-МД, разработанную государственным машиностроительным конструкторским бюро «Вымпел». Как сообщает блогер saidpvo, предположительно на авиасалоне представлен макет ракеты в натуральную величину с транспортно-пусковым контейнером.

Зенитные ракетные комплексы С-300ПМУ-1, предназначавшиеся для поставки министерству обороны Ирана, в настоящее время полностью разукомплектованы и частично утилизированы. Об этом, как сообщает «Интерфакс», на авиасалоне МАКС-2013 в подмосковном Жуковском заявил Владислав Меньщиков, генеральный директор концерна ПВО «Алмаз-Антей», собравшего эти комплексы. «Техники, которая предназначалась для Ирана, уже нет. Мы ее разукомплектовали полностью. Частично отдельные элементы, то, что можно использовать, они были использованы. Частично проведена утилизация.