Войти

Фавориты МАКС-2013: знакомые и... не очень

2730
0
0
"Беркуты на Ми-28
Пилотажная группа "Беркуты" на Ми-28Н.
Источник изображения: Марина Лысцева/fotografersha.livejournal.com

Гвоздем программы московского Международного авиационно-космического салона стали отечественные винтокрылые машины

В отсутствие громких зарубежных премьер МАКС-2013 в подмосковном Жуковском больше походит на выставку достижений отечественной авиационно-конструкторской мысли. Но разочарованиям нет места! Сравнительная скромность линейки статической экспозиции с лихвой компенсируется демонстрационными полетами. На что смотреть в первую очередь посетителям, которые только собираются на аэродром ЛИИ им. Громова? «Труд» предлагает собственный рейтинг горячих новинок МАКС-2013.


Первым делом мы построим вертолеты


Шоу-компонента салона превзошла все ожидания. Уж если в бизнес-день оторваться от неба над летным полем в течение насыщенной трехчасовой программы нельзя было ни на минуту, остается только гадать, что организаторы приберегли на уик-энд массовых посещений (который, напоминаем, стартует сегодня). Причем главными фаворитами салона стали не самолеты, а вертолеты.


1. Ми-28 УБ


Учебно-боевой вертолет Ми-28УБ
Источник: russianhelicopters.aero

Впервые представленная на широкой публике учебно-боевая модификация ударного армейского вертолета «Ночной охотник». Оборудована двойным «инструкторским» комплексом управления, позволяющим совмещать возможности обучения с применением в бою.


2. Ми-38-2


Вертолет Ми-38-1
Источник: Марина Лысцева/fotografersha.livejournal.com

Принципиально новый транспортно-пассажирский вертолет, сконструированный фирмой Миля для работы в температурном диапазоне от 50 градусов мороза до 60 градусов жары. Грузоподъемность — 6 тонн в кабине плюс 7 тонн на внешней подвеске. Начало серийного производства — 2015 год.


3. Ми-171А2


Вертолет Ми-171А2
Источник: Вертолеты России

Новейшая средняя многоцелевая модернизация легендарной «восьмерки» — «милевской» серии 8/17. Грузоподъемность — 4 тонны в кабине плюс 5 тонн на внешней подвеске.


4. Ка-62


Первый опытный образец вертолета Ка-62 в "обновленном облике" в экспозиции авиасалона МАКС-2013
Источник: bmpd.livejournal.com

Первый российский вертолет, созданный в условиях активной международной кооперации с участием немецких, французских, австрийских компаний. Серийное производство этого среднего многоцелевого гражданского 15-местного вертолета холдинг «Вертолеты России» планирует запустить в Приморье в 2015 году. Пока построен опытный образец, который начинает испытываться в этом году. Это, впрочем, не помешало одной бразильской вертолетной компании уже сделать заказ на поставку семи таких машин.


Самолеты: от «кукурузника» до истребителя 5-го поколения


Впрочем, поклонникам самолетов не стоит расстраиваться. Новинки МАКС-2013, правда, по гамбургскому счету на премьеры не тянут: либо это хорошо забытые старые знакомцы, либо опытно-конструкторские экземпляры, которые в том или ином виде уже демонстрировались на публике. Но очередное свидание с ними все равно очень любопытно.


1. Су-35


Истребитель Су-35С во время генеральной репетиции МАКС-2013 26 августа 2013г.
Источник: Марина Лысцева/fotografersha.livejournal.com

Новейший истребитель поколения 4++ с многочисленными цифровыми «наворотами», который буквально завтра встанет «в ружье». Сейчас завершаются летные испытания этой самой современной на сегодня «СУшки», после чего серийные изделия из Комсомольска-на-Амуре начнут поступать в строевые части.


2. Т-50


Совместный полет трех ПАК ФА во время генеральной репетиции МАКС-2013 26 августа 2013г.
Источник: Марина Лысцева/fotografersha.livejournal.com

А это — уже наследник поколения 4++, полноценная машина 5-го поколения. На предыдущем салоне МАКС изделие «Перспективный авиакомплекс фронтовой авиации» предприняло лишь символический пролет вдоль трибун. Теперь же истребитель Т-50 под управлением Героя России заслуженного летчика-испытателя Сергея Богдана «крутил» полноценные пели, бочки и кульбиты. Пока испытания проходят 4 опытных экземпляра. «Салонный» образец, к примеру, своим ходом прибыл в Подмосковье из Комсомольска-на-Амуре, сделав три посадки для дозаправки. Сейчас силовая установка Т-50 оснащена 117-м двигателем фирмы Люльки. Это — переходный, временный вариант: штатный движок следующего поколения спроектирован и начинает тестироваться в следующем году.


3. Ан-70


Ан-70 на выставке Ле Бурже-2013
Источник: Марина Лысцева. fotografersha.livejournal.com

Тяжелый военно-транспортный самолет, создаваемый в российско-украинской кооперации для переброски личного состава и грузов на средние расстояния. Не требует длинной взлетно-посадочной полосы: для транспортировки 20 тонн на 3 тысячи километров достаточно лишь 700-метровой грунтовки (аналогов в мире пока нет). Может базироваться на горных аэродромах. Завершены предварительные совместные государственные российско-украинские испытания.


4. Ан-2


Первый опытный образец самолета Ан-2-100 в первом полете. Киев, 10.07.2013
Источник: aviaforum.ru

Незаменимость старичка-«кукурузника» в труднодоступных местах российского Севера заставила заняться его модернизацией параллельно сразу нескольких разработчиков. И теперь в разных вариациях они пришли к одному и тому же результату: двигатель на авиабензине (в СНГ это топливо больше не выпускается, а в дальнем зарубежье страшно дорого) уступил место современному практичному 1100-сильном мотору на авиакеросине. Кроме того, в моторном отсеке появились автомобильный обогреватель салона и дизель-гененатор для подзарядки аккумуляторов «на всякий пожарный».



Дмитрий Анохин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.03 02:39
  • 312
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 31.03 02:18
  • 1
Как Франция наводит украинские удары
  • 31.03 02:11
  • 1
Владимир Путин допустил возможность временного введения на Украине внешнего управления под эгидой ООН
  • 31.03 01:28
  • 0
О "сдерживании России" еврославянскими Аника-воинами.
  • 31.03 00:25
  • 8258
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.03 21:10
  • 0
Ответ на ""Сдержать Россию": зачем Польше нужны войска США"
  • 30.03 20:11
  • 0
Немного о "НАТО на краю пропасти"
  • 30.03 20:11
  • 1
Ответ на "Украина. В погоне за победой ЕС навредил сам себе, а НАТО теперь беззащитна (IL Fatto Quotidiano, Италия)"
  • 30.03 17:48
  • 3
Об естественном и социальном отборах как необходимых условиях развития
  • 30.03 17:47
  • 6
«Мировое разделение труда — вещь очень ненадежная»
  • 30.03 14:16
  • 8614
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 30.03 09:51
  • 3
Герой России Роман Таскаев: Российский самолет МС-21 взлетит с пассажирами в 2028 г.
  • 29.03 18:28
  • 3
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 29.03 17:02
  • 3
В России впервые показали прототип лазерного ружья против беспилотников
  • 29.03 16:55
  • 50
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников