МАКС-20XX

Совместный российско-украинский проект строительства военно-транспортного самолета был похоронен "Евромайданом". Вслед за Ан-70 в небытие может уйти и весь украинский авиапром

2 марта агентство "Интерфакс" со ссылкой на высокопоставленный источник в Министерстве обороны России сообщило, что военное ведомство России рассматривает вопрос о взыскании с Украины 2,95 миллиарда рублей, перечисленных украинскому ГП "Антонов" на работы по проектированию и строительству военно-транспортного самолета Ан-70.

Научно-исследовательский институт приборостроения имени В.В. Тихомирова отмечает 60-летие

Не столько индусы, которые являются основными зарубежными потребителями бортовых радиолокационных систем управления (БРЛСУ), разработанных в НИИ приборостроения (НИИП), сколько американцы хотели иметь максимально полное представление о нашей боевой авионике. Для этой цели в 2008 году на территории США были проведены маневры с недвусмысленным названием RedFlag («Красный флаг»). В результате учебных боев российской разработки индийский Су-30МКИ с РЛС «Барс» превзошел и тяжелый американский истребитель F-15, и наиболее массовый легкий истребитель F-16.

Авиасалон МАКС в подмосковном Жуковском пройдет в августе 2015 года с участием иностранных государств, и если кто-то из них откажется из-за санкций, то это ударит по ним же, сообщил в минувшую субботу журналистам главнокомандующий Военно-воздушными силами РФ генерал-полковник Виктор Бондарев. «На МАКСе, я думаю, будут все те же, кто был и в предыдущие авиасалоны», – сказал Бондарев в ходе акции «Военная служба по контракту – твой выбор!», прошедшей в Астрахани с участием ВВС. По словам главкома, российскую авиационную технику смотрят и берут, потому что она лучшая. За счет продаж совершенствуются другие разработки. «Мы покажем ПАК ФА, мы его не скрываем», – добавил генерал.

На каких самолетах перевозят людей и технику в Российской армии

50 лет назад, 27 февраля 1965 года, впервые поднялся в небо тяжелый транспортный самолет Ан-22 "Антей". На протяжении десятилетий он оставался самым грузоподъемным из всех советских серийных самолетов, уступив первенство лишь дальнему транспортнику Ан-124 "Руслан" в 1980-х годах.

Подготовка к проведению XII Международного авиационно-космического салона идет без всяких скидок на "сложную политическую обстановку", и работа с иностранными партнерами дает плоды. Гиганты отрасли не боятся санкций, введенных в отношении России, а компании второго эшелона, несмотря на сложности в переговорном процессе, не спешат отказываться от приезда на МАКС. Не повлияет ухудшение экономической ситуации и на поток посетителей - несмотря на падение курса рубля, стоимость билетов не будет существенно отличаться от прошлых лет.

В 2015 году страна проведет несколько крупных оборонных выставок

На XII Международной оборонной выставке IDEX-2015 глава Ростеха Сергей Чемезов поделился планами представить продукцию Госкорпорации на нескольких крупных форумах, которые пройдут в этом году в России.

Отсутствие техники приведет к отсутствию договоров на её поставку, объяснил он

Авиасалон МАКС в подмосковном Жуковском пройдет в августе с участием иностранных государств, и если кто-то из них откажется от участия из-за санкций, то это ударит по ним же, сообщил в субботу журналистам главнокомандующий Военно-воздушными силами РФ Виктор Бондарев.

В 2015 году ВВС России собираются поставить на вооружение первую партию многоцелевых истребителей пятого поколения Т-50 ПАК ФА (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации). Работы над одним из самых амбициозных проектов российского авиастроения шли в непростой обстановке — Индия, выступавшая партнером в строительстве истребителя, неоднократно пыталась вмешаться в ход работ, требовала большего доступа к проекту и передачи ряда технологий.

Самый гуманный СУ в мире

Недавно с поста главы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) был снят Михаил Погосян (срок его пятилетнего контракта должен был окончиться в феврале 2016 года). Его отставка в отрасли была ожидаемой. Поводов для нее имелось много, и созрели они давно. Но ни один из них так и не был озвучен в момент оглашения этого кадрового решения.

Двигатель российского многоцелевого истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) может запускаться без кислорода в отличие от предыдущих самолетов, на которых использовалась кислородная подпитка, сообщил во вторник РИА Новости гендиректор холдинга "Авиационное оборудование" (входит в госкорпорацию Ростех) Максим Кузюк.