МАКС-20XX

Учащиеся вузов смогут посетить авиационно-космического салона МАКС-2015 бесплатно 28 августа, сообщил первый зампред комитета Госдумы по промышленности Владимир Гутенев. XII Международный авиационно-космический салон МАКС-2015 пройдет с 25 по 30 августа 2015 года в городе Жуковском Московской области на территории транспортно-выставочного комплекса "Россия".

Конструкторское бюро «Искатель» Московского авиационного института (МАИ) создает перспективный комплекс беспилотной воздушной разведки и наблюдения с усовершенствованным беспилотным вертолетом «Ворон 120»

Об этом сообщил Интерфаксу-АВН главный конструктор КБ Дмитрий Дьяконов.

«Радиофизика» представила одну из самых ярких разработок

По мнению экспертов, одной из самых перспективных и инновационных новинок на Международном военно-техническом форуме «Армия 2015» оказалась мобильная секторная радиолокационная станция (МС РЛК) для решения задач обнаружения нестратегических БР и скоростных аэродинамических целей, которую представило ПАО «Радиофизика». Станция впервые была презентована под названием МС РЛС «Демонстратор» на прошлом авиасалоне «МАКС-2013».

Это будет первый собранный летный экземпляр и именно он будет поставлен на крыло через год, отметил зампред правительства

Новейший самолет Як-242 (МС-21) покажут в августе на авиасалоне МАКС в Жуковском. Об этом ТАСС 6 июля вице-премьер Дмитрий Рогозин по итогам переговоров с вице-премьером Госсовета КНР Ван Яном.

Участие России в парижской авиационной выставке не было масштабным, но оказалось полезным

В Ле Бурже прошел 51-й авиационно-космический салон «Париж эйршоу-2015» (Paris Air Show 2015). В нем приняли участие 2260 экспонентов из пяти десятков государств, экспозиции были развернуты на общей площади около 130 тысяч квадратных метров. В российской экспозиции, организованной госкорпорацией «Ростех», основной акцент был сделан на показе возможностей гражданского авиастроения и космоса.

Интервью заместителя министра промышленности и торговли Андрея Богинского

В начале 2015 года в руководстве авиаотрасли произошли значительные изменения. По сути, была сформирована новая команда, которая будет определять стратегию развития отечественного авиапрома в последующие годы. Как мы знаем, в свое время в гражданском самолетостроении основные ставки были сделаны на два проекта: Sukhoi Superjet 100 и Магистральный самолет 21 века МС-21. О дне сегодняшнем и о будущем мы беседуем с заместителем министра промышленности и торговли Андреем Ивановичем Богинским.

Большая часть советской плановой экономики прямо или косвенно работала на войну. Предприятия военно-промышленного комплекса (ВПК) были во всех без исключения союзных республиках, от гигантских заводов и полигонов для испытания ядерного оружия до неприметных «ящиков» — секретных конструкторских бюро без почтового адреса, только с указанием номера почтового ящика. Кому что досталось и как власти новых независимых государств распорядились наследством советского ВПК — в обзоре Кирилла Михайлова. В первой части рассказываем об оборонной промышленности Украины, Молдавии и Белоруссии.

ОАО «Авиасалон» и ООО «АЕГЭ-АЭРО» подписали договор о спонсорстве, согласно которому «АЕГЭ-АЭРО» удостаивается статуса официального поставщика электропитания для воздушных судов на Международном авиационно-космическом салоне «МАКС-2015». «АЕГЭ-АЭРО» обеспечит ОАО «Авиасалон» комплекс услуг по аэродромно-техническому обеспечению «МАКС-2015», в том числе предоставит в аренду источники питания для воздушных судов. Компания «АЕГЭ-АЭРО» готова рассмотреть предложения о сотрудничестве в осуществлении электропитания ВС всех заинтересованных участников.

Соответствующее соглашение о стратегическом сотрудничестве будет подписано в августе этого года в рамках авиасалона "МАКС"

Роскосмос вложит порядка 15 млрд руб. в развитие ракетного двигателестроения в Пермском крае. Соответствующее соглашение о стратегическом сотрудничестве будет подписано в августе этого года в рамках авиасалона "МАКС", сообщили в администрации региона.

«Магистральный самолет XXI века» (МС-21) является новой российской разработкой. Он создается на замену «старичкам» Ту-154 и Ту-134. Лайнер будет способен перевозить от 150 до 230 пассажиров на расстояние до 5000 километров. Ярким подтверждением того, что новый амбициозный проект российский авиастроителей перешел в завершающую стадию, стал тот факт, что наши лучшие пилоты уже начали обучаться управлению авиалайнером будущего. Такая возможность теперь предлагается и летчикам зарубежных авиакомпаний.